Литые диски.Чем руководствовться при их выборе?

[vogue_ss]

Люди,сейчас на рынке столько литых дисков появилось,подскажите,по каким критериям,кроме технических и чисто внешних,выбирать диски?
Продавци засыпают кучей информации:покрытие,производитель,сплав,оригинльны е,гарантия,некотрые при ударе гнуться,другие откалываются,кованые диски.........короче как купить диски и стоит ли вообще на это тратить деньги,причем не малые

[wazlaw]

Люди,сейчас на рынке столько литых дисков появилось,подскажите,по каким критериям,кроме технических и чисто внешних,выбирать диски?
Продавци засыпают кучей информации:покрытие,производитель,сплав,оригинльны е,гарантия,некотрые при ударе гнуться,другие откалываются,кованые диски.........короче как купить диски и стоит ли вообще на это тратить деньги,причем не малые

Ну, как минимум, для начала надо знать какая марка машины))

[Walker]

и с какой суммой готовы растаться

[vogue_ss]

Ну, как минимум, для начала надо знать какая марка машины))

технические параметры я знаю: 5 отверстий,PCD 114,3, радиус 16 дюймов,ширина 6.5 дюймов,вариантов,подходящих под технические параметры, кучу предлагают,а дальше.......дебри

[vogue_ss]

и с какой суммой готовы растаться

Зависит от того,какова польза от литых дисков,кроме внешнего вида. и от их долговечности

[wazlaw]

технические параметры я знаю: 5 отверстий,PCD 114,3, радиус 16 дюймов,ширина 6.5 дюймов,вариантов,подходящих под технические параметры, кучу предлагают,а дальше.......дебри

диаметр посадочного отверстия?

[Hornet]

Люди,сейчас на рынке столько литых дисков появилось,подскажите,по каким критериям,кроме технических и чисто внешних,выбирать диски?
Продавци засыпают кучей информации:покрытие,производитель,сплав,оригинльны е,гарантия,некотрые при ударе гнуться,другие откалываются,кованые диски.........короче как купить диски и стоит ли вообще на это тратить деньги,причем не малые

Хех по поводу выбора это так кажеться что много. На сайтах огромный выбор но когда звониш и спрашиваеш оказывается что выбор довольно скудный.В магазинах - тоже самое . Реально купить только китай или турцию . А что-то толковое нада заказывать чтобы тебе привезли (

[masta_man]

во первых НОРМАЛЬНОЕ литьё лучше переносит наши дороги,чем штамп. не так повреждаются, хотя и их можно угробить.
литьё легче, опять если оно легкосплавное
литьё нежелательно для зимы. всё таки зимой лучше на стандартных ездить.
в целом вопрос только в СУММЕ!! но покупать за 200-300 долларов турецкие диски которые кроме внешнего вида супер преимуществ не имеют....

[Maks.....]

Ай...баянская тема Ну да ладно.
Много Китая и Турции...когда-то считались очень плохими...как сейчас не знаю. Если легкосплавный диск оказывается тяжелее штамповки - есесно забываем про такой диск
На форуме маздоводов... вроде...читал, что кто-то купил себе легкосплав...и на трассе появился шум от колес - это видимо диски шумят как пропеллер на вертолете. Для себя сделал вывод, что лучше гладкий диск с закругленными лучами.

[vogue_ss]

во первых НОРМАЛЬНОЕ литьё лучше переносит наши дороги,чем штамп. не так повреждаются, хотя и их можно угробить.
литьё легче, опять если оно легкосплавное
литьё нежелательно для зимы. всё таки зимой лучше на стандартных ездить.
в целом вопрос только в СУММЕ!! но покупать за 200-300 долларов турецкие диски которые кроме внешнего вида супер преимуществ не имеют....

на свою машину ниже 500 бксов я дисков не видела,вот и вопрос,стоят ли диски таких затрат,или это чисто для понтов.Мне лично жалко полштуки выкидывать на понты

[Maks.....]

500 - это 4 диска? не дорого...очень не дорого

[vogue_ss]

диаметр посадочного отверстия?

диаметр ступицы 64мм,вылет45мм.Я ездила на рынок Куяльник,там продавцы сказали мен какие диски мне нужны,но предложили смой выбирать тип покрытия,фирму производителя(кстати,что лучше китай,тайвань,турция,италия,малазия,россия у меня машина японская).
От всего этого зависит цена от 400 баксов до 600 евро,а хромированые и того дороже около 1000 баксов.Продавци дали визитку с их сайтом konon.com.ua,но я там нифига не смогла понять,кроме техпараметров,вернее,что эти параметры значат.

[masta_man]

а что за машина если не секрет?
как по мне это внешний вид в первую очередь.если диски ДЕЙСТВИТЕЛЬНО!!! хорошие, то они лучше переносят удары, хотя я умудрился и его погнуть, правда не сильно.
стои ли решать ВАМ
расход топлива и пр на такую цену.. думаю расчитывать неактуально. хотя если диски легче то что-то да дадут в расходе, но незначительно.
я лично решил сначала добить свои стоковые, а потом купить уже что-то другое

[Fankoni]

Моя имха, диски это исключительно внешний вид и ничего более.......
Турки как по мне продолжают делать пластелин, очч гнутся, Китай наверно такой же.......Россия, Тайвань вроде как неплохо делают.....ну и немцы, итальянцы, японцы но там и цена соответствует качеству.

[masta_man]

дело в том что разницы между этими китайцами и турками и обычными родными дисками никакой, кроме внешнего вида.Россия, может и лучше но дизайн у них.. никакой

[Maks.....]

дело в том что разницы между этими китайцами и турками и обычными родными дисками никакой, кроме внешнего вида.Россия, может и лучше но дизайн у них.. никакой

у ковки страдает дизайн...потому что на токарном станке сильно не разгонешься а Россия вроде упор именно на ковку делает.

[advertiser]

есть интересные диски и у всмпо (россия) кстати, ковка и легче и крепче литья...

[F1RST]

Люди,сейчас на рынке столько литых дисков появилось,подскажите,по каким критериям,кроме технических и чисто внешних,выбирать диски?
Продавци засыпают кучей информации:покрытие,производитель,сплав,оригинльны е,гарантия,некотрые при ударе гнуться,другие откалываются,кованые диски.........короче как купить диски и стоит ли вообще на это тратить деньги,причем не малые

Литые диски - это прежде всего дизайн и облегчение массы автомобиля.

[advertiser]

Литые диски - это прежде всего дизайн и облегчение массы автомобиля.

я бы сказал неподрессоренной массы)))

[F1RST]

я бы сказал неподрессоренной массы)))

Если мы еще начнем девушке объяснять какой именно массы, то она явно зайдет еще в большие дебри.