В Одессе под колеса трамвая попала пожилая женщина

[Yo_chuvak]

МОСТ-Одесса. 13 июля

В Одессе на поселке Котовского трамвай переехал пенсионера. Об этом ИА "МОСТ-Одесса" в среду сообщила начальник отделения профилактической работы отдела горГАИ Одессы Алла Марченко.



"Трагедия произошла днем 13 июля на улице Добровольского недалеко от улицы Бочарова. Сейчас там находится следственная группа", - сказала А. Марченко.



По словам очевидцев, водитель трамвая № 7 неоднократно в сигналил пожилой женщине, переходившей трамвайные пути с палочкой, но она не слышала и продолжала движение. От полученных травм пострадавшая скончалась на месте.

Источник

[Super DimidJ]

Ужасно... Плохая смерть. Несчастный водитель. Я на днях фотографировал здание возле трамвайных путей. Так увлекся съемкой и фотоаппаратом что забыл посмотреть по сторонам и сфотографировав перешел рельсы...
А рядом несся трамвай. Я вышел из за дерева и водитель меня не видела. Звука трамвая не слышал - шум от дороги перебивал звук вагонов.
Секунд 20-15 нас разделяло... Холодею от сознания того что могло произойти... иначе не флудил бы тут...
сильно ругал себя тогда...

А пять лет назад видел как на Толбухина поднимали кранами трамвай, что бы из под него извлечь тело несчастной старухи которая угодила по колеса

[Добрый парень]

Да,ехал там днем,стояли трамваи в своей "трамвайной пробке".Прискорбно...Неужели водитель трамвая видя пожилого человека (с палочкой),посигналив не понял что она не слышит-не смог остановить трамвай ?!

[Добрый парень]

Ужасно... Плохая смерть.

Та вообще печаль,человек жизнь прожил и вот в таком возрасте так глупо уйти...(

[mogarich]

Да,ехал там днем,стояли трамваи в своей "трамвайной пробке".Прискорбно...Неужели водитель трамвая видя пожилого человека (с палочкой),посигналив не понял что она не слышит-не смог остановить трамвай ?!

Трамвай не самокат, его моментально не остановить.

[Добрый парень]

Я отнюдь не обвиняю водителя трамвая...Понятно что не самокат,но раз "неоднократно сигналил" значит заметил бабульку не перед "самым носом"...Есть тут специалисты? Какой тормозной путь у трамвая на скорости скажем 40 км./час...?

[Even]

Водители трамвая вообще офигели,посадить водителя этого трамвая надо,учитывая что,человек пожилой или еще что-то,а если там была бы группа людей поверьте он бы остановился...просто водителя трамвая трудно назвать человеком сделавший такой поступок!!
Учитывая что погода сухая и жаркая...рельсы сухие и затормозить можно было легко,конечно если есть тормоза а не пятками тормозить..

[mogarich]

Водители трамвая вообще офигели,посадить водителя этого трамвая надо,учитывая что,человек пожилой или еще что-то,а если там была бы группа людей поверьте он бы остановился...просто водителя трамвая трудно назвать человеком сделавший такой поступок!!
Учитывая что погода сухая и жаркая...рельсы сухие и затормозить можно было легко,конечно если есть тормоза а не пятками тормозить..

Давно трамвай водите?

[alexsandr76]

Давно трамвай водите?

тоже интересно.

[Even]

Давно трамвай водите?

их гаи не останавливают их,ездях они наверно без прав..и все им дозволенно, знают только гудок и открыть двери..обезьяна бы затормозила..

[mogarich]

их гаи не останавливают их,ездях они наверно без прав..и все им дозволенно, знают только гудок и открыть двери..обезьяна бы затормозила..

Сразу видно, иксперт.

[alexsandr76]

их гаи не останавливают их,ездях они наверно без прав..и все им дозволенно, знают только гудок и открыть двери..обезьяна бы затормозила..

чет невнушительный ответ.

[Even]

не ну ребят,вы сговорились)
Всем понятно жара палит в 40 градусов и тут еще глухой старик блин проезд собой загородил,а трамвайчик едет,водичку сладенькую попивая,которая только что закипела под стеклом..нафиг тот пенсионер нужен...

Говоорю я это к тому что если водитель трамвая был бы по внимательней,этого можно было избежать...

[Valeria87]

http://atv.odessa.ua/news/2011/07/13/pojilaya_jenschina_pogibla_pod_kolesami_tramvaya_4 642.html

[Even]

У нас информации больше,чем на атв ( :

[alexsandr76]

не ну ребят,вы сговорились)
Всем понятно жара палит в 40 градусов и тут еще глухой старик блин проезд собой загородил,а трамвайчик едет,водичку сладенькую попивая,которая только что закипела под стеклом..нафиг тот пенсионер нужен...

Говоорю я это к тому что если водитель трамвая был бы по внимательней,этого можно было избежать...

погибла пожилая женьщина. откуда глухой старик?

[Even]

погибла пожилая женьщина. откуда глухой старик?

Погиб Человек и это главное...

[from_hell]

я смотрю тут в теме спецы, про трамвай все знают, про гаи все знают, и про нас тоже все знают!

[mogarich]

не ну ребят,вы сговорились)
Всем понятно жара палит в 40 градусов и тут еще глухой старик блин проезд собой загородил,а трамвайчик едет,водичку сладенькую попивая,которая только что закипела под стеклом..нафиг тот пенсионер нужен...

Говоорю я это к тому что если водитель трамвая был бы по внимательней,этого можно было избежать...

Все-таки, молодой человек, откуда такая информированность в вопросах трамвайного дела? Доводилось работать?

[alexsandr76]

У нас информации больше,чем на атв ( :

Для справки - на РВЗ-6М2 мод. 71-17, и соответственно, на первой версии РВЗ-7 мод. 71-217 (отличался наличием пневморессор и более мощных ТЭД на той же мостовой тележке), также было четыре вида тормозов:
1) электрический рекуперативно-реостатный;
2) пневматический барабанный тормоз с наружными колодками;
3) электромагнитный рельсовый тормоз;
4) стояночный механический (ручной) тормоз с передачей, состоящей из приводного механизма с рычагом и храповым колесом, из тросов с блоками, и из педали для растормаживания, - с действием на все колёсные пары вагона через тот же самый барабанный тормоз, что работал и от пневматических цилиндров.

Тросовый ручной тормоз имел много недостатков, поэтому на РВЗ7 второй версии и на последущих сочленённых трамваях серии ТР перешли на нормальнозамкнутый механический тормоз с пневмоудержанием в разомкнутом состоянии. Кол-во механических тормозов определялось исходя из требований на каком уклоне требовалось удержать трамвайный вагон, поезд или сцеп сочленённых секций, но ими могли быть оборудованы (и могут быть оборудованы) все ведущие валы редукторов трамвая.