| ||
ну как: снять бак, вытащить насос, снять топливную рампу. Все это хорошенько промыть соответствующими присадками, химией. Собрать в обратном порядке. Заплатить кучу бабла за эти процедуры на СТО.
Вопрос остаётся прежний: ктото пользовался промывкой топливной ОККО?
Отсоединить рампу с форсунками, чтобы каки из бака их не забили. Промыть отдельно две системы - бак-насос-шланги (ничего не снимая) и форсунки.Сообщение от Chakryan
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
после ессно, оно ж все г.. поднимет и то что в баке в том числе
кто может помочь с ремонтом авто? авто стоит на продаже старенький цивик 87 года где то, поднялся уровень масла и когда то начала греться, слили воду с тех пор не заводили и не ездили. слышал возле сталь каната есть что то где можно оставить авто на сто и немного самому ковырятся, не знаю только где именно, может у кого то есть пустой гараж с необходимыми инструментами для ремонта, кто то может его сдать на некоторое время? может кому то самому интересно поковырятся. что в подобных случаях делать или вообще ли стоит с этим связыватся и покупать это авто под ремонт. самое минимальное поменять прокладку под головкой если это вода, может быть масло бензином растворилось. немного не охота платить деньги за сто, такое ощущение что можно самому что то сделать. по идее надо на диагностику движка откатить, но что они скажут если он не заводится, завести можно но рискованно, надо масло старое сливать, лить новое.
Если сам не разбираешься и нет места, где делать - не вздумай "макаться".
Прокладка "головки" - самый "безболезненный" вариант. Может быть и сама "голова", и всё, что угодно. А сколько надо вложить в ремонт - ты себе слабо представляешь. Причём - сразу, после покупки, а не пользуясь авто, и ремонтируя потихоньку. Так что - если возьмёшь - есть вариант, что через месяц/пол-года/год, кто-то другой напишет на форуме "стоит на продаже старенький цивик 87 года где то, движок хороший, но разобран..."
понятно, немного уверен в себе что если движок разберу то узнаю в чем дело, занимался до этого мопедами мотоциклами, немного работал на станции, думаю бы с этим движком бы разобрался. знаю склад с запчастями что почем тоже. разборки. в общем жалко что гаража нет.
Svirik, да я сначала не вкурил... Если думаешь покупать такую машину, отдай лучше деньги детям. Сам не будешь ездить и денег не вернешь.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Да ладно, пусть человек потренируется. Я на своих корчах такой опыт наработал...
Свой первый двиг перебрал (от первого до последнего болта) именно на своей машине. После затопления авто восстанавливал - тоже свою. Осталось угрюмый биток еще купить для комплекта.
Опыт Свирик получит, а это дорогого стоит. И если уж по финансам говорить, то лучше пусть он опыт нарабатывает на 87г.в., чем потом купит что-то свежее и дорогое, и влетит на нем на сумму гораздо бОльшую, как это часто бывает.
Может быть мы свидетели зарождения нового моториста...
Машина, которая ездила и сломалась под тобой, это одно. А то, что впаривают зная диагноз и умалчивая о возможной невосстановимости мотора, это другое. Опасно.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
+100!
Нет уверенности, что там не только прокладка, а и голова пропеллером не пошла. На фик такой опыт. Пусть возьмёт корч в ходу, и апгрейдит его. Вот это - практика. И ощущение удовлетворения, если оно поехало лучше. И разбор ошибок, если - нет.
наверное для опыта найду себе какую то копеечку под ремонт и когда будит возможность с гаражом, пока с моим опытом рисковано в это залазить, с копеечками хоть опыта пообольше и запчасти не дорогие.
продает еще перекуп как я понял, если он ее тулит уже за 930 и сам не хочет в нее влазить представляю шо с ней там.
Svirik, бери не дорогого японца на ходу.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
я щас ищу, цивик такого плана минимум 1700 был, за 2000 продают на ходу правый руль хетчбек, но надо красить, тот же двигатель дымит немного, а что еще взять даже не знаю, охота такое что бы ездило не плохо.
http://auto.ria.ua/auto_honda_3880139.html вот такой вариант еще есть.
хотят 1500.
Но зачем тебе хонда?!!!
Ищи тойоту!!!!!
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
поищи таврию живую после 1998 года
Опель кадетт...
Ну или Ситроен БХ - вот где будет школа инженерной смекалки)))
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
я уже все что хочешь ищу, таврия после 1998 года от двух, и то очень редко и ее очень много людей не уважают, шас еще опель кадет д, я его видел но там тоже много чего делать надо, зимой он не завелся застыл замок, хозяин сказал покажет через неделю- уехал в командировку
Если тихой тихой, лунной ночью выйти во двор.... Задержать дыхание.... Слышно, как гниет Опель....
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки