Проще посмотреть сколько выходит ремень и ролики на таком же двигателе установленном в другие авто. не думаю,что мицики его спецом для китайцев делали.Сообщение от Сергун
| ||
Тема: CHERY
Проще посмотреть сколько выходит ремень и ролики на таком же двигателе установленном в другие авто. не думаю,что мицики его спецом для китайцев делали.
Задай вопрос и...получишь вопрос
Да можно вскрыть и посмотреть,по времени не так уж и долго...а вообще цена вопроса если менять?
Ты думаешь, что будет дешевле в случае обрыва ремня отремонтировать ГРМ, с заменой погнутых клапанов???
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
так гнет клапана или нет? уже ж задавался этот вопрос
ответ от завода изготовителя положительный-гнет
Задай вопрос и...получишь вопрос
Да гнёт 100%!
Напрашивается вопрос-стоит ли экономить на ремне и ролике.ответ от завода изготовителя положительный-гнет
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Так дело не в экономии, а в резоне замены на 40 тысячах.
Зы. на черифоруме отзывы разные, у одних надо было, у других можно было бы ездить и ездить...
- Неплохо стреляешь. Где это ты научился?
- По самоучителю.©
и как они это определили? у меня на таврии было: абсолютно нормальный внешне ремень рвался не отходив 50 тыков (по регламенту меняется раз в 60 тыков). просто видать потому что устал, или потому что оказался кЫтайчким повер грипом
У меня товарищу сказали, что на Рено "Канго", надо менять ремень через 70 000 км., он удачно порвался на 57 000 км., повредил клапана, поршень...
Потом выяснилось, что замена идёт на 40 000 км.
Менять ремень по отзывам дело не правильное!!!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
На нормальных машинах цепь )))
Да и ремень выхаживает тоже не плохо,у моего авта замена по регламенту 120 т/км.
Марку авто в студию, никогда не слышал о ремне, который по регламенту выхаживает 120 000 км.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
пассат
На моём аккорде по регламенту - 100тыс, по опыту клубных пользователей "на разрыв" идет где-то ближе к 180-200к...
вай-вай-вай ))) - и рено карго , и фольцваген пассат , и старенький аккорд - все какие-то ненормальные машины
та и твой "хороший японец" неисвестной этиологии - походу ,
тоже :
Мож , критерий "нормальности" пересмотрим , а ?Я вам еще скажу что действительно бика что то просит раз в год так как перестал ездить так много как раньше
Вот вспомнил что с прошлой зимы поменял тормозные колодки , и один рулевой наконечник , ремень генератора вот как бы и все
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Volkswagen J-5
Ну вобщем то похож на В6
Ну, вот:
Что такое ремень ГРМ?
В двух словах, ремень ГРМ - это резиновый ремень с насечками с внутренней стороны, который соединяет коленвал и распредвал двигателя. Коленвал вращается за счет поршней через связующие ремни. Это происходит по тому же принципу, что и вращение шестерни велосипеда. Распредвал должен открывать клапаны в верхней точке движенья поршня, поэтому необходимо синхронизировать вращения распределительного и коленчатого валов. Этой цели служит ремень ГРМ. Посредствам зубцов он приводит шкивы обоих валов и регламентирует их вращение.
На всех ли автомобилях есть ремни ГРМ?
цепь ГРМ
Строго говоря - НЕТ. На некоторых автомобилях коленчатый вал и распределительный вал приводятся цепью, в устройстве некоторых двигательей реализован принцип соединения обоих валов агрегатным способом.
Когда стоит заменять ремень ГРМ?
Загляните в инструкцию или в мануал. Японцы обычно с поразительной точностью указывают срок замены ремня ГРМ. Обычно приводится порог в 100.000 км. пробега (так рекомендуют делать на Toyota), но на каждом автомобиле по-разному. Иногда ремень ГРМ "цепляет" помимо распредвала и коленвала еще несколько агрегатов, что уменьшает его срок службы.
Стоит ли менять водяную помпу вместе с ремнем ГРМ?
В принципе стоит, но не обязательно. Если ремень ГРМ приводит в вашем случае еще и водяную помпу, то однозначно - ДА. Это поможет сберечь время и деньги. Если все несколько проще: ваша машина довольно свежая, только что из Японии, то нужно проверить пробег (для верности не будет ошибкой предположить, что он не совсем точен), потом оценить состояние двигателя на глаз, и решать стоит или нет менять помпу вместе с ремнем ГРМ. Конструктивные особенности некоторых двигателей не позволяют произвести замену ремня ГРМ без снятия водной помпы. Если это ваш случай, то лучше заменить помпу одновременно с ремнем ГРМ. Если же водяная помпа ни коим образом не усложняет задачу снятия ремня и мирно крепится поодаль, то менять ее без явных признаков износа и утечек, смысла нет. В общем, решение принимать вам самим, в конце концов, каждый случай штука уникальная, тут надо творчески подойти.
Нужно ли заменять сальники на распредвале, коленвале и водяной помпе?
Если они текут, то - ДА. Проще все поменять вместе, т.е. одновременно с заменой ремня ГРМ. Если же они не подтекают, то решайте сами.
Стоит ли заменять "ленивец" и натягивающий ролик?
"ленивец"
Если у них далеко не презентабельный вид, то лучше заменить. Роль "ленивца" в работе ремня ГРМ, как следует из его названия, просто быть… то есть служить дополнительной опорой для натяжения ремня ГРМ. У ролика задача несколько иная. Есть как минимум два типа натягивающих роликов: пружинные и гидравлические. Пружинные ролики располагаются в расширенном пазу и за счет действия силы пружины натягивают ремень ГРМ. Гидравлические ролики чуть сложнее устроены, в них энергию пружины заменят специальная жидкость, которая поддерживает положение ролика. Поэтому менять или не менять ролик с "ленивцем" это вопрос эффективности их работы.
Есть ли разница использовать оригинальный ремень ГРМ или его аналог?
Разница есть. Настоятельно рекомендуется использовать для вашего автомобиля только оригинальные ремни ГРМ под ваш тип двигателя. При покупке аналога всегда сохраняется вероятность, что он выполнен не совсем по технологии, и тогда разрыв ремня ГРМ становится только вопросом времени.
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Volkswagen J-5
Ну вобщем то похож на В6Это я всё знаю, я говорю про интервал замены ГРМ, который прописан в сервисной книге именно для Украины!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
120!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки