CHERY

[ZlojCrash]

:

Началось все с покупки у них автомобиля. Тогда я была наивна и неопытна, со свежекупленными правами. Педаль сцепления мне не понравилась сразу – после 15 минут за рулем у меня начинала болеть правая нога от напряжения.

Если научиться на курсах водить автомобиль, то:
- не придется нажимать на педаль сцепления правой ногой;
- не придется покупать права.

Уверен, что замок ломать до хруста при повороте ключа не было нужно.
Просто перед тем, как поворачивать ключ, нужно чуток повернуть запертый замком руль - освободить от натяга ригель замка - этому тоже обучают на курсах...

1. Жена, как блондинка в душЕ путает наименования право и лево Болела левая нога, естественно.
2. Права - как сейчас на курсах с правами обстоит вы в курсе, да? Жена честно отучилась на курсах и с инструктором. И потом с дополнительным инструктором, инструктор с курсов был откровенно слабоват.
3. Как я сегодня с удивлением узнал - у Кимо руль действительно блокируется только в 1 положении - нижней "перекладиной" вверх. И разблокировать руль/ключ жена тоже умеет. Так что Вы опять мимо кассы.

[Танюша ТТ]

Я не знаю , как блокируется руль/замок у вас - но я за 2,5 года раза три блокировала
Первый раз заезжала в свой гараж -( поворот 90 градусов ) - вывернула руль до упора в крайнее положение и так оставила , пошла окрывать ворота
Заезжать - ничего не двигается 11 вечера . Пошла в дом за мануалом , а там черным оп белому : "больше 10 секунд руль в крайнем положении не держать - заблокируется"
И рекомендации , что делать .
Раскачало машину вперед-назад с амплитудой сантиметров 5-10 одновременно выкручивая мягенько руль - разблокировалось
Следующие два раза уже разблокировала быстро и без лишних волнений


Когда меняли по гарантии блок стеклоподъемником через две недели после покупки - тоже просили два ключа
Я сделала вывод , что занимаясь хоть какой-нить электроникой в машине - они заново перепрошивают по-новой ключи, оба

[flare]

Итак, для начала:
Описание процесса смены замка и общения с Одесса-Авто от жены
ОСТОРОЖНО: много слов и матюки внутри. (поэтому и ссылкой, а не прямо сюда.)
А я пока подготовлю описание, как я сегодня ковырялся в зажигании.

  Показать скрытый текст

оффтоп насчет Одесса-Авто

Я вот непонимаю, чего вы вообще с ОА имеете дело? Дорого и безответственно. Найдите СТО, где возьмутся за Kimo, поищите на него документацию и.т.п. Изучите и приезжайте с ней на СТО, подсказывайте мастеру что делать. Вы же не хотели ширпотреб, который везде знают как чинить?

[kelvin]

  Показать скрытый текст

оффтоп насчет Одесса-Авто

Я вот непонимаю, чего вы вообще с ОА имеете дело? Дорого и безответственно. Найдите СТО, где возьмутся за Kimo, поищите на него документацию и.т.п. Изучите и приезжайте с ней на СТО, подсказывайте мастеру что делать. Вы же не хотели ширпотреб, который везде знают как чинить?

Из ЖЖ:

Ладно, гарантия закончилась, казалось бы, можно выдохнуть. Но. Хорошие СТО просто говорят – «мы с этой машиной не работали, не уверены, что сделаем нормально, браться не будем». И вот, сегодня я снова у официалов.

Мда...

[flare]

Мда...

Мышки плакали, кололись но продолжали грызть кактус
Лично я оба свои авто выбирал в первую очередь по распространенности, как гарантии отсутствия проблем с сервисами. Ну каждому своё...

[Танюша ТТ]

Мышки плакали, кололись но продолжали грызть кактус
Лично я оба свои авто выбирал в первую очередь по распространенности, как гарантии отсутствия проблем с сервисами. Ну каждому своё...

Если мне не изменяет память - первым был совсем другой критерий : за сколько сможешь продать подержанную ))))))

[flare]

Если мне не изменяет память - первым был совсем другой критерий : за сколько сможешь продать подержанную ))))))

Ага. Ликвидность. По большому счёту это один и тот же критерий. Ликвидный авто всегда имеет меньше всех проблем с сервисом.

[Танюша ТТ]

Да врядли это один и тот же критерий - ты же хочешь как можно меньше вложенных в покупку денег потерять при продаже ?
Наилучший сервис у машин новых и дорогих ( не дешевых , как минимум )
Наибольшая ликвидность ( то есть возможность быстро продать по сложившейся на рынке цене ) у машин наидешевейших - они как стоили мало , так и стоят мало .
А дорогие в цене теряют разительно ..

[kelvin]

Наилучший сервис у машин новых и дорогих ( не дешевых , как минимум )

Ничего подобного
Лучший сервис как раз а старых авто - они изучены вдоль и поперек...

[kiti]

Лучший сервис у пожилых ТАЗов. Деталей до утра и все умеют делать. И на продаже аж 500 у.е. потеряешь)) Покупайте наших слонов!)

[Танюша ТТ]

Лучший сервис как раз а старых авто - они изучены вдоль и поперек...

Лучший сервис - это , в смысле, в любой подворотне , да ?

Я считаю , что лучший сервис - это фирменные СТО с высококвалифицированным персоналом и проф.оборудованием, филиалы по всем дорогам страны , мобильная поддержка "24 часа" и прочие мелкие радости жизни

[kelvin]

Лучший сервис у пожилых ТАЗов. Деталей до утра и все умеют делать. И на продаже аж 500 у.е. потеряешь)) Покупайте наших слонов!)

Ну если денег совсем нет, а ездить надо, то так люди и делают...
По другую сторону барикад люди покупающие Ягуар ради понтов, а потом в ужасе от сервиса(и самой машины кстати) продают его в 2 раза дороже почти не поездев )))

[kiti]

Лучший сервис - это , в смысле, в любой подворотне , да ?

Я считаю , что лучший сервис - это фирменные СТО с высококвалифицированным персоналом и проф.оборудованием, филиалы по всем дорогам страны , мобильная поддержка "24 часа" и прочие мелкие радости жизни

тихо пою "Фантазер-ты меня называаала, фантазер, только этого мало"
К моему соседу Валику в гараж) приезжают отфутболенные с фирменных СТО и он обычно проблему решает.

Ну если денег совсем нет, а ездить надо, то так люди и делают...
По другую сторону барикад люди покупающие Ягуар ради понтов, а потом в ужасе от сервиса(и самой машины кстати) продают его в 2 раза дороже почти не поездев )))

И очень хорошо) Мяч кидался не на их поле, а в сторону flare и его критериев)

[flare]

Лучший сервис у пожилых ТАЗов. Деталей до утра и все умеют делать. И на продаже аж 500 у.е. потеряешь)) Покупайте наших слонов!)

Ну это совсем крайности. Но как самый дешевый вариант - да. Кроме того в каждой ценовой категории есть свои ликвидные модели. Или об этом надо читать лекцию?

Я считаю , что лучший сервис - это фирменные СТО с высококвалифицированным персоналом и проф.оборудованием, филиалы по всем дорогам страны , мобильная поддержка "24 часа" и прочие мелкие радости жизни

В Украине таким пока ни один автопроизводитель похвастать не может.

[kiti]

На всякий случай заявляю- я ничего не имею против ТАЗов. У меня один даже в семье живет)

[Танюша ТТ]

Ну если денег совсем нет, а ездить надо, то так люди и делают...
По другую сторону барикад люди покупающие Ягуар ради понтов, а потом в ужасе от сервиса(и самой машины кстати) продают его в 2 раза дороже почти не поездев )))

нифигасе ужаснулись - продали машину в 2 раза дороже , чем купили

тихо пою "Фантазер-ты меня называаала, фантазер, только этого мало"

а шо такойе ?? уже нельзя и помечтать , да ?

[kiti]

нифигасе ужаснулись - продали машину в 2 раза дороже , чем купили


а шо такойе ?? уже нельзя и помечтать , да ?

Ты только представь, потом купили 2, продали, купили 4, это ж Хде по нашим временам столько дефицитных гаражей набрать?))

[flare]

По другую сторону барикад люди покупающие Ягуар ради понтов, а потом в ужасе от сервиса(и самой машины кстати) продают его в 2 раза дороже почти не поездев )))

Обычно подобное покупают не как авто, а как сувенир

[Танюша ТТ]

они паркуются на ветках - ягуары ж )) а ликвидныееееее....

[kiti]

они паркуются на ветках - ягуары ж )) а ликвидныееееее....

Дык, еще бы) 100% подъем!) Они вообще не паркуются. Их, не оформляя, сразу перепродают прям в салоне)