| ||
Подскажите плс. что лучше взять за 8 штук?
Товарищи знатокиподскажите пожалуйста салаге, что лучше взять за 8 штук? Сам думаю хонду цивик или аккорд, но говорят что ходавая вдетит потом ого-го. Мазда эфка очень нравится, но, опять же, говорят что обанкрочусь из-за запчастей. Хочу чтото быстрое и не большое. Черкните советик, эт всего пару сек
две таврии
Тоже вариантСообщение от Igon
а что советуют те, кто от мазды и хонды отговаривают?Товарищи знатоки
или 7 копеек разных цветов. "недельку"
8 штук - ценовая категория, в которую попадет очень много хороших машин!
едь на яму и смотри ВСЁ что продают от 7 до 8.5... торгуйся =)
лично я, как рено-вод, заинтересовался бы чем-то вроде клио/сценик/симбол с 1.6 литрами =)
а вообще можно хорошую альмеру отгрохать за эти деньги
пешеход всегда прав... пока жив...
А где ты Симбол с 1.6 видел?Я бы б.у француза не брал однозначно!Посмотри действительно японца,токо не слишком древнего а то будешь частым гостем на СТО,в твоём случае на конкретную модель нет смысла нацеливаться,бери то что подойдёт по цене и состоянию
toyota carina e
Toyota Corolla. Если возьмешь 1.6 на механике, то в целом достаточно динамичная машина, для города хватает. Запчасти не дорогие и редко что либо ломается (если конечно живую взять).
Опа! дык тыж всегда за новье горой был
я как владелец б/у француза французской сборки авторитетно заявляю, что машинка супер =)
и с запчастями, если что, проблем тоже не должно возникнуть.
пешеход всегда прав... пока жив...
Да,но не могу же я предложить человеку Сенс или ЖигулиОпа! дык тыж всегда за новье горой был
Говорят что лучше тойоту брать.а что советуют те, кто от мазды и хонды отговаривают?
Корола вроде ничего, карина, как по мне, слишком большая, но хочется селику, а она, к сожалению, за эти деньги будет древняя слепая. Тут кто-то сталкивался с такой селикой?
Насчет французов, чесно говоря, не смотрел, все говорят что машины не очень, может эт предубеждения, нужно както посмотреть-поездить.
Вчера рассматривал мазду эфку, очень нравится, знакомый, который её брал, говорит что в инете пронеё много читал, говорит что цена на ремонт небольшая. А мой сотрудник, который её продал, наоборот говорит что запчасти стоят немерено. Кто-то сталкивался (всмысле катался
зайди на сайт honda.org.ua на форум..там найдеш для себе много интересного
За эти деньги пару недель назад видел в Киеве на авторынке OPEL ASTRA G 1999 года 1,6, седан. Вообще в Киеве очень хороший выбор, больше 1000 машин.
Аккорда не советовал бы. У меня был 95 года, так постоянная болезнь- это гниение арок крыльев. Может у поздниз моделей этот недостаток устранили.
Если ты про Т18, то не такая уж она и "древняя"И на мой вкус самая красивая из селик всех поколений. У меня такая. Машина в обслуживании не слишком дешевая (а если ГТ4, то вообще как турбовая Субару 96-97 годов), но соответственно и отдача у нее выше, чем у Короллы или Карины. Если ты готов к тому, что на каждой ямке машина из тебя будет вынимать душу своей жесткой подвеской, что сзади места чисто номинальные, что обзорность отвратительная из за низкой посадки, что запчасти дорогие, а кузовщины практически нет и что они все до единой битые и уставшие - то бери. И если возьмешь, то кроме всех вышеописанных гемморов получишь приятную и понятную управляемость, безумную устойчивость и неплохие динамические характеристики.
Если еще что-то конкретное по селике интересует - спрашивай
Чет не хочется
Всётаки думаю цывик взять.
посмотреть - 100% стоит.
а цивик, он дорогой в обслуживании... насколько я знаю.
серьёзно, обрати внимание на ниссан альмеру... может быть очень неплохой вариант.
пешеход всегда прав... пока жив...
а ты знаешь, что последняя Королла - на 1 см длиннее (!) Карины??
а новый Цивик - длиннее на 1.5 см.
так что - ты явно стал жертвой стереотипов
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки