два спеца,умеющие разводить на деньги,осматривающие одну и ту же машину, поставят один и тот же диагноз)Сообщение от Buccaneer
| ||
Тема: Фирменное СТО или ...?
два спеца,умеющие разводить на деньги,осматривающие одну и ту же машину, поставят один и тот же диагноз)
Кстати, что мне еще очень не нравится в фирменных СТО, так это то, что владельцам машины НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ присутствовать в боксе при ремонте! Меня это бесит до смерти. Я лично никому из них не доверяю.
Вот в субботу была на СТО Автоцентра Хюндай. По ходу должны были поменять масло, фильтр и сделать развал-схождение.Меня попросили удалиться, а на фразу : я хочу поприсутствовать, сказали: Ну если так, то сейчас на этом вся работа и закончится.(наглость)
И иди знай что они там делали с моей машиной, а за развал так я вообще глубоко сомневаюсь в его выполнении.
в новом статусе с 1.03.2011)
Та это вобще свинство!!!
Ребята,это не свинство и это не от того,что они чето там чудят с машиной-не волнуйтесь,на официальных СТО левого не поставят...
А не пускают,потому,что у каждой компании есть свои скажем так методы и интсрументы которые посторонним людям видеть не нужно.Да и потом-механику очень не приятно,когда над головой у него стоит хозяин и суёт свой нос,куда не нужно...Я уже не говорю,об элементарных правилах техники безопасности!Хотите присутствовать при ремонте ваших автомобилей-Дядя Ваня в своём гараже ждёт вас)
Так почему бы так и не объяснить клиенту ? А то фраза "Ну если так, то сейчас на этом вся работа и закончится" никак не говорит об уважительном отношении к клиенту.
Дядя Ваня в большиннстве случаев делает более качественно и с умом. И не грузит на капусту как это делают на "фирменных сервисах".
Проверенно не один раз. Просто Дяди Вани разные тоже бывают. Есть с умом, знаниями, с нужным набором инструментов, оборудования.ит.д.
Или в твоём понимании Дядя Ваня это тупой пьяный баклан с гаечным ключём? Я знаю таких Дедей Вань к кторым на дорогих тачилах ездят обслуживаться. Наверно есть в этом смысл? Так как там вопрос даже не в деньгах, а в отношении к работе, к клиенту.
Последний раз редактировалось novic; 23.04.2007 в 01:35.
можно пример оф.сто )
не знаю, на банном переулкесколько раз не делал машину, всё нормально, тока дорого
Ну про банный перулок,я уже рассказал чуть выше, прочитай. Ставят там таки всё орининальное 100%, предлагали коробку за 2000 евро оригинальную, а старую доломали сами
по немецкой технологии КП не ремонтируется, как и многие эл-ты.. это наши уже мудрятНу про банный перулок,я уже рассказал чуть выше, прочитай. Ставят там таки всё орининальное 100%, предлагали коробку за 2000 евро оригинальную
Ну так я же не спорю, по немецкой, японской, американским, и другим технологиям много чего не ремонтируется. Там и капиталки движка никто не делает, и даже в двигатель не лазят. Но мы же не в Германии, и взять просто так вывалить 2000 евро. за коробку, это крутовато.
И если как ты говришь, по немецкой техноглогии меняется целиком, тогда какого хрена они её вскрывали,пытались что то сделать и потом доломали окончательно? Только после этого предложили новую коробку.
А другой слесарь, взял и сделал, и всё работает без проблем уже не первый год.
это другой вопрос. а что касается 2000евро за КП.. то что же с ней случилось такого, это раз, а второе это причина, по которой забил на немцев, из-за таких космических цен
Поддерживаю Маста_мена
По этой же причине месяц назад пересела на Сонату))))) Класс машин ой какой разный, а вот к примеру фильтр масляный, стоит одинаково.
в новом статусе с 1.03.2011)
обслуживал ауди на балковской все ок. машину можно было видеть сквозь стекло, только предпочитал находиться сверху попить чайку. но правда дорого. запчасти реальный оригинал. масло тоже, то что льют на заводе. марку не говорят. обслуживание отличное. во всяком случае мне нравилось
Это ты сейчас про жигули?Да я не спорю,там он лучший...Но если речь идёт новых машинах,то каким бы нибыл супер класным,у него нету тех знаний и интсрументов,что бы починить новую машину...Для этого механики отправляются на стажировку на заводы изготовители и там они получают необходимые знания...Хотя любой хороший механик,который до этого работал на фирменных СТО если будет такая возможность откроет свой гараж...Но нужно очень много денег,что бы купить нужный инструмент и т.д...
А у нашего народа-менталитет такой-если нету денег на фирменное СТО,то его нужно обхаить...
Ленинградское шоссе-Мерсовская станция
Банный переулок,Левитана-Фольксваген
Балковская-Ауди
Х.З.где,но есть-Мицубиси,Тоёта,Хонда и остальные японские машины...
Также фирменная Бошевская станция на Черноморской дороге за "Стандартом"...
В банном при ремонте никто не выгонял никуда, хочешь - стой, смотри...
На ниссан центре (Элефант) - тоже всегда присутствовал при ремонте, никто слова не сказал.
К этому списку могу добавить Мерсовскую станция...Был везде,где только можно и нельзя...
Хотя,БМВ и Ауди не пускают(((
"не пускают" это связано с тем, что они не хотят за твою жизнь потом отвечать.....
оо, аналогично.. я тож на японо-корейцев теперь... у меня на пассате новом на гарантии КП полетела.. и что же тут хорошего?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки