CHERY

[jakiv]

За 789 гривен это масло поменять,а в машине есть много еще чего (коробка, кондей, гидроусилитель, тормоза, ГРМ и прочее) что нужно тоже довольно часто менять при активной езде.... но Вашем случае (10000 км за пять лет) ето нормально... даже дорого

нет ето масло 5w-40 4 ре литра воздушный масленый и топливный филтр
в оригинале
правдо поменял все сам мне нравится в суботку в доме все аккуратненько сделать в перерывах поглядывая на гребной канальчик)))

замете Рулик вы кинулись в оскорбления и выясняете мою подкованность в смысле авто ......
комп железо ето хобби ......... а вы ведете себя как ..........редиска одним словом

к стати по четвергам приезжайте к свечке тама собирается хонда мафия и я вам докажу свою квалификацию в авто)))
либо в суботу на к кинотеатру москва тама ниссан клуб собирается расскажите про преимуществ китайского автопрома
по доброму пожалеем и дадим проехаться на машине!!!!

[GRENADER]

не понял к чему ето ты хотишь со мной на взлетке или на трассе
поганяться?????
мой ниссанчик против китайского автопрома????????
уже согласен ))))
Насчет материнок и винтов дая сейчас занимаюсь продажами комп прибомбасов
закончил вышку и работал на судах закончил в должности 3 тего механика
и вы мне рассказываете что в авто я не разбераюсь?????!!!
насмешил
у меня было 6-ть разных машин мне есть с чем сравнить
а у тя?????

Ну и что что 6 машин??это о о чем говорит,аж ни о чем.У меня дома два самолета и три танка.Ну и что,это не значит что я летаю на смолетах и езжу на танках .Количество ни о чем не говорит.Если бы ты сказл что их ремонтируеш сам,тогда да, а так,толку с 6 штук.
По поводу скорости.Что в этом такого,тоже мне гонщик.Моя шестерка не напрягаясь едет 140,проверял.Но по городу больше чем 80 км не езжу,по трассе больше 100 тоже.Это не значит чтоя боюсь.Вопрос зачем???Чем быстрее поедеш,тем медленнее понесут.По поводу грунтовки,не смеши.На нисане с жигулями не парся,проиграеш.Если и выграеш ремонт будет стоить больше жигулей)))))).
Важне не с какой скоростью едеш,а как.

[flare]

нет ето масло 5w-40 4 ре литра воздушный масленый и топливный филтр
в оригинале
правдо поменял все сам мне нравится в суботку в доме все аккуратненько сделать в перерывах поглядывая на гребной канальчик)))

замете Рулик вы кинулись в оскорбления и выясняете мою подкованность в смысле авто ......
комп железо ето хобби ......... а вы ведете себя как ..........редиска одним словом

Масло у импортера стоит 30-40$ за 4 литра самого лучшего на самый лучший авто, фильтры - очень разнится в цене, от 20$ за комплект топливный/масляный/воздушный и выше. Если "салонник" угольный (и он есть вообще), он сам стоит 20-30$

[jakiv]

На нисане с жигулями не парся,проиграеш.Если и выграеш ремонт будет стоить больше жигулей)))))).
Важне не с какой скоростью едеш,а как.[/QUOTE]

ето к рулику было адресовано и причем тут грунтовка
вы думаете что вы говорите 90 лошадей авто которое сделали в 63 году
копировав с фиата????
против 200 лошадок ????
не смешите
мож вы авто гонщик ???
тогда я уступлю место хорошему профи и вы устаните пыль глотать можем поспорить на 500 у е ))))))))
тока смотрите что бы шаровые не отвалились а они у вас так могут да и не закипели и что бы все 4 ре передачи переключались))))
насчет колес и переднего привода колесики у меня 205 65 15
бриджстоуна против вашей россавы)))
смех
500 у е где и когда?????

[jakiv]

ето ваш жигуль

http://www.autocentre.ua/video/Crashtest/VAZ-2107-779.html

про мое авто

V6 объемом 3л — противоречиво, не правда ли!? Перешел практически без изменений с предыдущего поколения (дебют 1995г). В защиту можно сказать, что этот двигатель и его модификации входил в 10 лучших двигателей мира на протяжении 14 лет — это вызывает уважение.

ку ку не пахнет) тем более жигулями

[frion]

тогда я уступлю место хорошему профи и вы устаните пыль глотать

[jakiv]

что тут смешного ???
если человек имеет хорошую ралийную подготовку на грунте
то с ним тягаться мне тяжело мы говорили о равных условиях
на взлетке есть ребятки специализирующееся на грунте
я катался на таетке по асфальту

ваш смех говорит о том что вы не знаете что грунт ето опасно тока гаву поймал и твоя машинка в кусках
к стати насчет 500 у е на куяльнике пойдет???

а фрион рискнешь погонятся на куяльнике???

[_A_l_]

У меня новое предложение )).

Nissan Maxima - Длина 4920 мм. Ширина 1780 мм.
Chery QQ S11 - Длина 3550 мм. Ширина 1495 мм. Моторчик слабосильный - 1,1 л.

Кто, стартуя в один и тот же будний день в 8:30 утра от 7-й станции Черноморской дороги, быстрее доедет, скажем, до Оперного театра?

[flare]

jakiv, ты ошибся темой. На chery не устаивают раллийные гонки.
PS. У меня две машины 1) Tucson 2.0 бенз, 2) Lanos-конструктор, на котором я со светофора рву всех кто больше 10 секунд до сотни. Проблема - легкий, шлифует асфальт на старте. Нет я не предлагаю гоняться, тема не та.
PPS. В мечтах купить Crysler C300 c 6.0 движком который 4.8 до 100. .

[jakiv]

если мона по встречкам то я)
на чери не дадут засмеют

[_A_l_]

если мона по встречкам то я) yа чери не дадут засмеют

Не-не!
У каждого пассажиром инспектор ГАИ - и чтобы ни одного нарушения ПДД от 7-й Черноморской дороги до Оперного театра!
Ездить с сиреной по встречкам на служебной S-500 - это не фокус.

Давай разберемся, на чем комфортнее и быстрее совершать короткие, до получаса, поездки по перегруженному транспортом городу - на КУКУшке или на Максиме или на Мерседесе )).

[flare]

Не-не!
У каждого пассажиром инспектор ГАИ - и чтобы ни одного нарушения ПДД от 7-й Черноморской дороги до Оперного театра!
Ездить с сиреной по встречкам на служебной S-500 - это не фокус.

Давай разберемся, на чем комфортнее и быстрее совершать короткие, до получаса, поездки по перегруженному транспортом городу - на КУКУшке или на Максиме или на Мерседесе )).

При всем уважении...
Разницы у нас в городе нет почти. Одесса не Чикаго. А прыгать на бордюры - на QQ не прыгнешь. Так что паркетник или джип - необходимость.

[ba2ev]

Я верю, Господь убережет Вас от этого) Что бы это ни значило
Спасибо, реально спасибо!)))
Интересно, Батуеву понравилсО его новый соратник?

Ну а как Батуеву, а именно так правильно звучит моя фамилия, не может не нравится человек, который может аргументированно озвучивать свои мысли. Повторюсь, что если бы дело касалось стиральных машин - то никто бы тут не дискутировал. А тут автомобиль. Собранный из неликвидных агрегатов сторонних производителей конструктор - безусловно имеет право на жизнь. Но пытаться сравнивать это ничтожество с такими серьезными решениями как НС33 и НС32 лаурели, приведенные на фото выше - просто абсурдно. Если поставить рядом автомобиль Ниссан Лаурель 1986 или 1992 года и рядом их одноклассника - Черри Истар, то можно ли Вас спросить, уважаемые оппоненты - по каким параметрам кгроме года выпуска - Истар обставит Лаурель с двигателем RB20? - Ну вот на секундочку, представте, что мы перестали упражнятся в остроумии и просто сравнили автомобили...
Обычная версия - Ниссан Лаурель - 1992 год. 6 цилиндров, рядная шестерка, 5 ступенчатый автомат....

[kelvin]

Никакого ни одного секрета о пробеге моей зеленой КУКУшки!
Специально пошел посмотрел )). С 12 ноября 2007 г. по сегодняшний день пробег по одометру 9392 км.
Расходы при покупке:
1. 33650 Автомобиль
2. 1009 пенсионный фонд
3. 313 Госномера
4. 44 Транспортный сбор
5. 130 Экспертиза
6. 41 Бланки
7. 15 Заявление
8. 283 Техосмотр с талоном
9. 700 Дилерские
10. 224 Страховка (автогражданка)
11. 495 Защита двигателя
12. 660 Полная антикоррозионная
13. 200 Коврики резиновые в салон
14. 67-30 комиссионные банка (0,2%)
===========
Всего 37831 грн. 30 коп. в т.ч. НДС

Что там выйдет с уточнением калькуляции на 1 км. пробега на мою китайскую зеленую жабку?

Выйдет почти 0.40$ за километр, что очень много.
Насколько я понимаю ваша расходы были по 5грн за доллар, т.е. 7566$. Сейчас ваша рыночная цена вашей машинки примерно 4500$
Получается (7566 - 4500) / 9392 = 0.32$ + 0.06 на бензин = 0.38$/километр.

Для сравнения моя ситуация:
Прошлым летом купил honda accord 90 года выпуска. цена 4к$
За это время за машину потрачено 1300$

доверенность $38.00
страховка ОСАГО $50.00
Ремонт стеклоподъемников + ЦЗ $45.00
Масло + фильтр $40.00
цилиндр сцепления с работой $50.00
ГРМ + остальные ремни, шарики и тд $250.00
зимняя резина Kormoran $280.00
рихтовка зимних дисков, установка на них резины и тд $100.00

лампочки в фары Osram Night Breaker $30.00
ремонт дисков с летней резиной $90.00
левый наконечник $15.00
Воздушный фильтр $10.00
Топливный фильтр $10.00
бампер, польша $70.00
ручка двери, внутренняя, левая, оригинал $25.00
левый поворотник б/у $15.00
установка новой ручки, ремонт старой $12.00
покраска бампера, установка $180.00

Цена этой машины учитывая изменившуюся рыночную ситуацию и сейчас минимум 4.5к. Проехал за это время я ~7000км

Итого:
(4000 + 1300 - 4500)/7000 = 0.11$ за км + 0.12$ бензин(~12 литров 95-го). Итого 0.23$ за км.
Прошу заметить что в эту сумму входит довольно недешевая зимняя резина и даже небольшое дтп с заменой бампера.

Выводы я думаю каждый способен сделать самостоятельно

[ba2ev]

У меня новое предложение )).

Nissan Maxima - Длина 4920 мм. Ширина 1780 мм.
Chery QQ S11 - Длина 3550 мм. Ширина 1495 мм. Моторчик слабосильный - 1,1 л.

Кто, стартуя в один и тот же будний день в 8:30 утра от 7-й станции Черноморской дороги, быстрее доедет, скажем, до Оперного театра?

Если за КуКУшку сядет Игорь Сторчак, Леша Яновский, ну или в идеале Леша Мочанов - то у максимы - шансов нет.... Вопрос - сможет ли она потом, хотя бы домой доехать...

[JIesha]

ООооооооо.......интерестная тема........тут обсуждают маленькие,убогие,пластелиновые коробочки,владельцы которых гордо называют их CHERY=)))))мдаааааа..........

[JIesha]

Если за КуКУшку сядет Игорь Сторчак, Леша Яновский, ну или в идеале Леша Мочанов - то у максимы - шансов нет.... Вопрос - сможет ли она потом, хотя бы домой доехать...

А чё Ку-Кушка очень даже боевой болит!Практически формула 1=)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))

[ba2ev]

именно что бевой айБолит.

[Рулик]

Любителей чери все прибывает )))
jakiv 200 лошадок это хорошо, но на трассе многие боятся больших скоростей, да и особого смысла нет....а вот по пересеченной местности на грунтовке , где дальше второй не переключаешься и при 100 лошадях колеса в букс идут, то хоть мотор 300 лошадей форы это не прибавит особо.... главное ходовка и опыт.....вот тут можно и потягаться)))

ЗЫ а чери это авто за свои деньги и не нужно его сравнивать с другими с таким рвением, все равно все остануться при своих мнениях...

[Рулик]

jakiv вот Вы взяли максиму за 16, но у кого то нет столько и он хочет новую машину, которая будет изо дня в день служить верой и правдой наматывая километры.... а БУ машина это лотерея.... Ваша какого года??? и какой пробег при покупке был....