Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[ЦАРb]

Со мной работал мес, филипок, с доками матроса, так он все свободное время на палубе проводил. Я думаю, что если уйдёте месом, то возможность в машину спускаться будет. Если попадется хороший дед и капитан, возможно даже дадут отзыв в компанию, мол, так и так, преспективный чел. Хотя я бы советовал добиваться должности кадета, при желании узнавать и учиться, знаний получите намного больше

Не факт! Мотылем он заработает больше, а вот про машкадетов я последнее время совсем не слышал. Если палубу у нас берут по 2-3-4 за один мой контракт, то машинного я видел раз последний раз в 2002 году(это для сравнения). Спрашивая по другим компашкам(в том-же эпсилоне их тоже не было раньше, потому и спросил имя оунера) - результат поразительно схож! Например мои немцы - тоже кадетов в машину не берут, предпочитают брать сразу в 3-и из хороших мотылей(естественно, только тех у кого со всеми доками в порядке!).
На мой вопрос - "пошто так?", мои Гансы сказали дословно "nicht keine zeit fur spiele", т.е. механиков и так не хватает, так зачем терять время?
ЗЫ, Так зачем ему пытаться пробиться туда, если есть возможность зарабатывать больше? Парню, как я понимаю, давно не 20 лет чтобы еще терять время на то что можно успешно пропустить? А насчет учебы - захочет, если захочет, то сам все выучит и спросит у старших.

[Гойко Митич]

Не факт! Мотылем он заработает больше, а вот про машкадетов я последнее время совсем не слышал. Если палубу у нас берут по 2-3-4 за один мой контракт, то машинного я видел раз последний раз в 2002 году(это для сравнения). Спрашивая по другим компашкам(в том-же эпсилоне их тоже не было раньше, потому и спросил имя оунера) - результат поразительно схож! Например мои немцы - тоже кадетов в машину не берут, предпочитают брать сразу в 3-и из хороших мотылей(естественно, только тех у кого со всеми доками в порядке!).
На мой вопрос - "пошто так?", мои Гансы сказали дословно "nicht keine zeit fur spiele", т.е. механиков и так не хватает, так зачем терять время?
ЗЫ, Так зачем ему пытаться пробиться туда, если есть возможность зарабатывать больше? Парню, как я понимаю, давно не 20 лет чтобы еще терять время на то что можно успешно пропустить? А насчет учебы - захочет, если захочет, то сам все выучит и спросит у старших.

По бурсам раньше было в моде (в вышке точно такое было) хождение в курсантский народ от иноземцев на счет прохождения бурсаками практики в их компаниях в должности кадета с возможной перспективой трудоустройства после окончания ВУЗа.
Выгодно,а чО-500 бакарей в месяц без учета палубных работ

[ЦАРb]

По бурсам раньше было в моде (в вышке точно такое было) хождение в курсантский народ от иноземцев на счет прохождения бурсаками практики в их компаниях в должности кадета с возможной перспективой трудоустройства после окончания ВУЗа.
Выгодно,а чО-500 бакарей в месяц без учета палубных работ

Ну может раньше и было 500, но у меня и у кума кадетам по 200-250 платят, и пашут они фактически за харчи. А те кто шибко умничать начинает(ну типа "детям" и "каДЕТЯМ" можно только 4 часа работать), собирают чИмадан....
ЗЫ, У вопрошающего это не прокатит. там у кадетов еще и возраст типа...

[Гойко Митич]

Ну может раньше и было 500, но у меня и у кума кадетам по 200-250 платят, и пашут они фактически за харчи.

На автомобилевозах овертайм за крепеж больше месячной кадетской ставки(это только за половину маршрута)
Причем расценки в Эврах,с пересчетом на доллЯры
И КЗоТ в отношении вьюношей на борту строго соблюдался-норвеги очень щепетильны были в этом вопросе)

[ЦАРb]

На автомобилевозах овертайм за крепеж больше месячной кадетской ставки(это только за половину маршрута)
Причем расценки в Эврах,с пересчетом на доллЯры
И КЗоТ в отношении вьюношей на борту строго соблюдался-норвеги очень щепетильны были в этом вопросе)

На хевилифтах там вообще раскрепка груза - вторая зарплата рядового(и уж точно в разы больше кадета), но все ли попадут на такие злачные места?

[seamju]

Ну может раньше и было 500, но у меня и у кума кадетам по 200-250 платят, и пашут они фактически за харчи. А те кто шибко умничать начинает(ну типа "детям" и "каДЕТЯМ" можно только 4 часа работать), собирают чИмадан....
ЗЫ, У вопрошающего это не прокатит. там у кадетов еще и возраст типа...

Был у нас как-то кадет, немец. 28 лет от роду. Получал 250 евро, работал и на палубе и на мосту сидел, потом ему даже книги доверили)) Не жаловался, не скулил, на все авралы бегал, все выполнял, что скажут. Мечта, а не кадет)) Единственное, по началу просился полежать часик, когда штивало (дело в Северном Море было, на саплаере). Но потом привык.

Все зависит от желания самого человека.

[Opsiyon]

Был у нас как-то кадет, немец. 28 лет от роду. Получал 250 евро, работал и на палубе и на мосту сидел, потом ему даже книги доверили)) Не жаловался, не скулил, на все авралы бегал, все выполнял, что скажут. Мечта, а не кадет)) Единственное, по началу просился полежать часик, когда штивало (дело в Северном Море было, на саплаере). Но потом привык.

Все зависит от желания самого человека.

Золотые слова, Вениамин Бенедиктович! (с)))))

Я больше скажу, на моей практике толковыми кадетами тупеньких младших офицеров заменяли, те домой ехали, а кадет (с доками офицерскими ессесно) оставался на его позиции.

Было даже, что кадет допустим сидит на судне 5 месяцев (толковый и с доками), уже чемоданы попой греет по вечерам, а тут бац у второго болячка якась острая и всё, вторго домой, а пацан трёху перескочил )) Ибо трёха никакой.

А бывают такие, шо страшно его на судно отправлять, смотришь и понимаешь, не морская душа и всё тут.

Такого хоть всё время на мосту держи, он всё одно домой пустым уедет.

[ЦАРb]

Был у нас как-то кадет, немец. 28 лет от роду. Получал 250 евро, работал и на палубе и на мосту сидел, потом ему даже книги доверили)) Не жаловался, не скулил, на все авралы бегал, все выполнял, что скажут. Мечта, а не кадет)) Единственное, по началу просился полежать часик, когда штивало (дело в Северном Море было, на саплаере). Но потом привык.

Все зависит от желания самого человека.

Золотые слова, Вениамин Бенедиктович! (с)))))

Я больше скажу, на моей практике толковыми кадетами тупеньких младших офицеров заменяли, те домой ехали, а кадет (с доками офицерскими ессесно) оставался на его позиции.

Было даже, что кадет допустим сидит на судне 5 месяцев (толковый и с доками), уже чемоданы попой греет по вечерам, а тут бац у второго болячка якась острая и всё, вторго домой, а пацан трёху перескочил )) Ибо трёха никакой.

А бывают такие, шо страшно его на судно отправлять, смотришь и понимаешь, не морская душа и всё тут.

Такого хоть всё время на мосту держи, он всё одно домой пустым уедет.

Господа, исключения лишь подтверждает правило! Вот последний раз приехал второй с общим опытом офицера 3 мес! Т.е в прошлом контракте он перескочил в трёхи, а в этом уже - вторым! Пацан действительно уникал, без бабла(ибо сирота, жил с бабушкой, т.е. с пернсии сессию не оплатишь!) закончил нашу вышку на отлично. Естественно, когда был матросом и зарабатывал ценз - просто работал, но вот доки получил и.... просто попер вверх! Не удивлюсь если через пару лет увижу его старпомом, а пацану 24 вот только было...
ЗЫ, Тоже работал с немцем-кадетом, правда он даже кадетом не был, он работал лето на Berufslenkung(профориентации) не имея никакого образования - просто парень с пальмы c хутора! В конце лета он уже выполнял обязанности 2ПКМ и не единожды власти и агенты путали его с офицером. Потом, когда уже учился, даже пару раз приезжал на судно в гости когда мы в германию заходили...

[Opsiyon]

Господа, исключения лишь подтверждает правило! Вот последний раз приехал второй с общим опытом офицера 3 мес! Т.е в прошлом контракте он перескочил в трёхи, а в этом уже - вторым! Пацан действительно уникал, без бабла(ибо сирота, жил с бабушкой, т.е. с пернсии сессию не оплатишь!) закончил нашу вышку на отлично. Естественно, когда был матросом и зарабатывал ценз - просто работал, но вот доки получил и.... просто попер вверх! Не удивлюсь если через пару лет увижу его старпомом, а пацану 24 вот только было...
ЗЫ, Тоже работал с немцем-кадетом, правда он даже кадетом не был, он работал лето на Berufslenkung(профориентации) не имея никакого образования - просто парень с пальмы c хутора! В конце лета он уже выполнял обязанности 2ПКМ и не единожды власти и агенты путали его с офицером. Потом, когда уже учился, даже пару раз приезжал на судно в гости когда мы в германию заходили...

таких примеров много, но зачастую молодежь (19-25 лет) сегодня пустая

конечно материальное положение определяет, но не всегда

есть ребята и из состоятельных семей толковые, но их единицы

[[ЗАСЕКРЕЧЕНО]]

кадетом быть это отстой, у нас 3-х нет, перспективы нет 2-м стать с кадета, кадет это не то, на что надо тратить жизнь

[seaeng]

кадетом быть это отстой, у нас 3-х нет, перспективы нет 2-м стать с кадета, кадет это не то, на что надо тратить жизнь

Дa? A paбoтa в мope, это то - на что надо тратить жизнь?????

[Opsiyon]

Дa? A paбoтa в мope, это то - на что надо тратить жизнь?????

в яблочко! )

[Хромушка]

Ходить 5 дней в неделю на работу. Уставшим приходить домой,есть ,ложиться спать и снова на работу с окладом в 300 уе. Вот на что надо тратить жизнь.

[seaeng]

Ходить 5 дней в неделю на работу. Уставшим приходить домой,есть ,ложиться спать и снова на работу с окладом в 300 уе. Вот на что надо тратить жизнь.

И все время быть рядом с детьми и женой.

[seamju]

Дa? A paбoтa в мope, это то - на что надо тратить жизнь?????

Ходить 5 дней в неделю на работу. Уставшим приходить домой,есть ,ложиться спать и снова на работу с окладом в 300 уе. Вот на что надо тратить жизнь.

И все время быть рядом с детьми и женой.

Любая работа имеет свои плюсы и минусы. Лично я готов подвинуться в зарплате за возможность жить и работать дома. Работу в море тихо ненавижу. Только бабки меня там держат, ничего более.

[ЦАРb]

Любая работа имеет свои плюсы и минусы. Лично я готов подвинуться в зарплате за возможность жить и работать дома. Работу в море тихо ненавижу. Только бабки меня там держат, ничего более.

Аналогично... Как писал - я в море случайный. Думал что вот заработаю квартирку и все...... Ну дальше все в курсе, я думаю.

ЗЫ. 2 года работал супером за половину морской зарплаты, но ежемесячно - те же яйца, только вид сбоку - 6 через 6, но вышло даже еще хуже! Спишь с телефоном, в любое время дня и ночи куда-то летишь, а по прилету что-то быро ремонтируешь потому как абизьяны что-то поламали... Потом пишешь бамажки в страховую, чартеру, босику и т.д.., а за это время опять какая-то жопа случается! Вобщем бросил это дело и теперь сам опять как хочу - еду зарабатываю, а нее хочу - болтаюсь дома или еще где по шарику....

[Opsiyon]

Аналогично... Как писал - я в море случайный. Думал что вот заработаю квартирку и все...... Ну дальше все в курсе, я думаю.

ЗЫ. 2 года работал супером за половину морской зарплаты, но ежемесячно - те же яйца, только вид сбоку - 6 через 6, но вышло даже еще хуже! Спишь с телефоном, в любое время дня и ночи куда-то летишь, а по прилету что-то быро ремонтируешь потому как абизьяны что-то поламали... Потом пишешь бамажки в страховую, чартеру, босику и т.д.., а за это время опять какая-то жопа случается! Вобщем бросил это дело и теперь сам опять как хочу - еду зарабатываю, а нее хочу - болтаюсь дома или еще где по шарику....

это Вы еще агентом не работали, тупо без выходных и отпуска, только отсыпные

по деньгам было неплохо, но сложнее чем в море, чесс слово ))

[ЦАРb]

это Вы еще агентом не работали, тупо без выходных и отпуска, только отсыпные

по деньгам было неплохо, но сложнее чем в море, чесс слово ))

Та не... Мне считай повезло, я сразу 4-м пошел, правда потом 2 года осликом отпахал, но это в бурных 90-х бывало сплошь и рядом...

[Opsiyon]

Та не... Мне считай повезло, я сразу 4-м пошел, правда потом 2 года осликом отпахал, но это в бурных 90-х бывало сплошь и рядом...

знаю, папа тож так пару рейсов моряком сделал в 91м, будучи трёхой

но причём тут береговая работа и т что Вы с папой халтурили в 90е )))

[ЦАРb]

знаю, папа тож так пару рейсов моряком сделал в 91м, будучи трёхой

но причём тут береговая работа и т что Вы с папой халтурили в 90е )))

??! Из чего такие выводы?