Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[Боцман-О]

Кто там пишет, что курсы ничего не дают, то видимо еще тот моряк. Курсы дают, дают человеку, который хочет учиться. Если человек не хочет учиться, то ему ни курсы ничего не дадут, ни институты, ни практика. Весь вопрос в желании. И с другой стороны, если приходит на судно человек с огромным желанием, но не пройдя даже курсы, т.е. теоретически ничего не понимая, какая польза от него при всем его желании???? Не нужно мне рассказывать, что курсы и теория ничего не дают. Я 20 лет в море, в процессе прошел кучу курсов различных. Поэтому на своей шкуре лично знаю, что дает толк, а, что нет. Купленный диплом с НУЛЕМ теоретической подготовки не дает АБСОЛЮТНО ничего, это уже точно.

"Кто там пишет" - это я, боцман, работающий в своей должности с 1980 года. В море с 73-го! Вы, молодой человек, в морях с 1995! Поэтому с полным правом могу называть Вас "Пескарем" не только в работе, а и в обсасывании оффтопа. Имею диплом штурмана, но "мой паровоз" давно ушел. Когда позволяли года уйти в офицеры, имел работу с сэлари гораздо большим, чем получали многие мои друзья-штурмана. Сейчас продолжаю работать в своей должности. И видели бы Вы счастливые глаза пацанов и девченок - практикантов, когда они своими руками делают легости, шторм-трапы, шьют классные чехлы, вяжут узлы и т.д., и т.п. Причем практиканты со всех наших мореходок. И поголовно, ВСЕ, как будто от них это зависит, уговаривают идти к ним в у/заведение преподом)). При этом откровенно рассказывают, что и как у них преподают. Уши вянут! И это стационар! А заочников я нагляделся-я-я-я, огого.
У модератора прошу прощения за офф. Нервы...

[Vittoria_Tori]

Я извиняюсь, если где то уже писали в теме, но страниц слишком много, а поиск особо ничего не дал..Кто то уходил официантом без опыта? С чего начинали и через какое агенство? Особенно интересует где получали корочку 4 разряда берегового официанта (кто не имеет диплома 26 училища).

[nadir]

ого! чё реально оффшорный крю составляет только 25% иностранцев???

считайте сами, из 90 членов экипажа не бразильцы,это: капитан (норвег), старший мех (поляк) и 2 вторых меха (Польша/Украина) + лэйдэк инженер (поляк).....все остальные местные. флаг Багамы

[ЦАРb]

Знавал я как-то одного боцмана из одЭссы, так он утверждал что штурманом может быть каждый дурак, а вот боцманом - нет! Звали его Марк Елизарович Куперман(уже можно начинать смеяться). Нет, человек он был просто отличный, но вот сплесень швартова на 8 нитей ему плохо давалась... точнее - не давалась никак.. а так, очень душевный человек - всему мог научить!

[seamju]

ого! чё реально оффшорный крю составляет только 25% иностранцев???

Да, и ничего с этим не поделаешь. Кстати, на судах не редко есть такая должность, как логистик, т.е. человек выступает в роли переводчика с экипажам и местными юнитами.

"Кто там пишет" - это я, боцман, работающий в своей должности с 1980 года. В море с 73-го! Вы, молодой человек, в морях с 1995! Поэтому с полным правом могу называть Вас "Пескарем" не только в работе, а и в обсасывании оффтопа. Имею диплом штурмана, но "мой паровоз" давно ушел. Когда позволяли года уйти в офицеры, имел работу с сэлари гораздо большим, чем получали многие мои друзья-штурмана. Сейчас продолжаю работать в своей должности. И видели бы Вы счастливые глаза пацанов и девченок - практикантов, когда они своими руками делают легости, шторм-трапы, шьют классные чехлы, вяжут узлы и т.д., и т.п. Причем практиканты со всех наших мореходок. И поголовно, ВСЕ, как будто от них это зависит, уговаривают идти к ним в у/заведение преподом)). При этом откровенно рассказывают, что и как у них преподают. Уши вянут! И это стационар! А заочников я нагляделся-я-я-я, огого.
У модератора прошу прощения за офф. Нервы...

Если бы у вас был реально такой опыт, то было бы и понятие о субординации, а так, очередной троль.

Знавал я как-то одного боцмана из одЭссы, так он утверждал что штурманом может быть каждый дурак, а вот боцманом - нет! Звали его Марк Елизарович Куперман(уже можно начинать смеяться). Нет, человек он был просто отличный, но вот сплесень швартова на 8 нитей ему плохо давалась... точнее - не давалась никак.. а так, очень душевный человек - всему мог научить!

Отож....

[Corban_jum]

Знавал я как-то одного боцмана из одЭссы, так он утверждал что штурманом может быть каждый дурак, а вот боцманом - нет! Звали его Марк Елизарович Куперман(уже можно начинать смеяться). Нет, человек он был просто отличный, но вот сплесень швартова на 8 нитей ему плохо давалась... точнее - не давалась никак.. а так, очень душевный человек - всему мог научить!

Переученные с боцманов мастера не такая уж супер редкость)

[Loud_Swir]

Есть люди кто делает документы с нуля? Победитель контактами

Так работу ведь предложили http://forumodua.com/showthread.php...

  Показать скрытый текст

***

Зачем обижаться, поделись, что подтолкнуло, на что рассчитываешь.

[seamju]

Переученные с боцманов мастера не такая уж супер редкость)

Дык многие штурмана с матросов вышли, в этом ничего особенного нет. Как по мне, так это даже очень хорошо. Капитан должен знать, что на палубе твориться. Я вон 10 лет матросом работал, пригодилось ли мне это? Да, 100% да! Когда даешь работу палубной команде, то точно знаешь, что физически возможно, а, что нет.

[Боцман-О]

Всем дня доброго. Как-то не серьезно "от фонаря" обличать в том, чего и сам не знаешь. Не только гаши любой свивки, от 3-х до 24-х прядей, но и фалы - не проблема))). Офицеров стараюсь не обсуждать, но, каюсь, бывают случаи)). Если шо пишите в личку, тема то о другом.

[arslonga]

Я извиняюсь, если где то уже писали в теме, но страниц слишком много, а поиск особо ничего не дал..Кто то уходил официантом без опыта? С чего начинали и через какое агенство? Особенно интересует где получали корочку 4 разряда берегового официанта (кто не имеет диплома 26 училища).

www.eurostandard.od.ua
наткнулся

[ЦАРb]

Дык многие штурмана с матросов вышли, в этом ничего особенного нет. Как по мне, так это даже очень хорошо. Капитан должен знать, что на палубе твориться. Я вон 10 лет матросом работал, пригодилось ли мне это? Да, 100% да! Когда даешь работу палубной команде, то точно знаешь, что физически возможно, а, что нет.

Так отож!
Был один молодой деятель 31 года от роду который говорил - "я вам дал приказ - исполняйте!" А на вопрос - "как?", ответ был в стиле "не знаете - едтье домой!". Кабэ вроде правильно, но вот когда он уже раздал всем кому можно по 2 предупреждения(третье - чемодон и домой), команда встала в позу и потребовала показать как сделать что-то(роллер направляющий на 400 тоном кране на ходу в океане поменять), он это не смог. Да мало того, чуть боцмана и АВ не убило! Дальше - хуже, приход через неделю, кран нужен на выгрузку, день простоя 40 тыс баксов стоит а поставить роллер на место нужен шоркран, он опять бежит ко мне и уже просит(забыл написать что вначале он и мне приказывал, но был отправлен на йух, к самому полюсу... ему это зело не понравилось и он тут-же настрочил донос, но и тут облом) что-то сделать. Разумеется ничего уже сделать было нельзя уже, роллер весом 1.2 т закрепили на палубе и уже делали по приходу. Естественно было разбирательство, естественно были вопросы, естественно заодно и про предупреждения поинтересовались.... Как результат - поехал домой он, а все остальные остались.
ЗЫ. К чему это? Да все просто, потом я случайно узнал что учась в Киевском(Сагайдачного) он біл там 2 раза, один раз при поступлении, а второй раз на госе.... Таки теория не надо? Сомневаюсь...

[ЦАРb]

Я извиняюсь, если где то уже писали в теме, но страниц слишком много, а поиск особо ничего не дал..Кто то уходил официантом без опыта? С чего начинали и через какое агенство? Особенно интересует где получали корочку 4 разряда берегового официанта (кто не имеет диплома 26 училища).

Вроде Волан такой фигней страдал раньше. как сейчас - не в курсе.

[[ЗАСЕКРЕЧЕНО]]

а мне нет

[[ЗАСЕКРЕЧЕНО]]

Так отож!
Был один молодой деятель 31 года от роду который говорил - "я вам дал приказ - исполняйте!" А на вопрос - "как?", ответ был в стиле "не знаете - едтье домой!". Кабэ вроде правильно, но вот когда он уже раздал всем кому можно по 2 предупреждения(третье - чемодон и домой), команда встала в позу и потребовала показать как сделать что-то(роллер направляющий на 400 тоном кране на ходу в океане поменять), он это не смог. Да мало того, чуть боцмана и АВ не убило! Дальше - хуже, приход через неделю, кран нужен на выгрузку, день простоя 40 тыс баксов стоит а поставить роллер на место нужен шоркран, он опять бежит ко мне и уже просит(забыл написать что вначале он и мне приказывал, но был отправлен на йух, к самому полюсу... ему это зело не понравилось и он тут-же настрочил донос, но и тут облом) что-то сделать. Разумеется ничего уже сделать было нельзя уже, роллер весом 1.2 т закрепили на палубе и уже делали по приходу. Естественно было разбирательство, естественно были вопросы, естественно заодно и про предупреждения поинтересовались.... Как результат - поехал домой он, а все остальные остались.
ЗЫ. К чему это? Да все просто, потом я случайно узнал что учась в Киевском(Сагайдачного) он біл там 2 раза, один раз при поступлении, а второй раз на госе.... Таки теория не надо? Сомневаюсь...

так, а толку если бы 6-7 раз ездил, те же $$ только с рассрочкой отвёз, а так всё сумму целиком. Или Вы будете опять утверждать, что штурманЪ- это только стационарный кадет? я полагаю от человекоВ зависит

[Хромушка]

Ой влезу в ваши дебаты. Решил уйти в море,закончил курсы поступил в морской ВУЗ заочно,сейчас на втором курсе. Обошёл всё , всем апликашку разослал и тишина. Без опыта не берём. Самое обидное что двое знакомых со связями ходят и не могут два уголка сварить и англ не шарят , но с опытом зато. (Непонятно каким) , а я своими руками сам субаровский движок по англ мануалу откапиталил , с удовольствием буду учить в море всё новое но...опыта морского нет , так что до свидания. Безумно обидно,сейчас даже за деньги не хотят брать. Конечно есть вариант уйти месом, но это самый крайний ,надеюсь на лучшее.

[[ЗАСЕКРЕЧЕНО]]

Конечно есть вариант уйти месом, но это самый крайний ,надеюсь на лучшее.

А чем месом плохо?

[ЦАРb]

Ой влезу в ваши дебаты. Решил уйти в море,закончил курсы поступил в морской ВУЗ заочно,сейчас на втором курсе. Обошёл всё , всем апликашку разослал и тишина. Без опыта не берём. Самое обидное что двое знакомых со связями ходят и не могут два уголка сварить и англ не шарят , но с опытом зато. (Непонятно каким) , а я своими руками сам субаровский движок по англ мануалу откапиталил , с удовольствием буду учить в море всё новое но...опыта морского нет , так что до свидания. Безумно обидно,сейчас даже за деньги не хотят брать. Конечно есть вариант уйти месом, но это самый крайний ,надеюсь на лучшее.

У меня один знакомый мент пошел в море месом, сейчас уже капитан.... Я конечно же с ним на одном поле не сяду дефекацией заниматься, но то такое, личное... Он как человек - полное говно, так сказать с мусорской гнильцой, но все же он отполировал своим языком зад кому надо и стал капитаном из матроса за 6 лет.

[seaeng]

но все же он отполировал своим языком зад кому надо и стал капитаном из матроса за 6 лет.

3a 6 лет это крyтo, навepнoe шиpшавый язык.

[ЦАРb]

3a 6 лет это крyтo, навepнoe шиpшавый язык.

Да нет, скорее всего он нежнее шелка, а то кому приятно когда у него по дупе наждачкой водят?

[nadir]

Немного оффтопа:
2 новостроя нашей Компании спущены на воду (один уже на испытаниях)

[ATTACH][/ATTACH]