все решает бюджет. Какая сумма?Сообщение от werrt
| ||
Тема: Китайский автопром
все решает бюджет. Какая сумма?
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Ваня, конкретно с аргументами я уже много раз говорил. Пока ничего нового не наблюдаю, поэтому просто балуюсь. Прогноз по-прежнему не меняется: Китай будет делать нормальные аппараты, но сможет ли он отвоевать себе заметную долю рынка - вопрос открытый. При сохранении текущей ценовой политики, мне их рыночная доля заметной не видится, поклонники конечно будут, но Корею с такими ценами не потеснить.
P.S.
Хотелось бы чего-то про Emgrand, но новостей нет, хотя реклама по телевизору пошла. Мне этот аппарат кажется очень интересным.
Написал пост и сам же пошёл про него читать, вот один из отзывов:
СсылкоПочитал хвалебные отзывы об автомобиле Эмгранд и хочу добавить к ним небольшую ложку дегтя. Итак, чем меня не порадовал автомобиль? Купив его в конце лета, я успел убедиться, что светлый салон –это не просто недостаток, а настоящая трагедия. Похоже, производитель не очень позаботился о герметичности кузова и фильтрах салона, т.к. бежевый салон буквально за короткое время поменял свой цвет. Мыть бежевый пластик-удовольствие малоприятное. А на мойках очень часто машине отказывают в обслуживании, так как знают, что бывает, когда начинаешь мыть этот пластик-разводы, потеки и прочие прелести. В дождливую погоду стекла салона очень сильно запотевают изнутри. Климат-контроль очень плохо справляется с этой проблемой. А обогрев заднего стекла вообще не работает. И, как утверждают на авторизованном сервисе «так у всех Эмграндов», а потому делать ничего не будем. Кстати, о сервисе. Мрак и жуть. Компетентность ноль! На элементарные вопросы получить ответ не возможно. Создается впечатление, что эти парни не только не проходили стажировку по Эмгранду, но и вообще ничего смыслят в автомобилях. На 2 тыс пробега «запела» коробка передач на пятой передаче. Поехал на сервис. Сказали, что случай негарантийный, что нужно просто долить масло. Купил масло, залили. Попал в 600 грн. Выехал. Коробка снова гудит. Сказали, не знаем ничего. Вы неправильно эксплуатируете. Через неделю стали тупить при включении вторая и третья передачи. Еще через неделю в сырую погоду стал барахлить датчик холостого хода. Задний дворник включается сам по себе. Салон из, так называемой «кожи», оказался еще одним капканом. Черный автомобиль постоял пару часов на ярком солнце. Результат не только в том, что появился гнусный запах, а еще мой зад оставил на сидении складки, которые теперь не устраняются. Все на том же солнце стала «таять» антикоррозионная обработка. Стекает капельками на асфальт. О запахе просто молчу. Отдельно стереосистеме. В дождь и холод колонки издают странные хрипы. Предусмотрительно проверил качество работы парктроника. Рассчитано на экстремалов. Включается через раз О сверчках и прочих звуках даже говорить не хочу. Любая смена температуры за окном вызывает целый оркестр звуков. .Короче, поставил авто на стоянку, подожду до весны и буду продавать. Как говорят, «дешева рыба, погана юшка». Хотя, судя по цене обслуживания и цене запчастей, «Порш» отдыхает! Кто надеется на дешевую цену, глубоко ошибается. До этого ездил на Ситроэне, Фольксвагене, Ланосе,УАЗе. Есть с чем сравнивать.
Последний раз редактировалось Zenedar; 08.03.2012 в 12:49.
Zenedar И что ваше баловство должно добавить пикантности к обсуждению китайских авто?
Ваня, а твои нравоучения должны добавить теме интеллектуальности?
Zenedar ну вот шо ты гонишь на КАП. это ж как трезвый среди пьяных.купил бы поездил с полгода,как говорится окунулся в атмосферу КАПа, особенно в летнюю погоду. глядишь и мозг в нужном направлении заработал бы
Ну во-первых, я на КАП не гоню, я ничего не выдумываю, я либо пишу свои соображения, либо привожу цитаты со ссылками. Во-вторых, я не люблю быть бэта-тестером, поэтому покупать что-то, тем более автомобиль, просто чтоб проверить считаю неверным. Ну а что до жары и КАПа, то когда товарищ купил Амулет (дада, знаю это старьё и не обсуждается) и мы осенью в нём сидели и настраивали нотик, около часа, голова потом болела так, что не спасали таблетки. Поэтому про работу мозга после нахождения в КАП не надо, мне страшно
Попроси кого нить счетчиком гейгера проверит машину товарища, если показания будут в норме, то вас тошнит к этой машине по личным мотивам...Ну а что до жары и КАПа, то когда товарищ купил Амулет (дада, знаю это старьё и не обсуждается) и мы осенью в нём сидели и настраивали нотик, около часа, голова потом болела так, что не спасали таблетки. Поэтому про работу мозга после нахождения в КАП не надо, мне страшно
Я так понимаю что Амулет-слово ругательное и тут вспоминать его не рекомендуется?Интересно почему?
Потому что Ту -154 очень плохой самолёт!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
1. Ваня, счётчик Гейгера измеряет уровень радиоактивного излучения.
2. Меня не тошнило, у меня болела голова. Это не одно и то же. Примерно как насморк и синяк на ноге.
3. Опыт повторялся несколько раз - результат одинаковый, голова болела.
4. Опыт повторялся и других Амулетах, результат неизменен.
5. Через пол-года, может чуть больше салон выветрился, запах пропал, самочувствие портится перестало.
6. У меня нет неприязни к китайцам в принципе, у меня есть неприязнь к некачественным китайцам.
12 тыс км в год - это не езда. Это утром на работу и вечером с работы. Я, когда использовал авто в таком режиме на подержанном японце и расходники не менял.))
А вообще, скорее повезло.
т.е. из серии,, прапорщик не офицер а курица не птица?,,
это ж где нужно жить и где работать чтобы 12к выкатывать на работу с работы?
не менять расходники - это конечно очень умно.
ZenedarДа ладно раслабся, я знаю что такое счетчик гейгера и что он меряет. Ты сидел только в амулетах? другие авто китайского производства на чуствительность своего состояния не проверял?
Я ж не подопытный кролик, что на мне все китайские автомобили тестировать. Кто хочет, может на себе проверять, а я пока подожду. Ты почитал цитату про Emgrand, что думаешь?
шо думает. наклеп это все и происки врагов китайского автопрома.
Чего удивляешься? Я уже писал, что мне до работы 130 км, это 260 в день и 5200 в мес и примерно 57200км в год))) Это тока с дома на работу и назад))) так что 12 тыс в год мелочи)))это ж где нужно жить и где работать чтобы 12к выкатывать на работу с работы?
не менять расходники - это конечно очень умно.
мы вообще-то на Одесском форуме
даже если до работы 30км, все равно больше 12к в год выходиту нас несколько другие расстояния и 130км на работу никто не ездит
я живу почти на краю города(Таирово) и езжу в центр - 10-12км(зависит от маршрута). это ~6к в год.
Ваши права
Социальные закладки