Китайский автопром

[dimich]

Конечно. Нюхаешь картинки в интернете))
Так что с запахом мертвичины (есть мнение, что это мёртвая инженерная мысль) в салонах жигулей?))

Нет ее там, мертвечина в головах покупателей КАПа, бо если б мысли в этих головах были бы живые, КАП они бы не купили)))

[flare]

Товарищ ездил на 99. Как подсчитал сколько за год тратит на ремонт - продал.
А те 10 лет, которые прокатается человек на том же КАПе машина выдержит.

Новым 99 покупал?
Открою глаза.
На 10 лет покататься и не потратиться берут не новые жигули или чери, а нулевый ланос.

[frion]

А в КАПах и этого нет, бездумное и безмозглое копирование))

ВАЗ 20 лет бездумно копировал ОДНО итальянское авто. И выдавал это за разные модели: это копейка, это тройка, это шестёрка и т.д.)) КАП не смог так безжалостно копировать как ВАЗ и "скатился" в новые разработки.)

[frion]

Думаешь? Это звучит как пивная банка многоразового использования)))

Это звучит как то, что у авто хватит ресурса, а салон не пахнет мёртвой инженерной мыслью.)))

[frion]

Нет ее там, мертвечина в головах покупателей КАПа, бо если б мысли в этих головах были бы живые, КАП они бы не купили)))

Есть она там.

[dimich]

ВАЗ 20 лет бездумно копировал ОДНО итальянское авто. И выдавал это за разные модели: это копейка, это тройка, это шестёрка и т.д.)) КАП не смог так безжалостно копировать как ВАЗ и "скатился" в новые разработки.)

Невижу чему тут радоваться... Рукожопое производство кососвиснутых моделей, с невнятным качеством и ремонтопригодностью. Ваз не блещет инженерной мыслью, но от него этого и не требуется - рабочее авто замалые деньги. За комфортом и прочим пойду к VW, Audi, Opel, Ford, Fiat, Mercedes, Renault, BMW и так далее...

[dimich]

Это звучит как то, что у авто хватит ресурса, а салон не пахнет мёртвой инженерной мыслью.)))

Салон пахнет ядовитымми компонентами полимеров, от того и бредят люди мифом, о том что КАП 10 лет пробегают

Есть она там.

С мертвечиной в голове сложно что то определить, не так ли?)))

[frion]

Новым 99 покупал?
Открою глаза.
На 10 лет покататься и не потратиться берут не новые жигули или чери, а нулевый ланос.

Нет, пару лет было машине. В год 2000 у.е. потратил на ремонты при копеечной стоимости деталей.)) Но деньги ж не главное (не единственно главное) - это значит, что машина хотя бы раз в 1-2 месяца была в ремонте и практически в каждый момент времени было что-то поломано. Не бывает машин без вложений (ну разве что некоторых новых авто) и предсказуемы были затраты. Но 2000 у.е. и перманентное состояние ремонта - на это товарищ соглашаться не захотел.
Тоже открою глаза: "на 10 лет покататься и не потратиться" - такого не бывает.

[frion]

Невижу чему тут радоваться... Рукожопое производство кососвиснутых моделей, с невнятным качеством и ремонтопригодностью. Ваз не блещет инженерной мыслью, но от него этого и не требуется - рабочее авто замалые деньги. За комфортом и прочим пойду к VW, Audi, Opel, Ford, Fiat, Mercedes, Renault, BMW и так далее...

Очень приемлемое качество сборки и заменяемость деталей за свои деньги - хороший вариант. Особенно для рабочей машины, которая не подкупает якобы дешевизной запчастей, которая выходит дороже содержания подержаного японца или немца (как у ВАЗа). А ВАЗ - говно редкое и ненадёжное.
VW, Audi, Opel, Ford, Fiat, Mercedes, Renault, BMW и так далее дорого. Поэтому за комфортом к КАПу.

[frion]

Салон пахнет ядовитымми компонентами полимеров, от того и бредят люди мифом, о том что КАП 10 лет пробегают

Запах выветривается через 4 года и остальные 6 лет люди ездят спокойно)))

С мертвечиной в голове сложно что то определить, не так ли?)))

Поэтому не стОит брать ВАЗ.

[flare]

Тоже открою глаза: "на 10 лет покататься и не потратиться" - такого не бывает.

Конечно не бывает, всё в мире относительно.
Но жиги 10-ти летние тут - не пример. И любые китайцы - тоже.

[frion]

Конечно не бывает, всё в мире относительно.
Но жиги 10-ти летние тут - не пример. И любые китайцы - тоже.

Я, судя по всему, не понял что вы хотели сказать.

[flare]

Я, судя по всему, не понял что вы хотели сказать.

Если мы говорим о НАДЕЖНОСТИ, то тут не стоит покупать ни ВАЗ, ни Chery.
Если речь о стоимости эксплуатации, то любой кореец или японец, вменяемых лет (не очень старый), делает и ВАЗ и китайцев новых.

[Stanyslav Kovalsky]

Если мы говорим о НАДЕЖНОСТИ, то тут не стоит покупать ни ВАЗ, ни Chery.

За эту цену только бу японец!)

[frion]

Если мы говорим о НАДЕЖНОСТИ, то тут не стоит покупать ни ВАЗ, ни Chery.

С ограничением в средствах нужно выбирать из этого.

Если речь о стоимости эксплуатации, то любой кореец или японец, вменяемых лет (не очень старый), делает и ВАЗ и китайцев новых.

В смысле кореец/японец будет дешевле? - Даже не знаю соглашаться или нет. Фиг его знает кого дешевле обслуживать: нового китайца или не очень старого японца.
Я, кстати, заметил такую особенность у подержанных заслуживших признания марок: у японцев (тех же Тойот) дешевле расходники, ходовая, но дорогая кузовщина. А у немцев наоборот: дорогая ходовая, коробка, сцепление, но очень дешёвая кузовщина. Столкнулся с тем, что дверь на новый БМВ Х5 дешевле, чем на Камри (и там и там оригинал). Но ходовая и коробка - в несколько раз дороже (причём даже у БМВ 3)

[vanja]

Это "лучше ВАЗа" не прослужит те годы, которые заложены в ресурс того же ВАЗа. А кажется комфортнее и вроде всё работает. Но вот вопрос в ресурсе.

О каком ресурсе говоришь? в ВАЗе нет никакого ресурса, там все сыпется постоянно и покругу, с новья и до конца жизни, благо запчасти копейки и ремонтировать можно молотком и монтировкой, и пофигу что боком едет, резина же тоже копейки стоит...

Нет ее там, мертвечина в головах покупателей КАПа, бо если б мысли в этих головах были бы живые, КАП они бы не купили)))

Здесь у вас плевок с сторону людей, а не в сторону КАПа, нехорошо плохо отзываться об людях не зависимо от того что купили и на чем ездят.

Лучше - понятие слишком общее.
Человек покупающий 2107 точно знает, что именно он покупает. Никаких котов в мешке. Он точно знает, что покупает дешевое, но ремонтопригодное, гавно, и знает, что ещё его надо дорабатывать, чтобы оно без проблем ездило.
Человек покупающий чери думает, что покупает автомобиль и всех обманул и купил нормальное авто за цену ВАЗ...
Ну почему в тех сраных тазах нет и небывает таких проблем с дворниками, как описывала тут владелица чери недавно?

Как-то не совместимые фразы в одном предложении, ну нет гавна чтобы ездило без проблем. Ведь в этой теме так и впаривают мысль что КАП гавно, значит куча проблем во всем, а вы тут про гавно говорите и безпроблемную эксплуатацию ВАЗа, нестыковачка получается.

[Танюша ТТ]

Человек покупающий чери думает, что покупает автомобиль и всех обманул и купил нормальное авто за цену ВАЗ...
Ну почему в тех сраных тазах нет и небывает таких проблем с дворниками, как описывала тут владелица чери недавно?

Ну почему , почему такие безответственные заявления ????? Просто так , для красного словца ? )))) Ну надо же хоть приблизительно в русле адекватности оставаться !

Всё и у всех ломается - где-то чаще , где-то реже ; кто-то больше бережет , кто-то выжимает из машины максимум , не заботясь о ней

Я когда искала причину проблемы с дворниками - перечитала инет и поспрашивала у знакомых : в десялетней БМВ один дворник вообще встал ( один движется ,один стоит вертикально ) - оказалось , что сломался какая-то металлическая деталь , палец , кажется - ВЫРАБОТАЛСЯ в дворниках , в НЕ новой бмв , которая типо - "на века " )))
В форде фокусе - дождем через решетку заливало-заливало мотор-редуктор и проводку - таки залило так, что пришлось весь моторчик менять ..

А китайцы - не продумали чуть конструкцию . В стакане , где находится моторчик надо либо отверстие в днище предусмотреть для воды , либо герметизировать крышку намертво , либо каждое ТО контролировать состояние герметика, либи в теплых странах эксплуатировать , где нет днем оттепели , а к вечеру - мороза со снегом и где не пытаются подмерзшими дворниками что-то там со стекла отшрябать .. Да мало ли ))

Тупо ждать от машины за 60 тыс качества , как от машины за 600 . Да никто и не ждет - это вам так только кажется )))
Изнашиваются детальки однозначно быстрее , чем , скажем , в новой хонде - так за это и дешевле первоначальная цена

Я не очень хороший хозяин для машины - думаю , мужчина бы с нормальными руками ухаживал бы за ней лучше . А так - имеем то , что имеем : чиним , когда ломается , а не превентивно ))

[Stanyslav Kovalsky]

Я не очень хороший хозяин для машины - думаю , мужчина бы с нормальными руками ухаживал бы за ней лучше . А так - имеем то , что имеем : чиним , когда ломается , а не превентивно ))

Это женская машина) Мужчина с руками берет японца)

[Танюша ТТ]

Кстати - аккумулятор на машине оказался 2007 года ) электрик рассмотрел .
У кого в машине стоит и нормально работает (!) аккумулятор , которому больше 5 лет ?

[Танюша ТТ]

Это женская машина) Мужчина с руками берет японца)

На днях поменяла щетки на генераторе ( нахвасталась , называется , что ничего за зиму не поломалось ))))))
Цена , конечно , копеечная - но гембель)))) и хорошо , что спросила - я бы на включившийся датчик аккумулятора отреагировала отнозначно : поставила б на зарядку .
А так заехала к электрику и он за час поменял щетки - и спокойно поехала себе дальше ...

Так это я к чему ? - на форуме Чери мужчины отписались , что поставили себе защиты именно на генератор ( от попадания камней/грязи из под правого колеса ) , чем значительно удлинили срок службы щеток. Готового нет - все себе что-то своими руками придумывали
Щетки , конечно , расходник - но время бы я не потеряла ....