Китайский автопром

[Влад Валерьевич]

Так ты про физику забыл !!! За пол часа в жиме, да с подготовкой по физике усилием мысли можна такие тяжести передвинуть!!! . Без обид .
Мой товарищ по футбольной комманде 2 года назад купил Еастар. Был счастлив и доволен, пока на 2-х литровом движке (типа ММС) не сорвало вкладыши и не размолотило весь кшм. Радости не было предела, особенно когда в любимом УкрАвто отказали в гарантийном ремонте. Ремонт составил 1800 у.е.+ к тогдашней стоимости автомобиля = Лансер, Форд Фокус, Мазда 3, Королла, пусть и в более дешевых комплектациях. Это не значит, что я полезу на броневик и буду вещать о стереотипах. Но суммируя некоторые (далеко не только этот фактор) и имея такого "прекрасного" дилера как УкрАвто, КАП я бы у них не купил никогда, потому как слово "гарантия" для них вообще не знакомо.

[Танюша ТТ]

Так ты про физику забыл !!! За пол часа в жиме, да с подготовкой по физике усилием мысли можна такие тяжести передвинуть!!! . Без обид .
Мой товарищ по футбольной комманде 2 года назад купил Еастар. Был счастлив и доволен, пока на 2-х литровом движке (типа ММС) не сорвало вкладыши и не размолотило весь кшм. Радости не было предела, особенно когда в любимом УкрАвто отказали в гарантийном ремонте. Ремонт составил 1800 у.е.+ к тогдашней стоимости автомобиля = Лансер, Форд Фокус, Мазда 3, Королла, пусть и в более дешевых комплектациях. Это не значит, что я полезу на броневик и буду вещать о стереотипах. Но суммируя некоторые (далеко не только этот фактор) и имея такого "прекрасного" дилера как УкрАвто, КАП я бы у них не купил никогда, потому как слово "гарантия" для них вообще не знакомо.

Почему отказали - что , по их мнению , явилось причиной поломки и основанием для отказа в гарантийном ремонте ?

[Танюша ТТ]

Мне , кстати , по гарантии разбирали коробка передач , меняли блок с "мозгами" электростеклоподъемников , заменяли глушитель , который я , по ходу , самостоятельно грохнула ( трещина в резонаторе ) и ещё , кажется , что-то делали ... Но всё , что делали по гарантии - легко можно найти в этой теме - я отписывалась всегда


Вообще , проблем с гарантийным ремонтом не было ( или машина серьезно не ломалась, не о чем было и поговорить )

[3Dgrapher]

Судя по твоему отражению в стекле, не похож ты на спортсмена и участие в физкультурных олимпиадах вызывает сомнения...ну разве что по бегу! Полчаса в день в жиме-это круто!

  Показать скрытый текст

:) Угадали!

Бегаю 100м. за 13.4сек.(при нормативе 14(на "отлично")), бегал быстрее чем, все гопники в школе(они быстре всех были..). На руках брата(75кг) подкидываю, на 16-й этаж поднял 500кг. стройматериала, когда лифты ещё не пустили в новострое. Сейчас качаю руки гантелями по 6.75кг.

[Влад Валерьевич]

Почему отказали - что , по их мнению , явилось причиной поломки и основанием для отказа в гарантийном ремонте ?

Причину я не знаю, могу спросить. Тогда мне это было не интересно. Я вообще "люблю"Укравто. Мой Лачетти куплен был на 25 Чапаевской в их салоне. Гарантия 2 года или 50 тыс км. пробега. Машина прошла 2 года и 4 дня (31000км.) на 5 день оборвало упорную шайбу и загнуло все впускные клапана )). Как вы понимаете, о гарантии никто не говорил ;-), 5 дней перепробега ))). Это при том, что на 30 000 км. я был на ТО и написал, что появился характерный шаркающий звук в районе головки блока и просил проверить. Мне вернули авто, сказали все в норме, звук конструктивный, а через 1 тыс. км. конструктивный звук привел к обрыву. Это по ходу отогнутая шайба под давлением ремня терлась о кожух. Так, что о гарантии на "лучшем национальном" дилере УкрАвто у меня есть свое мнение. У Фомы в ФаАрмаде проще гарантии добиться, чем у них )). Что тут говорить, если на УкрАвто существует ежемесячный ПЛАН по снятию с гарантии.

3Dgrapher, молодец, что спортом занимаешься, риспект тебе за правильное отношение к здоровью. Я футболом занимаюсь, а в прошлом тяжелой атлетикой...правда после травмы, путь в тяжи мне был закрыт навсегда. Может оно и к лучшему. Хотя руки помнят . Когда делал ремонт на 12 этаж поднял 150 мешков песком, 40 мешков цемента и 20 листов кнауфа. (песок и цемент носил от и до лифта), а вот кнауф ножками наверх по 2 листа. Ремонт....в этом сладостном звуке перфораторов и дрелей пенье души )....

[Танюша ТТ]

Причину я не знаю, могу спросить. Тогда мне это было не интересно.

Ну как же ж можно ругать компанию в том , что она отказала в гарантийном ремонте , если неизвестна причина поломки ??
Может это никакой не гарантийный случай


Все знают анекдот о чукче , который за три для пришел по гарантии менять третий мерседес - у него разваливалась коробка передач ? На третьей машине к чукче сел представитель дилера и попросил в его присутствии показать , как именно ломается коробка
Чукча стал разгоняться - первая передача , вторая , третья, четвертая , пятая ... " А теперь - ракета! " и включил "R"

Я б тоже со всеми поржала - но у меня так дальняя знакомая сделала... Подлецы её не захотели по гарантии чинить ))))))

[Влад Валерьевич]

Татьяна, скажите, в каком "неправильном" режиме эксплуатации на полуторагодовалой машине, купленной у дилера может сорвать вкладыши?)))). То что Вы говорите оно правильно, НО по отношению к узлам, которые могут быть повреждены или выведены из строя при некорректной эксплуатации. Едва ли мой товарищ умудрися приложить к вкладышам такого рода нагрузку, которая повлекла бы за собой такие последствия. Автомобиль обслуживался только на УкрАвто. Все расходники - их. Насколько я понимаю - чистый гарантийный случай без вариантов .

[Танюша ТТ]

"обладая смертной природой нельзя ничего с уверенностью утверждать о природе бессмертной" (С)
тьху : если я не отработала лет 50 на ремонтах автомобилей - то я и не утверждаю , что уверена на 100%. Я всегда сомневаюсь )))

[Влад Валерьевич]

"обладая смертной природой нельзя ничего с уверенностью утверждать о природе бессмертной" (С)
тьху : если я не отработала лет 50 на ремонтах автомобилей - то я и не утверждаю , что уверена на 100%. Я всегда сомневаюсь )))

Татьяна, Вам в политику нужно, бесспорно!
Мне кажется, в случае с другом просто красиво отписались со съездом. Я знаю что он долго добивался правды, но без привлечения тяжелой артилерии, ему сделали скидку на ремонтные работы, какую не помню и он согласился, потому что при варианте судиться, светила перспектива погрязнуть в экспертизах и судебных нюансах и оставить семью с новорожденным ребенком без автомобиля, что было невозможным, поэтому платил.

[Танюша ТТ]

Я б сказала - в философию ))) или в религию ( так как цитата из Фомы Аквинского ) - но то такое : со стороны виднее

Подход "политических", случайно забредших в эту тему - меня не устраивает )))))))))
Да и в тюрьму , как Тимошенко , я вполне могу и без политики угодить - достаточно экономики )))

[vanja]

Вы все китайцев хаите, а тем временем японцы качеством не блещут оправдайте ходящую ходуном, гнущуюся как консервная каробка обшивку, в автомобиле за 30 с лишним тысяч уе, любители японской техники, и что там с подлокотниками болтающимися, а горловина бака тоже удивила. тарпеда стильная и модная прям шик и круть, или я в дизайне ничего не понимаю.

[flare]

оправдайте ходящую ходуном, гнущуюся как консервная каробка обшивку, в автомобиле за 30 с лишним тысяч уе, любители японской техники, и что там с подлокотниками болтающимися, а горловина бака тоже удивила. тарпеда стильная и модная прям шик и круть, или я в дизайне ничего не понимаю.

Алё. Мы тут китайские авто обсуждаем, не уводи тему в оффтоп.
PS.А если говорить о Камри 40, то в развитых странах отдают предпочтение Хюндай Сонате, как автомобилю который дешевле и качественнее в этом сегменте на сегодняшний день. А китайцами, как конкурентами, в этом сегменте не пахнет. За последнюю Камри - мнений ещё нет, только стартовали продажи.

[vanja]

Алё. Мы тут китайские авто обсуждаем, не уводи тему в оффтоп.

Але-але, а почему говоря про китайские авто их всегда сравнивают с японцами или корейцами и всегда говорят, что надо мозг типа не иметь чтобы китайца купить, лучше б\у японцев покупать, я вот и привел ссылочку на то как счас японию делают, это не позволительно с такими косяками на них равняться.

PS.А если говорить о Камри 40, то в таком ценовом сегменте не допустимо чтобы гавнопластик так гнулся, чтобы обшивка так оттопыривалась, подлокотники болтались, а тут еще китайцев хаить пытаются...

И не собираюсь я конкретно камрюху обсуждать, спросить хотел как допустили такое японцы в своем автомобиле...

[3Dgrapher]

Вы все китайцев хаите, а тем временем японцы качеством не блещут оправдайте ходящую ходуном, гнущуюся как консервная каробка обшивку, в автомобиле за 30 с лишним тысяч уе, любители японской техники, и что там с подлокотниками болтающимися, а горловина бака тоже удивила. тарпеда стильная и модная прям шик и круть, или я в дизайне ничего не понимаю.

Вы знаете, похоже, что моя Элара, собранная на ЗАЗе, по практичнее... По крайней мере в багажнике обшивка пришпилена на пластиковые запонки, а "картонный" пол закрывает ВСЁ днище, потом пластик на дверях - как пластик, а не полиэтилен, пальцем не погнешь; далее подлокотник(я его не использую, водитель как бы, и он обтянут общим чехлом), но у него таки есть РУЧКА и он НЕ болтается.
Вентиляционные решетки сзади не мешают пассажирам, спереди в Эларе их можно вообще отвернуть к соседу если дует.
Кнопки подогрева сидушек у Элары не за рычагом КПП, а возле ручника. Снова таки - удобней.

Я честно говоря, сам считал Камрю 2008-го - представительским драндулетом. Моя вера в тойоту чета пошатнулась...

[Zenedar]

Вы все китайцев хаите, а тем временем японцы качеством не блещут оправдайте ходящую ходуном, гнущуюся как консервная каробка обшивку, в автомобиле за 30 с лишним тысяч уе, любители японской техники, и что там с подлокотниками болтающимися, а горловина бака тоже удивила. тарпеда стильная и модная прям шик и круть, или я в дизайне ничего не понимаю.

Ну как минимум с посадкой и доступом к кнопкам и прикуривателю он конкретно наврал. За рулём в Камри удобно, у товарища рост 185 и он никаких проблем с посадкой не испытывал. Что же до кнопочек, то селектор АКПП стоит в положении "P", т.е. машины в данный момент не используется, о каких подогревах в таком случае он глаголет? Свисток он, вобщем, паровозный. Думаю что многие другие моменты правдивостью не отличаются. Хотя, честно говоря, жаль немного парня - он считает что купил "представительский класс" (9:22 ролика), а на самом деле обладает семейным седаном.

[Влад Валерьевич]

Вы все китайцев хаите, а тем временем японцы качеством не блещут оправдайте ходящую ходуном, гнущуюся как консервная каробка обшивку, в автомобиле за 30 с лишним тысяч уе, любители японской техники, и что там с подлокотниками болтающимися, а горловина бака тоже удивила. тарпеда стильная и модная прям шик и круть, или я в дизайне ничего не понимаю.

Видео совершеннейшее гуа...но. По многим причинам. Во-первых, оператор косноязычный идиот, у него слова связки- маты, если не можешь говорить на камеру без матов, лучше просто мочи. Одно дело самому себе парафинить, другое дело на ресурс потом этот кал выкладывать. Во-вторых, с тем маниакальным усердием с которым он пластик пытается расшатывать ему не на Тойоте ездить нужно, а на Т90. Там все жестко, бронелист к бронелисту, ничего не играет, оторвать не получится, и подлокотники не болтаются. Ну а самое забавне, что в качестве образца показана найдешевейшая арабка. Такие авто едут в 3-и страны, под частую имея сборку уже внутри этих стран и делаются по принципу - максимум экономии, минимум качества. Цена такой Тойоты 17 999 у.е., ни о каких 30 тыс и речи не идет. У нас иногда таких мутантов затягивали серые диллеры, у Фомы помнится такие тойоты по 21 000 у.е. продавались. А за 28 тыс. можно было взять уже приличную, с нормальной отделкой. Изгадить можно любое авто, было бы желание удешевлять. Я и Порш Каен видел за 57 000 у.е. НОВЫЙ!!! Правда внутри ни кожи, ни лоска, пластик как на аутлендере, только по качеству хуже.
Вот положу фото обычной Кэмри, думаю, разницу и так будет видно:
http://www.autocentre.ua/ac/09/07/images/04/Skoda-Toyot.jpg

[автобум]

Видео совершеннейшее гуа...но. По многим причинам. Во-первых, оператор косноязычный идиот, у него слова связки- маты, если не можешь говорить на камеру без матов, лучше просто мочи. Одно дело самому себе парафинить, другое дело на ресурс потом этот кал выкладывать. Во-вторых, с тем маниакальным усердием с которым он пластик пытается расшатывать ему не на Тойоте ездить нужно, а на Т90. Там все жестко, бронелист к бронелисту, ничего не играет, оторвать не получится, и подлокотники не болтаются. Ну а самое забавне, что в качестве образца показана найдешевейшая арабка. Такие авто едут в 3-и страны, под частую имея сборку уже внутри этих стран и делаются по принципу - максимум экономии, минимум качества. Цена такой Тойоты 17 999 у.е., ни о каких 30 тыс и речи не идет. У нас иногда таких мутантов затягивали серые диллеры, у Фомы помнится такие тойоты по 21 000 у.е. продавались. А за 28 тыс. можно было взять уже приличную, с нормальной отделкой. Изгадить можно любое авто, было бы желание удешевлять. Я и Порш Каен видел за 57 000 у.е. НОВЫЙ!!! Правда внутри ни кожи, ни лоска, пластик как на аутлендере, только по качеству хуже.
Вот положу фото обычной Кэмри, думаю, разницу и так будет видно:
http://www.autocentre.ua/ac/09/07/images/04/Skoda-Toyot.jpg

С какого перепугу Вы решили что это араб,да еще тот который продавался за 21900$???Это европейка выпускавшаяся с 2006-го по август 2007-го года,в максимальной комплектации с двигателем 2,4.Единственное она могла собираться в Питере,что ни есть хорошо.Цена такого авто была 43000$.Кризис бахнул в конце 2008 года,а тогда продавались авто уже с темным деревом минимум по 32000$,но никак не по 28.По поводу видео - это маразм полнейший!С таким подходом можно и Ролс Ройс обосрать.Запомнилось несколько моментов,первый - когда он открывал багажник ключом,жалуясь на отсутствие ручки с кнопкой открывания.Это же надо быть таким дебилом чтобы не воспользоваться кнопкой на ключе.Второй - про подлокотник,который должен чуть ли не сам закрываться.Короче автор видеоролика полный придурок!
Да,согласен с тем что кэмри паршиво сделана,но сравнивать ее с китайскими одноклассниками - неправильно!В любом случае она превосходит по качеству над автомобилями из поднебесной.

[Влад Валерьевич]

Насколько я помню, Европейки шли с темным салоном и темной кожей. Не знаю насчет России, в Украине вроди так. Светлый салон и светлы пластик шел, кажется, только на арабках. Может я ошибаюсь?

[автобум]

Насколько я помню, Европейки шли с темным салоном и темной кожей. Не знаю насчет России, в Украине вроди так. Светлый салон и светлы пластик шел, кажется, только на арабках. Может я ошибаюсь?

Ошибаетесь!Желтый пластик был на первых "сороковках",которые выпускались до августа 2007 года,потом был типа рестайлинг и цвет поменялся на темный.Что касается салона,то всегда был выбор цвета у оф. дилера.Хотя арабы в основном шли на бежевом салоне.

[Влад Валерьевич]

Значит вы правы Я ошибся. В любом случае - видео не отражает реальности, поскольку у человека подход даже к этому автомобилю такой, как будто его обидели в центральном офисе Тойоты, причем очень сильно. Как говориться - было бы желание, повод придраться всегда найдется .