|
лицензионный лицензионным... но если у него блок циллиндров из жести, гбц - из фольги, а поршневая из пластилина... тут никакая лицензия не поможет...
Разобрал крестовину своего FAWа! Кхек....мдяя..!! Места посадки чашек в проушинах обработанны (вернее необработанны) на "очень продолжительную и качественную работу"!!!! Чашки уже болтаются. Видимо у китайцев координатно-рассточной станок или со времён помощи СССР Мао Дзе Дуну или они там пьют сильно на рабочих местах! Шо там меня ждёт в заднем мосту я вижу в страшном сне
PS. 29 т.км прошла родная резина и умерла
мимо меня сегодня Чери Тигго поворачивая проезжала - уже скрипит![]()
У меня такой отчёт был за FAW на форуме АИСа но его убрали вместе с разделом за эти авто с сайта!!! Не продаём уже и идите ,граждане, со своими китайскими выродками в Гималаи!!! Политика супер корпорации АИС! Жаль что не сохранил!Там так чётко и ярко было написано!!! Я уже так не смогу! Эффект неожиданности пропал
Это отзыв чувака ,владельца RAV 4 о Тигго пародийной копии равика..
Комментарии
Алексей
Написано on 2007-05-10 12:57:37
Являюсь обладателем rav-4 2006 г. выпуска (тот с которого слизали Chery Tiggo), покупал новый автомобиль, нареканий за 1.5 года не возникало. При покупке сыграл немаловажную роль «бренд», салон и динамика. Динамика порадовала особенно, на «механике», разгоняется быстрее всех 2-литровых конкурентов на рынке, в управлении как легковушка (поэтому женщины так любят rav). Не было пределу моего счастья, но вдруг вижу на улице «нечто» напоминающее мой автомобиль. Узнаю, Chery Tiggo-китай-500 т.р., в два раза дешевле rav-4! С большим трудом взял поездить на 2 дня Chery Tiggo, сравнить. После этого успокоился! Все не то! Кряхтит рычит, управляемость как у 10-ки, расход по городу 15-16 л. !!!!! и меньше никак, разгоняется ме-е-е-дленно! А главное салон. Откровенно плох. Но с другой стороны его не стоит списывать со счетов. Цена делает свое дело. Бюджетный вариант. Но нужно учесть, что это другой автомобиль, не rav-4!!! Намного хуже!
Социальные закладки