Китайский автопром

[KYS]

А за медицинские 95% слышал ? В общем, идиотом быть нормально, только проявления идиотизма и его глубина могут различаться

Тогда мы все идиоты, ибо нажимаем пальцами на китайскую клавиатуру, двигаем китайской мышкой и при этом глазеем в китайский монитор.
Ездим на автомобиле в котором большая половина деталей выпущена в Китае...

[K_McKormik]

Тогда мы все идиоты, ибо

А вот в этом нет ни малейшего сомнения, ибо конечный профит с этого поимеет дальновидный китез, а не православный Иван, который ради легкой наживы готов любое говно в свою же страну завезти.

[Влад Валерьевич]

А вот в этом нет ни малейшего сомнения, ибо конечный профит с этого поимеет дальновидный китез, а не православный Иван, который ради легкой наживы готов любое говно в свою же страну завезти.

об этом я более мягко и намекал )

[vanja]

об этом я более мягко и намекал )

Ну говорите открыто, без намеков, автомобили чтоли по подвалам клепать будут с лейбами чери, гели и байд? или по вашему у них два цеха сборки авто один для европы качественный и один упрощеный вариант для россии украины и стран бывшего союза?

[kelvin]

Ездим на автомобиле в котором большая половина деталей выпущена в Китае...

ну за всех я бы не говорил

[Влад Валерьевич]

Ну говорите открыто, без намеков, автомобили чтоли по подвалам клепать будут с лейбами чери, гели и байд? или по вашему у них два цеха сборки авто один для европы качественный и один упрощеный вариант для россии украины и стран бывшего союза?

Для Европы их нет и не будет, я надеюсь, официально эти "автомобили" запрещены не то что к эксплуатации по дорогам Европы, запрещены к проезду транзитом на поездах и автовозах в ряде Европейских стран. Странно, наверно потому, что "вредные" европейцы нашли источники радиационного загрязнения в "чудо-машинах", а также примеси в пластике, вызывающие онко заболевания при испарении. Вот смешные, правда они там в Европе?

[Zenedar]

А меня Geely Emgrand порадовал, симпатичная, по безопасности тоже нормально. Если так и дальше пойдёт, буду только рад.

[SKY R34]

Тогда мы все идиоты, ибо нажимаем пальцами на китайскую клавиатуру, двигаем китайской мышкой и при этом глазеем в китайский монитор.
Ездим на автомобиле в котором большая половина деталей выпущена в Китае...

ну на счет автомобилей в корне не согласен,есть запчасти которые выпускает китай,даже на жигули.но есть же и нормальные,тут уже от человека зависит что он покупает....а на счет мышки и тд.....все ето не угрожает вашей жизни при использовании ))

Ну говорите открыто, без намеков, автомобили чтоли по подвалам клепать будут с лейбами чери, гели и байд? или по вашему у них два цеха сборки авто один для европы качественный и один упрощеный вариант для россии украины и стран бывшего союза?

А почему ето вас так удивляет???????? Возьмите например 2 машины...ну например таета камри (левый руль) выпущена на европу и таета авалон (праворукая) выпущена для внутреннего рынка японии.В общем ето одна и таже машина,но когда садишся в авалон то превосходство чувствуетса обсалютно во всем ))) Получаетса японцы выпускают для себя лучше,соответственно теже китайцы могут для нас выпускать одно,ведь знают что все равно пролезет и купят ) а вот для других стран не исключено что приходитса более качественно работать ИМХО

[K_McKormik]

у них два цеха сборки авто один для европы качественный и один упрощеный вариант для россии украины и стран бывшего союза?

Между прочим - очень даже может быть, не удивлюсь, если на самом деле так и есть, ибо именно из такого подхода к производству следует максимальная выгода, коль спрос все равно есть. Если они из разъемов электронной аппаратуры неиспользуемые контакты вынимают хотя тот контакт - всего-то 15-20 мм проволочки сечением не больше миллиметра, то на производстве авто аж бегом будут упрощать тотально везде, во всех местах.

[KYS]

ну на счет автомобилей в корне не согласен,есть запчасти которые выпускает китай,даже на жигули.но есть же и нормальные,тут уже от человека зависит что он покупает....а на счет мышки и тд.....все ето не угрожает вашей жизни при использовании ))

Прежде чем не соглашаться, надо немного подумать, китайские запчасти поступают сразу на конвейер, речь шла не о запчастях, которые продают в автомагазинах, а о комплектующих выпущенных в Китае, а их очень большое количество, начиная от свечей и заканчивая сложными электронными модулями.
Ты ещё забываешь, что Китай делает огромное количество бытовой техники, которая может убить или покалечить, а ещё есть общественный транспорт, который перевозит массу пассажиров, в автобусах выпущенных в Китае, ещё есть китайские спутники. которые могут упасть на голову, по такому принципу будем оценивать всё, что делают в Китае???

[vanja]

Для Европы их нет и не будет, я надеюсь, официально эти "автомобили" запрещены не то что к эксплуатации по дорогам Европы, запрещены к проезду транзитом на поездах и автовозах в ряде Европейских стран. Странно, наверно потому, что "вредные" европейцы нашли источники радиационного загрязнения в "чудо-машинах", а также примеси в пластике, вызывающие онко заболевания при испарении. Вот смешные, правда они там в Европе?

Да вот тут я реально под столом, вам бы в евпропу во главу государств, вы наверное пошли бы войной на китай, почему интересно вы их так недолюбливаете?

Вдумайтесь в эту замечательную фразу насчет того откуда у вас может возникать негативное мнение к китаю

Суть ещё в том, что к нам прут товар наши бизнесмены, который делают в подвалах и даже сами китайцы не всегда знают, что это...
Уже есть такое понятие: - поддельный Китай!

[Влад Валерьевич]

А вы поставьте меня в Европе главой, буду только рад ))))) Нет у меня любви или нелюбви к Китаю, есть моя социальная позиция. А позиция такова - запретить ввоз ряда продукции из Китая, которая идет в разрез с продукцией украинских производителей, составляет ей конкуренцию и приводит к падению продаж и доходов Украины. Я считаю нужно совершенствовать свое производство, выпускать свои товары, только они должны быть конкурентноспособными. С Европой мы не конкуренты, и так понятно, качество пока недостижимо, но по цене Украина может сделать дешевле, а при условии производства внутри страны и выгодными к покупке украинцами, НО, пока везется китайский (худший китайский ширпотреб по цене дорогого) наши товары никто не берет. А по идее, запустить свою промышленность не так тяжко, но это идет в разрез с действиями правительства, которое хочет набивать откатами с ввоза хлама сегодня, а перспектива поднять производство, дать людям рабочие места не привлекательна...
Я так думаю (с)Фунзик

[shanry]

У Чери еще есть машинка М11, которая на сегодняшний день сильно двигает и Акцент и Рио. И это совершенно новая машина которая совершенно не похожа на китайцев 2000-2007 годов. Как по безопасности так и по оснащению.

[Bunny1986]

А вы поставьте меня в Европе главой, буду только рад ))))) Нет у меня любви или нелюбви к Китаю, есть моя социальная позиция. А позиция такова - запретить ввоз ряда продукции из Китая, которая идет в разрез с продукцией украинских производителей, составляет ей конкуренцию и приводит к падению продаж и доходов Украины. Я считаю нужно совершенствовать свое производство, выпускать свои товары, только они должны быть конкурентноспособными. С Европой мы не конкуренты, и так понятно, качество пока недостижимо, но по цене Украина может сделать дешевле, а при условии производства внутри страны и выгодными к покупке украинцами, НО, пока везется китайский (худший китайский ширпотреб по цене дорогого) наши товары никто не берет. А по идее, запустить свою промышленность не так тяжко, но это идет в разрез с действиями правительства, которое хочет набивать откатами с ввоза хлама сегодня, а перспектива поднять производство, дать людям рабочие места не привлекательна...
Я так думаю (с)Фунзик

Политика протекционизма называется. Вот только у большинства людей глаза горят на "яркую упаковку" и низкую цену, судя по этой теме. Хотя еще не факт, что Китай лучше по качеству

[SKY R34]

Прежде чем не соглашаться, надо немного подумать, китайские запчасти поступают сразу на конвейер, речь шла не о запчастях, которые продают в автомагазинах, а о комплектующих выпущенных в Китае, а их очень большое количество, начиная от свечей и заканчивая сложными электронными модулями.
Ты ещё забываешь, что Китай делает огромное количество бытовой техники, которая может убить или покалечить, а ещё есть общественный транспорт, который перевозит массу пассажиров, в автобусах выпущенных в Китае, ещё есть китайские спутники. которые могут упасть на голову, по такому принципу будем оценивать всё, что делают в Китае???

Ну в етом плане конечно да.китай реально очень многое производит....я больше говорил о запчастях,очень не хочетса чтоб они были оттуда.

Кстати очень удивился недавно узнав что на Жигули есть выхлопные системы (стандартные )штампованные в китае ))))

[K_McKormik]

Кстати очень удивился недавно узнав что на Жигули есть выхлопные системы (стандартные )штампованные в китае ))))

Что там выхлоп на жигули, они даже освоили выпуск задних фонарей на Волги, и даже на 24-ки. Говно-говном, пару лет и пластмасска мутная, что стопы, что габариты, что повороты - все каким-то невнятным оранжевым светиться начинает. Российские варианты и то дольше вид сохраняют.

[SKY R34]

Что там выхлоп на жигули, они даже освоили выпуск задних фонарей на Волги, и даже на 24-ки. Говно-говном, пару лет и пластмасска мутная, что стопы, что габариты, что повороты - все каким-то невнятным оранжевым светиться начинает. Российские варианты и то дольше вид сохраняют.

Прииикольно,...наверно цена отличаетса от росийских,поетому народ и клюет
А самое обидное что у нас ето производить толи нехотят толи немогут.....

[K_McKormik]

Прииикольно,...наверно цена отличаетса от росийских,поетому народ и клюет
А самое обидное что у нас ето производить толи нехотят толи немогут.....

Все могут, теоретически. Но нахождение страны на последних местах по удобству ведения бизнеса абсолютно все объясняет.

[KYS]

У Чери еще есть машинка М11, которая на сегодняшний день сильно двигает и Акцент и Рио. И это совершенно новая машина которая совершенно не похожа на китайцев 2000-2007 годов. Как по безопасности так и по оснащению.

Не думаю, что при цене в 15 000 у.е. за М11 эта машинка может быть конкурентом Акценту, который стоит 16 000 у.е. в комплектации комфорт.

[Влад Валерьевич]

Не думаю, что при цене в 15 000 у.е. за М11 эта машинка может быть конкурентом Акценту, который стоит 16 000 у.е. в комплектации комфорт.

+1. Не конкурент. Полная версия 15 300 у.е. За китай, да ещё под патронажем УкрАвто цена завышена до небес. На 2006-07 года - да, продавалась бы, тогда доходы и возможности у людей другие были, да и кредиты только ленивый банк не выдавал...Для 2011 года - однозначно дорого и однозначно НЕ ЗА ЧТО.

При просмотре прайса на М11 вот что увидел, гидроусилители в более дешевых версиях, а в самой дорогой - электро-усилитель!?, насколько я понимаю, электрике по передаче усилия на рулевое колесо ещё далеко до гидравлики, сомнительное преимущество. Я бы не хотел такого.