Китайский автопром

[KYS]

как показывает практика не каждый ланцер доезжает до второй сотни без ремонта, а вот китай без особых проблем .............

Тебе уже пора приземлиться на землю и перестать курить всякое разное...
Если у тебя уже качество Мицубиси стало на порядок ниже КАП, то тут уже пора задуматься.
Ещё такой нюанс, не желание ремонтировать не означает, что этого не надо делать.
Учитывая качество штатных амортизаторов и резины на КАП, то долгая жизнь ходовой части под большим вопросом.
Ещё один вопрос, почему же интересно все владельцы КАП при ремонте стараются засунуть не оригинальные запчасти для КАП, а именно аналоги Мицубиси или Тойоты...
Приведи мне пример КАП. который может сравниться вот с этой машинкой по внешнему виду и по техническим характеристикам:

Сразу скажу, что не являюсь владельцем Мицубиси "Лансер" и совсем не против КАП, но не надо писать всякую чушь и небылицы, тут же не дети, которым можно сказочки рассказать.

[K_McKormik]

Приведи мне пример КАП. который может сравниться вот с этой машинкой по внешнему виду и по техническим характеристикам:
Сразу скажу, что не являюсь владельцем Мицубиси "Лансер" и совсем не против КАП, но не надо писать всякую чушь и небылицы, тут же не дети, которым можно сказочки рассказать.

Чую скоро тут и MB с КАПом сравняют, а кое кто заявит, что штуттгартская повозка сотку не протянет, как превратится в погремушку, а КАП лимон и ни одного сверчка.
Кстати, сезон грибов начался.....

[Leshka]

Ещё один вопрос, почему же интересно все владельцы КАП при ремонте стараются засунуть не оригинальные запчасти для КАП, а именно аналоги Мицубиси или Тойоты...

именно из за качества. у меня на таврии стояли передние стойки от гольфа, задние от галанта, пружины зубильные, ну и тормоза тож были десяточные. дизги стояли ковка

[KYS]

Чую скоро тут и MB с КАПом сравняют, а кое кто заявит, что штуттгартская повозка сотку не протянет, как превратится в погремушку, а КАП лимон и ни одного сверчка.
Кстати, сезон грибов начался.....

Я тебе скажу, что дело и не в сверчках, а в технологиях, в безопасности, в качестве материалов, а тут пока у КАП проблемы, так как сделать дешёвый и очень хороший автомобиль ну очень трудно, надо чем то жертвовать...
У меня машина за 40 000 у.е. и не скажу, что в ней нет сверчков и не такой тихий салон, как хотелось бы, но я ей это прощаю, так как по остальным параметрам у неё всё отлично
Аналогично владельцы КАП прощают своим машинкам многие недостатки, так как за не очень большие деньги они получили нормальный автомобиль, с хорошей комплектацией, но при этом пришлось кое чем пожертвовать.

[KYS]

именно из за качества. у меня на таврии стояли передние стойки от гольфа, задние от галанта, пружины зубильные, ну и тормоза тож были десяточные. дизги стояли ковка

В своё время я делал то же самое, термостат польский, датчики температуры и включения вентилятора от японских машинок, вентилятор обдува радиатора опять таки с иномарки, амортизаторы польские и ещё куча всякого разного от нормальных производителей.
Сделал всё один раз и можно кататься, забыть о вечных проблемах "Таврии" с перегревом с дубовой работой подвески и так далее.

[flare]

В своё время я делал то же самое, термостат польский, датчики температуры и включения вентилятора от японских машинок, вентилятор обдува радиатора опять таки с иномарки, амортизаторы польские и ещё куча всякого разного от нормальных производителей.
Сделал всё один раз и можно кататься, забыть о вечных проблемах "Таврии" с перегревом с дубовой работой подвески и так далее.

У меня не было Таврии, но был Ланос. Так тоже, чтобы довести до ума пришлось заменить кучу стокового гавна на качественные комплектующие (стойки, диски, резина, колодки, тормозные диски и.т.п.) Проще брать сразу авто дороже.

[K_McKormik]

Аналогично владельцы КАП прощают своим машинкам многие недостатки, так как за не очень большие деньги они получили нормальный автомобиль, с хорошей комплектацией, но при этом пришлось кое чем пожертвовать.

А нормальный ли ? Толку с той хорошей комплектации, если оно все посыпется как елка на 8 марта по достижению определенного возраста и чинить это будет бесполезно ? Более того, могу предположить, что за несколько лет сама геометрия кузова уйдет так, что никакое обновление узлов подвески не заставит КАП ехать по прямой. Китайская сталь жеж ! Мне лично ни разу не доводилось в жизни видеть пресловутый "качественный китай". Все, что было китайское умирало как-будто было запрограммировано на определенный и замечу, короткий срок жизни. Можно конечно раз в 2-3 года менять авто на новое, ширпотреб жеж ! Но это же постоянно жить в состоянии купли-продажи, 2-3 года быстро пролетают, да и кому нужен подержанный китаец и по какой цене ? По цене квадратного таза, за 1-2 кило (а за 5-6 - это смешно, на фоне других предложений) ? А потом еще 8 докладывать и так каждые 3 года ? И при этом переться с дешевизны авто ?

[kelvin]

А нормальный ли ? Толку с той хорошей комплектации, если оно все посыпется как елка на 8 марта по достижению определенного возраста и чинить это будет бесполезно ? Более того, могу предположить, что за несколько лет сама геометрия кузова уйдет так, что никакое обновление узлов подвески не заставит КАП ехать по прямой. Китайская сталь жеж ! Мне лично ни разу не доводилось в жизни видеть пресловутый "качественный китай". Все, что было китайское умирало как-будто было запрограммировано на определенный и замечу, короткий срок жизни. Можно конечно раз в 2-3 года менять авто на новое, ширпотреб жеж ! Но это же постоянно жить в состоянии купли-продажи, 2-3 года быстро пролетают, да и кому нужен подержанный китаец и по какой цене ? По цене квадратного таза, за 1-2 кило (а за 5-6 - это смешно, на фоне других предложений) ? А потом еще 8 докладывать и так каждые 3 года ? И при этом переться с дешевизны авто ?

Дык дешевизни чисто номинальная Реально новая машина быть дешевой не может.
Дешево - это выбрать хорошую б/у 15+ лет, покататься на ней пару лет с минимальными вложениями, подать дороже чем купил, повторить

[Zenedar]

как показывает практика не каждый ланцер доезжает до второй сотни без ремонта, а вот китай без особых проблем .............

Рулик, ты это бросай. Смотреть мультики без телевизора конечно прикольно, но здоровье потом уж будет не вернуть.

[vanja]

А нормальный ли ? Толку с той хорошей комплектации, если оно все посыпется как елка на 8 марта по достижению определенного возраста и чинить это будет бесполезно ? Более того, могу предположить, что за несколько лет сама геометрия кузова уйдет так, что никакое обновление узлов подвески не заставит КАП ехать по прямой. Китайская сталь жеж ! Мне лично ни разу не доводилось в жизни видеть пресловутый "качественный китай". Все, что было китайское умирало как-будто было запрограммировано на определенный и замечу, короткий срок жизни. Можно конечно раз в 2-3 года менять авто на новое, ширпотреб жеж ! Но это же постоянно жить в состоянии купли-продажи, 2-3 года быстро пролетают, да и кому нужен подержанный китаец и по какой цене ? По цене квадратного таза, за 1-2 кило (а за 5-6 - это смешно, на фоне других предложений) ? А потом еще 8 докладывать и так каждые 3 года ? И при этом переться с дешевизны авто ?

Очень занятно написано, передпологать можно чего угодно, ваши фантазии вам и фантазировать... Вот корейцев тоже расхаивали достаточно долго, а теперь в ровень японцам ставят. Китайцы динамично развиваются и с качество растет потихоньку.

[Zenedar]

Китайцы динамично развиваются и с качество растет потихоньку.

Согласен, качество растёт, сами машины становятся поинтереснее. Но реально смотреть без содрогания можно только на модели 2011 года, остальное - жуть. И вот как раз про эту жуть некоторые рассказывают небылицы - 200к без ремонта и т.д.

[Leshka]

Согласен, качество растёт, сами машины становятся поинтереснее. Но реально смотреть без содрогания можно только на модели 2011 года, остальное - жуть. И вот как раз про эту жуть некоторые рассказывают небылицы - 200к без ремонта и т.д.

с ростом качества растет и цена.

[Zenedar]

с ростом качества растет и цена.

Согласен, это очень важный момент кстати. Поскольку цена, на мой вгляд, растёт слишком быстро. Даже если качество уже этой цене и соответствует, в чём я не уверен, этой цене совершенно точно не соответствует ни престиж марки, ни репутация. Купить китайца практически по цене корейца, на текущий момент, весьма спорное решение.

[K_McKormik]

Китайцы динамично развиваются и с качество растет потихоньку.

Вполне это допускаю. Но мне лично как-то не хочется трахать кактус стимулировать динамичное развитие КАПа, чтобы кто-то потом возможно таки насладился качеством.

[KYS]

Мне лично ни разу не доводилось в жизни видеть пресловутый "качественный китай". Все, что было китайское умирало как-будто было запрограммировано на определенный и замечу, короткий срок жизни. Можно конечно раз в 2-3 года менять авто на новое, ширпотреб жеж ! Но это же постоянно жить в состоянии купли-продажи, 2-3 года быстро пролетают, да и кому нужен подержанный китаец и по какой цене ? По цене квадратного таза, за 1-2 кило (а за 5-6 - это смешно, на фоне других предложений) ? А потом еще 8 докладывать и так каждые 3 года ? И при этом переться с дешевизны авто ?

Уверен на 100%, что ты глубоко ошибаешься и 80% твоей техники сделана именно в Китае, да и не только твоей, так как весь мир пользуется техникой Китайского производства.
Вопрос в другом, настоящий ли это фабричный Китай, или подпольное Китайское производство, которое изготовляет чёрт знает что с нарушением всех технологических процессов и потом по чёрному это завозится к нам, без сертификации.
Ты переверни мышку, клавиатуру, загляни за монитор, там будет надпись MADE IN CHINA.

[kelvin]

Уверен на 100%, что ты глубоко ошибаешься и 80% твоей техники сделана именно в Китае, да и не только твоей, так как весь мир пользуется техникой Китайского производства.
Вопрос в другом, настоящий ли это фабричный Китай, или подпольное Китайское производство, которое изготовляет чёрт знает что с нарушением всех технологических процессов и потом по чёрному это завозится к нам, без сертификации.
Ты переверни мышку, клавиатуру, загляни за монитор, там будет надпись MADE IN CHINA.

неужели не очевидно что "сделано в китае" и китайское - это 2 абсолютно разных понятия?

[K_McKormik]

Ты переверни мышку, клавиатуру, загляни за монитор, там будет надпись MADE IN CHINA.

они это делают, не спорю, но вот как раз тут испортить они ничего как-бы и не могут, ибо просто физически не в состоянии что либо изменить в электронных компонентах для максимального удешевления продукта. Дизайн кристалла разработан, оттестирован, утвержден, от него невозможно отойти ни на шаг, чтобы это не привело к краху. Поэтому электроника еще работает. Но там, где китаец может в погоне за сверхприбылью погнать отсебятину воплотив ее кривыми, немытыми руками - он обязательно это сделает и продукт такого производства будет в итоге являться пустой тратой ресурсов планеты Земля.

[stomatologCHERY]

сравнивать новые автомобили производства Китая и Японии или Европы глупо конечно-они пока что с разных планет.Другой вопрос-что выбрать за конкретную сумму-новый КАП или б.у но продвинутой марки.тут уже стоит задуматься.Я ля себя выбрал новую,о чем за 4г. не пожалел ни разу.кто-то выбирает подержанную-каждому свое.

[kelvin]

сравнивать новые автомобили производства Китая и Японии или Европы глупо конечно-они пока что с разных планет.Другой вопрос-что выбрать за конкретную сумму-новый КАП или б.у но продвинутой марки.тут уже стоит задуматься.Я ля себя выбрал новую,о чем за 4г. не пожалел ни разу.кто-то выбирает подержанную-каждому свое.

вот это правильная постановка вопроса. многое зависит от самой суммы и личных предпочтений.

[Leshka]

сравнивать новые автомобили производства Китая и Японии или Европы глупо конечно-они пока что с разных планет.Другой вопрос-что выбрать за конкретную сумму-новый КАП или б.у но продвинутой марки.тут уже стоит задуматься.Я ля себя выбрал новую,о чем за 4г. не пожалел ни разу.кто-то выбирает подержанную-каждому свое.

небольшой вброс