Про такую вещь как Ютуб слышали? Вот там и троллите смотрите!Сообщение от vanja
| ||
Тема: Китайский автопром
Про такую вещь как Ютуб слышали? Вот там и троллите смотрите!
Пол точно мужской в профайле указан?
а на ютубе нет официальных краш-тестов, так что вы звиздун и троль... А тот единственный краштест на ютубе был росийский,от авторевю, нет представителей чери можно для народа и страшную сказку снять, ведь конкурент прямой росавтопрому, причем там машина не собралась в багажнике как ранее упоминалось, факты давайте тролик наш вы...
http://www.youtube.com/watch?v=61C2nBAkmC4&feature=related вот и ролик там сылка на авторевю, чего это авто ревю делает краштесты только китайцев прямых конкурентов спонсора авторевю-ваза? и только слепой неувидит, и глупый не поймет чем пахнет такой краштест и чего он стоит...
Кстати вам должно быть позновательно про завод чери много говорится http://www.youtube.com/watch?v=WigOjFs361c&feature=related оборудование самое современное на заводе и немецкое кстати... так что ваше умозаключение понятно куда можно засунуть...
Вот краштесты, там видно что китайцы тоже присутствуют http://www.youtube.com/watch?v=LZ-I2D3pCGM&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=FnXT1agrus4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nt-X6nkkbUs&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Kdb7-fEx4Y4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9vXMcMkNmtI&playnext=1&list=PL9F0A97E0B92D83C5
Вот для наглядности краштест с шевроле авео http://www.youtube.com/watch?v=mCcK_9UuoeM&feature=related как амулет у руских при тесте сложился...
[MOD] Хамство / предупреждение
Последний раз редактировалось jay_dee; 17.04.2011 в 12:59.
vanja, Вы часом не брат Рулика, манера общения одинаковая и попытка выдать желаемое за действительное.
У КАП есть всё: хороший дизайн, красивые салоны, прекрасная комплектация, привлекательная цена, но вот чего у них пока точно НЕТ, так это уровня безопасности и это надо признать, а не пытаться выкидывать глупые ссылки, в которых нет результатов тестов.
Ты хотел официальные результаты, смотри ссылку, там есть единственный тест КАП и к сожалению он провальный, смотри внимательно на количество звёзд, так найдёшь тест китайского автомобиля:
http://www.euroncap.com/results/landwind/cv9.aspx
Надеюсь EURONCAP для тебя официальный источник.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Вы ребята сами себе противоречите, то тесты есть и самые плохие то тестов нет, как тут быть есть тесты или их нет? если вы неможете показать тесты со звездами откуда так уверены что безопасность вообще нет никакой?
Мои ссылки на краш-тесты посути не для оценки в звездах, их там и я не видел, результатов, просто в принципе хотел чтобы вы показали где там все до багажника сминается на этих роликах? если машина достойно сминается значит еще не все потеряно, пусть не 5ть звезд но тест полностью не провален как утверждают некоторые.
И вообще я еще раз повторяюсь, вы покупаете машину за 10 тыс уе и сравниваете ее не с ланосом, а почемуто к примеру с тайотой за 25тыс, это разве не параноя с вашей стороны?
я вообще не призываю никого покупать китайское авто, ваши деньги покупайте что хотите, и никого не в чем не убеждаю, просто до сих пор немогу понять реакцию некоторых людей на китайские машины, они утверждают что им пофигу выбор других людей, но темнемение с пеной урта продолжают расказывать про то что весь китайский автопром гавно используя в своей речи слова "капсула смерти", "картон вместо порогов", "фольга вместо метала", "пальцем протыкаются", "разваливается на ходу" и т.д. при этом некоторые намеряно запоминают, как самые яркие в жизни моменты, некоторых нарушителей если они ездят на китайском авто... просматривается фобия боязни и отвращения к китайским автомобилям в перемешку с маразмом...
Я же тебе дал ссылку, там есть краш-тест и со звёздами, всё, как ты хотел, но этот тест китайский автомобиль прошёл хуже всех, набрал всего 2 звезды, это даже меньше чем у Деу "Матиз"...
Видишь, я сравнил с Матизом, а он по безопасности превосходит КАП и стоит 5 тысяч у.е..
Чего тебе сейчас не хватает???
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Дык тут, на самом деле, 2 вопроса.
1 вопрос - за качество китайских автомобилей. Оно, ето качество - дерьмовое.
Ровно ностолько, насколько и у других автомобилей. Достаточно посмотреть на любой СТО - на ней полным полно японских, немецких, корейских, российских и других авто.
2-й вопрос за всякие сравнения, метафоры и гиперболы. Етот вопрос вообще к качеству самих автомобилей не относится. Точно так же, как у Пушкина вовсе не было ни золотой цепи, ни ученого кота, ни того дуба на Лукоморье. Эти литературные приемы - ето фантазии автотов форума.
А те автомобили, которые недерьмовые - они "мз другого ценового сегмента" - их цены начинаются от 60-70 тыс баксов ...
Ну ясно, тест ландвина китайского в 2005году показывает что , гейли, байд, гред ховер, и чери и остальные китай машины все фиговые по безопасности во всех модельных рядах во всех марках и хуже ланоса с матизом...
так к чему мы идем? ждать когда появятся те самые деньги на недерьмовые авто?
С другой стороны непонятно что хотите сказать по поводу автомобилей подешевле? тоесть появись на форуме обсуждение автомобилей тайота бюджетного сегмента через пост были бы посты индивидумов речь начинающих со слов "эти автомобили тайота гавно"?
Последний раз редактировалось vanja; 12.04.2011 в 22:36.
Ну не совсем так, как ты пишешь, кроме всего вопрос стоял не в качестве, а в безопасности, а это разные вещи.
Нет смысла спорить, что уровень безопасности у КАП очень маленький, но они над этим работают.
Что касается машин с хорошим качеством, то их цена начинается совсем не с 60 тысяч, а с 15 тысяч, как пример Хундай "Акцент", КАП очень пока далеко, как до качества корейского автопрома, так и до безопасности.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ты вообще читаешь, или представляешь?
Тест проходил в 2010 году, какой 2005 год, ты же сам хотел именно ОФИЦИАЛЬНЫЙ тест, я тебе дал ссылку с самым официальным, другие же тебя не устраивают.
Я не писал, что КАП хуже Ланоса, или Матиза, я написал, что краш-тест китайский автомобиль прошёл хуже, чем эти автомобили.
Такой краш-тест Чери "Амулет" тебе же не понравился:
http://video.online.ua/170538/krash-test-chery-amulet-po-metodike-euroncap/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/chery_amulet/
Я всегда писал, что КАП делает хорошие прорывы в автомобилестроении, но безопасность пока у них-слабое место!
Последний раз редактировалось KYS; 12.04.2011 в 22:45.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Тут же обсуждают новые автомобили, а не Жигули выпуска 1988 г. не правда ли?
Это какие Тоеты выпуска 2011 года относятся к бюджетному сегменту, чтобы можно было конкретно судить о их безопасности - какие конкретно модели новых Тоёт, прошедших Н-кап?
Ну ладно вот шевроле http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx отлично прошел тест...
Ну бюджетные это что-то в районе 20тыс уе...
Ну ладно вы меня убедили, покупая машину за 10тыс уе , сперва выбираем авто японца или европейца 10-15ти лет давности, бежим к компу и глядим краш тесты, если на 4ку и выше, бежим покупать...если краштестов нет значит машина гавно ищем следующую...
Последний раз редактировалось vanja; 12.04.2011 в 23:16.
Какое отношение имеет тест Шевроле-Авео в 2006 году к безопасности бюджетных Тоёт выпуска 2011 года? - Никакого!
Где же тесты бюджетных моделей 2010-11 года?
Я читал, что чери в 2006-м купили фордовские линии по производству и кузова и движка. И что все новые кимы элары и тиго сделаны там...
может потому у товарища zloycrash кима выжила после встречи лбом с фордом на60км\ч и продолжает ездить...
А что мужчина обязательно должен ездить на рыкающих BMW, носить плохо пахнущую рубаху, вонюче материться и строить из себя брутала?Ведь некоторые таки взрослеют, Saddam, и жоповозка переходит на задний план...
Дык, я просто выбирал авто с минимальными эксплуатационными затратами для поездок до 20 км/день на работу и с работы и по магазинам.
В конце 2007 г. таким авто оказалась "Chery QQ" за 33 650 грн и расходом 92-го бензина по городу примерно 6 л/100 км. и для безгаражного хранения. С тех пор прошло 3,5 года - поломок не было ни одной.
Но есть огромные кучи автолюбителей, которые, беспокоясь о безопасности (или только говоря о ней), покупают всякие Аутлендеры, Прады, Туареги и Хаммеры. Имеют на это право и деньги ... ))).
Вот у моего соседа - Лексус. У него 1 колесо стоит как моя подержаная QQ-шка ))).
Ну об чем тогда спор ? я вроде пытался сказать что китайский автопром имеет право на жизнь и нетакое уж и гавно как считают некоторые индивидуумы...и их не собирают необразованные китайцы в сараях и курятниках.
А почему именно Тойота, вот к примеру Хундай I 20, IX 20, максимальное количество звёзд-5!
http://www.euroncap.com/results/hyundai.aspx
Ты же не будешь утверждать, что это автомобили бизнес класса!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
2011' Hyundai i20 - http://auto.yandex.ru/search.xml?from=wizard&mark=HYUNDAI&model=I20&rid=145&state=NEW 14-19 тыс. баксов = небюджетный
Новый Hyundai ix35, кроссовер, универсал - http://auto.yandex.ru/search.xml?text=Hyundai+ix35 - за 27-32 тыс. баксов - тем более ...
Бюджетный = http://auto.yandex.ru/search.xml?text=Chery+qq и http://auto.yandex.ru/search.xml?text=chery+amulet .
Так это для тебя I 20 не бюджетный, но это не означает, что все должны ездить на QQ...
IX 35 я вообще в качестве примера не приводил, Вы батенька уже не знаете в какие крайности кидаться.
Чери "амулет" вообще нельзя назвать машиной, это ведро хуже автомобиля ЗаЗ.
Если тебе не нравится Хундай, то можешь взять для примера Дачию Логан, или это тоже дорогой автомобиль?
Кроме всего я тебе приводил пример Деу "Матиз", самый бюджетный автомобиль, но и тут тебе, что то не понравилось.
Не надо пиарить тут свой QQ, это автомобильная ветка, а не слёт бабушек на лавочке и все знают уровень надёжности и безопасности этого автомобиля.
КАП начинается с автомобиля Чери "Кимо", который был действительно уже спроектирован на более высоком уровне, который имеет свой собственный дизайн, всё остальное конструктор лего.
Каким надо быть идиотом, чтобы купить б\у Амулет 2008 г., за 6000 у.е., если Хундай "Акцент" 2008 года можно купить за 10 000 у.е. в идеальном состоянии???
Если сравнивать эти автомобили, то это как ЗаЗ и Порше!
Основной критерий при отборе в сторону КАП-цена, других аргументов пока нет.
Человек который может себе позволить купить автомобиль более дорогого сегмента, не будет смотреть в сторону китайского автопрома, во всяком случае пока.
Последний раз редактировалось KYS; 13.04.2011 в 12:00.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ваши права
Социальные закладки