Китайский автопром

[max_]

ее можно взять и дешевле
жесткость корпуса определяет не только толщина метала, но и конструктив кузова - ребра жесткости, усиления и т.п.
Будет возможность - обязательно тыкну
P.S.: ну почему же она весит столько же?

видел как ведет себя шкода при легком контакте. обзавидовался. я бы поехал к рихтовщику и маляру, а шкоду просто протерли тряпочкой)

п.с. стиралка тоже весит много, ты поищи свинцовую плиту где-то в районе днища)

[max_]

Да ну, где такое?
Тут (авториа) и тут (автобазар) нет таких вариантов.

я тебе точно говорю. коллега недавно так свою продал. мне тоже казалось, что очень дешево, но ему хотелось быстро)

[frion]

я тебе точно говорю. коллега недавно так свою продал. мне тоже казалось, что очень дешево, но ему хотелось быстро)

Продешевил....

[Танюша ТТ]

видел как ведет себя шкода при легком контакте. обзавидовался. я бы поехал к рихтовщику и маляру, а шкоду просто протерли тряпочкой)

))))

Авария с Сhery


Не вдаваясь и не обсуждая правого/виноватого - ситуация : большой перекресток ( длинный ) , двухполосная дорога , по правой полосе со светофора стартует Хендай Ассент , по левой - Чери Кимо.

Хендай из правого ряда решил перестроиться в левый , на перекрестке, вероятно, надеясь , что Чери расстает в воздухе от этого желания. Не расстаяла. Столкнулись крыльями - Чери правым , Хендай - левый и передней дверью .
После аварии Чери стоит прямо , на полосе , Хендай - по диагонали к Чери и полосе . Скорость 30-40, не больше

Когда машины растащили - у Хендая вмята передняя дверь ( выгнуть не получится - рихтовать ) , краска процарапана до металла местами , содрано немного и с задней двери . У Чери - потерта (!) краска на правом крыле , около 5 кв.см. - все ))


(ПыСы - мне только не понятно , почему так сильно пострадал Хендай и чем ему так краску процарапало ) )

Ну и еще этот пост о хендаях - для полноты картины :

Сообщение от flare

Вы остали от жизни, Hyundai на 3-м месте по производству авто в мире и уже успел избавиться от стереотипа "бюджетное авто". И они не стоят в линейке ВАЗ-Chery. Скорее с Toyota ближе будет сравнивать, т.к. по качеству и цене уже почти рядом.

[Vol De Mar]

видел как ведет себя шкода при легком контакте. обзавидовался. я бы поехал к рихтовщику и маляру, а шкоду просто протерли тряпочкой)

п.с. стиралка тоже весит много, ты поищи свинцовую плиту где-то в районе днища)

при разных углах и мест соприкосновения, разный результат. в коллегу (акцент) въехал шевроле (авео), первый "протер тряпочкой", у второго пол машины отвалилось
пы.сы.: искал плиту у себя - не нашел. есть еще варианты?

[Танюша ТТ]

какие-то странные хендаи акценты - такие разные и загадочные )))))))))))))))))))

[Vol De Mar]

какие-то странные хендаи акценты - такие разные и загадочные )))))))))))))))))))

Ну дык, у ниж же МЕТАЛЛЛЛ!!!!
И ПЛАСТИИИИК!!!!
А подумать, что удары по разному приходятся и по разному кузов реагирует, это уже сложно!
Для этого физику надо было в школе учить.
Самое интересное, что те кто больше всех "кричат" о опасности КАПа ездят совсем не на VOLVO, а как правило, на бюджетных авто.
Владелец хонды 08 исключение

[flare]

Самое интересное, что те кто больше всех "кричат" о опасности КАПа ездят совсем не на VOLVO, а как правило, на бюджетных авто.
Владелец хонды 08 исключение

Это оффтоп, но Hyundai как марка перестал быть бюджетным авто, учите матчасть. И с Хондой вполне на равных тягается некоторыми моделями и уже в чем-то и превосходит А вот китайавто этим хвастаться ещё очевидно долго не сможет.

[Танюша ТТ]

кАнечно!!!
Раз на заборе написано ( матчасть ) - то за забором именно это и есть !
Зачем рассматривать реально пострадавшие в аварии машины ? Надо почитать что-нить - и уверовать

Хотя , конечно - "Если на клетке тигром написано "слон" - не верь глазам своим"

[max_]

при разных углах и мест соприкосновения, разный результат. в коллегу (акцент) въехал шевроле (авео), первый "протер тряпочкой", у второго пол машины отвалилось
пы.сы.: искал плиту у себя - не нашел. есть еще варианты?

ну знач плохо искал) китаец гнется пальцем, шкода не гнется. что они туда насыпали для весу - мне не очень интересно. ты пойми одну вещь - за окном капитализм, и если одна машина стоит в 2 раза дешевле другой, то она и хуже почти в те же 2 раза). салоны у китайцев есть, рекламы - от пуза. чего они не берут за машины столько же, сколько и корейцы? им денег не надо? или от сочуствия к малоимущим хохлам нас дотируют?) кому-то кобыла невеста, а кому-то и китаец - машина.

[Танюша ТТ]

если одна машина стоит в 2 раза дешевле другой, то она и хуже почти в те же 2 раза

и , соответственно , если дороже в два раза - то и лучше в два раза ??

[Танюша ТТ]

У меня вопрос ко всем , кто "стучал по капоту", "гнул пальцем" , "протыкал" и т.д. китайцев - какой дурак дал вам так издевалься над своей машиной ?
Не могут же все быть автослесарями - это что , изподтишка , пока хозяина нет , подойти и ударить чужую машину ?

[Спецагент]

Это оффтоп, но Hyundai как марка перестал быть бюджетным авто, учите матчасть. И с Хондой вполне на равных тягается некоторыми моделями и уже в чем-то и превосходит А вот китайавто этим хвастаться ещё очевидно долго не сможет.

Теперь и Фольксваген АГ боится Hyundai
http://www.autonavigator.com.ua/news/volkswagen-boitsya-konkurentsii-so-storonyi-hyundai-3147

[max_]

и , соответственно , если дороже в два раза - то и лучше в два раза ??

именно. в два раза лучше - не значит в два раза быстрее. лучше - это не заморачиваться почему не включается третья с четвертой, не ездить первый месяц владения хз скока раз на одесса-авто что-то подкручивать. лучше - это не знать про автосервис между плановыми ТО)

[Танюша ТТ]

именно

во сколько же раз тогда твоя хуже средней нормальной машины стоимостью 50-60 тыс.?

[max_]

50-60 тыс это что? цена в салоне, цена с рук? б/у, новая? гривен, баксов, евро?
при учете того, что тыс за 45 баксов можно прикупить свежий форд мустанг, за 50 - новую мицу эволюшин, то ваша оценка средней нормальной машины сильно завышена. средняя нормальная машина для украины - это как раз что то типа хюндай акцента или ланоса. имхо, конечно)

[Vol De Mar]

50-60 тыс это что? цена в салоне, цена с рук? б/у, новая? гривен, баксов, евро?
при учете того, что тыс за 45 баксов можно прикупить свежий форд мустанг, за 50 - новую мицу эволюшин, то ваша оценка средней нормальной машины сильно завышена. средняя нормальная машина для украины - это как раз что то типа хюндай акцента или ланоса. имхо, конечно)

а ты считаешь ланос среднеклассовой машиной?

[Vol De Mar]

именно. в два раза лучше - не значит в два раза быстрее. лучше - это не заморачиваться почему не включается третья с четвертой, не ездить первый месяц владения хз скока раз на одесса-авто что-то подкручивать. лучше - это не знать про автосервис между плановыми ТО)

Таак.
А если все включается, причем есть "защита от дурака", все возможные навороты, ездит со скоростью для своего класса и стоит в 2-3 дешевле? И при этом ездим только на плановые ТО.
Каким китайцем вы такой опыт наработали или в интернете статьи почитали?

[Танюша ТТ]

50-60 тыс это что? цена в салоне, цена с рук? б/у, новая? гривен, баксов, евро?
при учете того, что тыс за 45 баксов можно прикупить свежий форд мустанг, за 50 - новую мицу эволюшин, то ваша оценка средней нормальной машины сильно завышена. средняя нормальная машина для украины - это как раз что то типа хюндай акцента или ланоса.
имхо, конечно)

Конечно , это имхо ))))

Моя оценка "нормальной машины" сильно занижена , если я говорю о 50 тысячах. Это я ее несколько занижаю , помня , что я нахожусь в китайской теме

[max_]

Таак.
А если все включается, причем есть "защита от дурака", все возможные навороты, ездит со скоростью для своего класса и стоит в 2-3 дешевле? И при этом ездим только на плановые ТО.
Каким китайцем вы такой опыт наработали или в интернете статьи почитали?

если все так, как ты описал, то осталось выяснить кто дурак - тот, кто продал эту машину в 2-3 раза дешевле, чем мог бы, или тот, кто повелся на красивую и дешевую обертку). по твоей версии не обделены умом владельцы китайских брендов. я охотно верю. я безмерно благодарен великому и щедрому китайскому народу, работающему за миску риса в день и китайским бизнесменам, продающим хорошие машины за треть цены. аминь)