Китайский автопром

[Сергун]

Только он стоит раза в 3 дешевле

Только ему лет так 20...

[KYS]

Только он стоит раза в 3 дешевле

Если этот, то да будет дешевле:

http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_2805953.html

Цена Гольфа, которому 20 лет, практически такая, как у нового Амулета.

[kelvin]

Только ему лет так 20...

Мне больше, и что?

Если этот, то да будет дешевле:
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_2805953.html
Цена Гольфа, которому 20 лет, практически такая, как у нового Амулета.

Та ну ладно... цена 20-летнего гольфа 3-3к в базарный день. торг никто не отменял...
Амулет новый около 8 + немного допов + постановка на учет = 9к минимум....

[Танюша ТТ]

Мне лично странно читать рассуждениЯ о безопасности китайский машин на основании прохождения американских или не прохождения европейских каких-то тестов

Имхо - очень наивно .

А известно ли достопочтенному Лорду-председателю , что Китай является основным финансистом госдолга Америки и главным держателем ее казначеских обязательств - страны , благополучие которой является основой современной экономической системы ?

А известно ли , что европейские активы составляют более трети в структуре китайских государственных валютных резервов , что в абсолютном выражении составляет более 800 млрд. дол. ?

Я это к чему ? Ну не считает нужным китай проходить какие-то там тесты - а если посчитает для себя нужным - пройдет на "ура" и по дешевке .
И многие будут кивать головами и говорить : " Нууууу, раз европейские тесты так хорошо пройдены - ну на ютьюбе же выложили !!! - значит , таки да , таки безопасные ...


( Как можно в современном информационном пространстве полагаться и делать выводы только на один какой-то источник ??? )

[flare]

Опять C-NCAP? Как уже было выяснено, этот тест не соответствует европейскому ни по скорости, ни по перекрытию, ни по независимости. Этот тест вроде даже Amulet прошел с горем пополам. Одним словом - эти данные совершенно бесполезны, звёзды липовые, безопасности нет.

Абсолютно верно. Только сторонники китайкаров этого упорно стараются не видеть.

[flare]

Точно такой же результат будет если взять Фольксваген этих же годов!!!
А тут есть краш-тест Чери "Тиго" и он совсем не китайский:

http://razbili.ru/crash/text/39

Ну-ну...
Chery Tiggo – Китайское дело о подушках.

водитель, двигавшийся на кроссовере Chery Tiggo, превысил скорость и не справился с управлением. На скорости около 110км/ч автомобиль вылетел на обочину и «снеся» три дерева остановился. Водитель (Jinguang Du) погиб на месте, остальные три пассажира отделались травмами различной степени тяжести. При этом подушки безопасности водителя и пассажира – не раскрылись вовсе! Родственники погибшего начали вести с представителями Chery диалог о возмещении морального вреда, но те отказали, не признав проблему качества конкретного автомобиля. Судебные тяжбы продолжаются уже полгода…

Crash Test Chery Tiggo EuroNCAP

Chery Tiggo все - таки убила своего водителя. Датчики зафиксировали несовместимые с жизнью перегрузки в районе головы и шеи водителя: в момент удара они движутся с ускорением в 122g при максимально допустимом значении в 120 по шкале EuroNCAP, порог красной зоны, травмирование головы также превышен. Водитель пробил головой подушку безопасности, которая не раскрылась до нужного размера.

Т.е. в китайцах подушки как-бы есть, как опция, но и толку от них как-бы нет... Продолжайте тешить себя "богатыми комплектациями" китайских производителей и доверять жизни этому хламу...

[Танюша ТТ]

Т.е. в китайцах подушки как-бы есть, как опция, но и толку от них как-бы нет... Продолжайте тешить себя "богатыми комплектациями" китайских производителей и доверять жизни этому хламу...

Какие нафиг крэши ??? Где вы их в жизни видете и сталкиваетесь - каждый день подстеригают лобовые столкновения ??

А вот горящая проводка - вот это реальная повседневная опасность :

<H1>Chrysler отзывает сотни тысяч авто: горит проводка, заедает педаль газа

http://interfax.by/article/66622

Неисправности , из-за которых не раскрываются подушки безопасности - это реальная каждодневная опасность :

У Mercedes-Benz E-Class обнаружили проблемы с подушками безопасности




... Как говорится в пресс-релизе ведомства, из-за подобной неисправности при аварии могут не раскрыться передние подушки безопасности, однако никаких несчастных случаев, связанных с этим, на данный момент зафиксировано не было

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/19/eclass/

И это не в каком-то там китае , которому без году неделя - это во флагманах автомобилестроения , оттачивающих свое производство десятилетиями , применяющих технологии и проч . бла-бла-бла . и с блеском прошедшие все европейские тесты !!!

хлам , чистый хлам ))) одну машину руками сделали - для теста - а остальные ногами , чтоб потом отзывать сотнями тысяч и переделывать )))))


Может , не тешить себя мыслью , что "Я в хендае , моя подушка сработает" ?

<H1>Hyundai отзывает Sonata из-за проблем с подушками безопасности

....
Как сообщается в послании компании, датчик, вмонтированный в переднее пассажирское сиденье, потенциально может неверно определить массу пассажира: взрослый человек считывается устройством как ребенок. По этой причине могут не раскрыться передние боковые подушки безопасности.

</H1>

[flare]

Больший фонт делает мнение убедительнее?
Надо трезво смотреть на вещи и не тешить себя мыслью, что в китайцах подушки для безопасности
Именитые производители хоть отзывают свои авто, когда что-то обнаруживается и в прессу сообщают, а китайкары не отзывают и отзывать не будут, даже при обнаружении большого кол-ва заводского брака и шлака. Почувствуйте разницу

Следует отметить, что Hyundai в мае 2009 г. объявляла об отзыве более 90 тыс седанов Sonata 2002 и 2003 годов выпуска. Это решение было вызвано необходимостью замены дверных ручек, хромированное покрытие которых со временем стирается, обнажая острые края. В связи с этим с жалобами на порезы рук в компанию обращались тогда владельцы седанов.

Вы можете представить, что такое отношение к клиентам будет у китайцев? Я - нет.

[Танюша ТТ]

Больший фонт делает мнение убедительнее?

непонятные слова - "фонт" - делают сарказм более доходчивым ?

Не стоит слишком полагаться на хендаевские подушки , раз уж автомобили отзывают "сотнями тысяч"

Разумней принять за данность , что и в чемпионе по краш-тэстам запросто может сломаться что-то жизненно важное

[M-CAT]

непонятные слова - "фонт" - делают сарказм более доходчивым ?

Не стоит слишком полагаться на хендаевские подушки , раз уж автомобили отзывают "сотнями тысяч"

Разумней принять за данность , что и в чемпионе по краш-тэстам запросто может сломаться что-то жизненно важное

Отзывают, значит признают проблему и решают её, отзывая свои автомобили в которых эта проблема может потенциально проявиться! Респект и уважуха

[KYS]

Уважаемый Flare, а может стоит учесть: На скорости около 110км/ч автомобиль вылетел на обочину и «снеся» три дерева остановился. Водитель (Jinguang Du) погиб на месте, остальные три пассажира отделались травмами различной степени тяжести. При этом подушки безопасности водителя и пассажира – не раскрылись вовсе!
А ещё надо знать принцип срабатывания передних подушек безопасности, на фото, которое приведено по ссылке чётко видно, что удар пришёлся не на переднюю часть автомобиля, а на боковую часть, так от чего должны были сработать подушки?
Довольно не плохой результат, вылететь на скорости 110 км\ч, снести бочиной 3 дерева и при этом погиб только водитель, так как весь удар на его сторону.
Не каждый Мерседес такое выдержит!!!

[dimich]

Уважаемый Flare, а может стоит учесть: На скорости около 110км/ч автомобиль вылетел на обочину и «снеся» три дерева остановился. Водитель (Jinguang Du) погиб на месте, остальные три пассажира отделались травмами различной степени тяжести. При этом подушки безопасности водителя и пассажира – не раскрылись вовсе!
А ещё надо знать принцип срабатывания передних подушек безопасности, на фото, которое приведено по ссылке чётко видно, что удар пришёлся не на переднюю часть автомобиля, а на боковую часть, так от чего должны были сработать подушки?
Довольно не плохой результат, вылететь на скорости 110 км\ч, снести бочиной 3 дерева и при этом погиб только водитель, так как весь удар на его сторону.
Не каждый Мерседес такое выдержит!!!

Скорее это чудо, на все воля Аллаха!

[Танюша ТТ]

Отзывают, значит признают проблему и решают её, отзывая свои автомобили в которых эта проблема может потенциально проявиться! Респект и уважуха

Спасибо , от лица китайского автопрома , за респект и уважуху.

Он ( в лице "Одесса-Авто" ) тоже отзывает и ремонтирует - все владельцы новых китайцев , присутствующие в этой теме и в теме "Чери" об этом отписались

[KYS]

Быстро налетели на Ауди:
Здравствуйте... у меня такой вопрос... у моего родственника новая Audi Q7 2009 года.. недавно он попал в аварию и получил довольно сильные телесные повреждения. Автомобиль соответственно сильно поврежден, в особенности его передняя часть. Ни одна подушка безопасности в данной ситуации не сработала. Кто-нибудь сталкивался с подобными проблемами... Что в такой ситуации можно предпринять, и как решать подобный вопрос с производителем...!?

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=175782

А сейчас на Фолксваген:
http://www.izvestia.ru/russia/article1287284/

Можно на Сузуки:
http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=2673

А теперь на Хундай:
http://autozoo.ru/?p=16671

Можно на Лексус:
http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=6460&start=0&sid=448e245b4e13d9bcbcf91596b497b9f8

Вот ешё Авео:
http://www.mercedes-club.org/forum/index.php?showtopic=38201&st=0&p=1049450634&#entry1049450634

Есть Тойота:
http://www.avtolikbez.ru/?an=thread&thread=1316740257

Ну, давайте свои аргументы...

[kelvin]

Отож... чем надеяться на подушки лучше ездить медленее и аккуратнее и пристегиваться всегда. Ремень практически не отказывает...

[Танюша ТТ]

Вы можете представить, что такое отношение к клиентам будет у китайцев? Я - нет.

А я - да . Мою машину отзывали из-за какого-то " удосконалення в системи безпеці" . Я отписывалась . Все китайвладельцы отписались .
Но кто-то все-равно не прочтет , а прочитав - не поверит

[Сергун]

Было - было и мне письмо присылали, звонили - приглашали... Поехал и удосконалился, причём за счёт китайцев!

[_A_l_]

А мне тут понравился 1 аргумент. Что Чери Тигго не прошел еврокраштест. Ровно через несколько постов от моего, в котором я дал ссылку на ЕВРОкраштест DR5 = Чери Тигго (DR5 = название маркb в Европе) - http://www.youtube.com/watch?v=VphcXHzAhiY - "Crash test su Chery Tiggo, la sorella cinese della nostra Dr5. Velocit&#224; 64km/h, offset 40%"
Также - http://www.youtube.com/watch?v=3XvopH5tpkU&feature=channel

Все ЕВРОкраштесты в Италии - http://www.biggdi.com/video.php?q=sicurauto

[M-CAT]

А мне тут понравился 1 аргумент. Что Чери Тигго не прошел еврокраштест. Ровно через несколько постов от моего, в котором я дал ссылку на ЕВРОкраштест DR5 = Чери Тигго (DR5 = название маркb в Европе) - http://www.youtube.com/watch?v=VphcXHzAhiY - "Crash test su Chery Tiggo, la sorella cinese della nostra Dr5. Velocit&#224; 64km/h, offset 40%"
Также - http://www.youtube.com/watch?v=3XvopH5tpkU&feature=channel . . .

Прикрасная новость, Вы нашли итальянский краш-тест Чери Тиго, но почему-то на авто надпись красным "Внедорожник" на кириллице . . .
И где протокол теста, или это так . . . междупрочим, кто-то что-го где-то как-то ударил, ломиком дверку открыли и всё, можно пить пиво.

[KYS]

Прикрасная новость, Вы нашли итальянский краш-тест Чери Тиго, но почему-то на авто надпись красным "Внедорожник" на кириллице . . .
И где протокол теста, или это так . . . междупрочим, кто-то что-го где-то как-то ударил, ломиком дверку открыли и всё, можно пить пиво.

Тут нет надписи, так легче:

http://www.biggdi.com/play.php?v=IhtubaEeZtI