| ||
Тема: Китайский автопром
недавно в автосалоне прадо 4 литра 07 года за 19 забрали с пробегом 24000 а новый 65000 стоит.....Сообщение от angelborn
Да кому это г нужно... Недавно на Железе видел истар за 5! (пять) тысяч у.е.
2 дня висел. Конечно забрали, но если учесть что он новый стоил 17 тыс, то страшно подумать даже, какой спрос на б/у этой марки.
Вобщем таки да - вечный автомобиль. А главное преданный - к другому хозяину фиг уйдёт!
Счас потеряю сознание и пойду домой
Поражаюсь людской завести и злобе.... счас все тут напишут гучу Г про китай а завтра все дружно на работу на трамвайчике, тралике....
З.Ы. да лучше на китае чем на тазе.... или старом железе 20 лет от роду....
Счас потеряю сознание и пойду домой
Решил сравнить по весу свою машину и китайскую. Может и вправду металл у китайцев хороший, а мы всё напраслину наводим?
По размерам подошла Chery Eastar.
Зашёл на сайт
http://www.dneprauto.com.ua/ru/brands/chery/eastar/
2-литровая версия весит 1440 кг, 2,4-литровая 1470 кг.
Моя весит 1690 кг при похожих габаритах. При том, что у меня стоит алюминиевая передняя подвеска и кованые диски с завода, что благоприятно сказалось на весе.
Вопрос. На чём сэкономили китайцы?
Ответ уже дал Zenedar "Безопасность, качественные материалы, эргономику, технологии".
Плюс ко всему, наверное, и на антикоррозионной устойчивости и шумоизоляции.
А про комплектацию китайскую я вообще молчу.
Где "антибукс" с "антизаносом"?
Где круиз-контроль?
Где управление магнитолой с руля?
Где подогрев сидений?
Где ксенон?
А реклама тоже не отстаёт от качества автомобилей
"Воспользуйтесь люком НА крыше автомобиля!"
"Chery Eastar являет будоражущую смесь комфорта, элегантности и мощности"
Мало того, что написано с ошибками "будоражАщую", так и таким корявым русским языком, что возникают сомнения в грамотности продавцов. Они, наверное, китайский (в Европу же не поставляется, где взять английский, немецкий и испанские языки) текст вбили в онлайн-переводчик и получили такой бред.
"Tiggo обладает чертами, с которыми нельзя не считаться". Очень даже можно и нужно!
Последний раз редактировалось Calbe; 29.06.2009 в 12:29.
Зачем в китайском Г такие функции..... в машинах такого класса они просто не нужны.....
ЗЫ а люк это для эвакуации при пожаре.... или просто дополнительный климат....
Счас потеряю сознание и пойду домой
Извини, но это Eastar - это флагман линейки Chery. Если в машинах ТАКОГО класса они не нужны, то тогда какого?
Ну вот, начинаем соглашаться, что китайское - это "Г"
Какого такого класса? Eastar позиционируют как автомобиль бизнес класса, чуть ли не прямой конкурент Camry.Зачем в китайском Г такие функции..... в машинах такого класса они просто не нужны.....
Нашёл про цинк - чистый цинк с большим трудом растворяется даже в серной кислоте. Часто мы по серной кислоте гоняем?Естественно, когда защитный анод растворится целиком, все пойдет своим чередом."
Хотя в плане "чем растворять" был неправ - забывать химию начал
Привет,Сашун, в миру Александр Малышев, забаненный 14.02.08г,давненько не было видно тебя
А почерк не поменялся.Привет,Сашун, в миру Александр Малышев, забаненный 14.02.08г,давненько не было видно тебя
Ничего я не хочу менять (с)
" Процесс перевоплощения, по Станиславскому, процесс длительный, предполагающий определенный путь ..."(С)
Это не везкий аргумент.
В своё время Прадо за 50 000 у.е, шёл в комплектации без АБС, без климата, без управления магнитолой на руле, без подогрева сидений, без ксенона...
Пустая машинка, как барабан стоила 50 000 у.е.
Сейчас стоит Прадо 2005 года-26000у.е -30000 у.е, но там как не было ничего, так и нет.
Из комплектации только кондей, стеклоподъёмники, регулировка зеркал, центральный замок и имобилайзер.
Даже нет противотуманок ни передних ни задних.
Тойота "Фортунер" в том же исполнении.
Учитываем, что это японцы и цена у них, как у трёх, а то и пяти китайцах.
Машинка может и пустая, зато качественная. А кондиционер на колёсах даже при наличии кучи кнопочек, качественным автомобилем не станет.
Поддерживаю, посмотрел фото краш теста чери амулет
Odessit - это звучит!
А какая у вас и сколько она стоит?
насколько помню,у Calbe ауди А6
то что нас не убивает,делает нас сильнее
Вы случайно по ночам ещё не видите зелёных человечков?
Где это у нас Прадо, да ещё 2007 года и ещё 4 литра, да это всё за 19 000 у.е.
Ну это уже не просто сказки, это уже фантазии.
Песня такая есть, Фантазёр, точно про Вас.
А6 стоит от 400к гривен, а Истар от 79к...
Все сравнения абсолютно неуместны
Ведь если сравнить саму А6 с машиной в 5 раз дороже, но она тоже окажется Г
Речь только про вес шла, кстати мой 124-й 1850 кг по паспортуА6 стоит от 400к гривен, а Истар от 79к...
Все сравнения абсолютно неуместны
Ведь если сравнить саму А6 с машиной в 5 раз дороже, но она тоже окажется Г
Так не честно, 124 Мерседес-это легенда, это гордость Мерседеса!!!Речь только про вес шла, кстати мой 124-й 1850 кг по паспорту
Самая живучая машинка.
Ужасное качество металла в китайских автомобилях
Тест на коррозионную стойкость металла китайских машин.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/
Янукович В.Ф.:Если она женщина, то ее место на кухне.
Ваши права
Социальные закладки