Да кому этот Хаммер нуженКончится кризис...будут "взад" продавать, но по другой цене
| ||
Тема: Китайский автопром
Да кому этот Хаммер нуженКончится кризис...будут "взад" продавать, но по другой цене
Мда ... 323 страницы.... думаю когда счет приблизится к 10000 страниц.... качеств китайских авто уже будет на уровне Европы, Штатов и Японии... а вы все еще будете расказывать какие плохие китайские машины
Слава Україні! Героям слава!
пока все идет к тому, что в европе, штатах и японии будут филиалы китайского автопрома). вольво вот жалко. а хаммер - реальный неликвид. 7км тоже мог бы скинуться и за 100 лямов его прикупить, потехи ради))
На 7-м км люди деньги зарабатывают, зачем им эта гадость?7км тоже мог бы скинуться и за 100 лямов его прикупить, потехи ради))
продать потом за 200)Сообщение от Zenedar
вы любите розовый цвет?Я что, не в ту тему попала? Или Вам не нравится меня читать?) Ну, так не читайте) Есть такая волшебная кнопка"игнор"
Любит наш народ всякое говно.....
+1Мда ... 323 страницы.... думаю когда счет приблизится к 10000 страниц.... качеств китайских авто уже будет на уровне Европы, Штатов и Японии... а вы все еще будете расказывать какие плохие китайские машины
Всё это напоминает былые разговоры о корейских машинках, всё точно в таком же духе говорилось и писалось.
В своё время читал отзыв о машинке КИА, что только не писали: хром дверей облез и режет руки при открытии дверей, надо в перчатках ездить. Про электрооборудование писали, что всё окисленно, что создалось впечатление, что машинку притащили в Украину по дну моря.
Даже писали, что были постоянные отказы тормозной системы, а владельца на сервисе встречали со словами: - а Вы ещё живы?
Где сейчас корейские автомобили в таблице надёжности, правильно, довольно на лидируещем месте.
Никто уже не хаит Хундаи и Киа, даже несмотря на то, что они собранны в Украине.
Именно та, только Корея свои авто собирала на СП, с использованием современных технологий, а Китай просто копирует, без соблюдения технологического процесса и понимания назначения копируемых устройств.Всё это напоминает былые разговоры о корейских машинках, всё точно в таком же духе говорилось и писалось.
Китайцы уже тоже собирают свои автомобили.
К примеру Черри "Кимо".
Дизайн автомобиля заказали итальянцам, двигатель австрийцам.
Имел возможность протестить данный девайс, друг покупал маме этот автомобиль.
За 7,5 тысяч у.е в автомобиле есть практически всё, что надо для нормальной езды. Есть ABS, EBD, EBV, 2 подушки, гидроусилитель руля, регулировка руля, имобилайзер, кондиционер центральный замок, стеклоподъёмники с доводкой, электрозеркала, парктроник, корректор фар, лёгкосплавные диски на 14, даже запаска такая же как основные колёса, МП 3, релинги на крыше, обогрев заднего стекла, задний дворник, противотуманки передние и задние.
Всё это в штатном исполнении.
Двигатель 16 клапанный, 83 л.с.
Машинка прошла тесты Euro NCAP, тесты NHTSA.
Разговоры про тонкий металл конкретно к этому автомобилю применить нельзя. Кузов довольно крепкий, металл не тоньше чем у Тойоты, сам лично бегал вокруг машинки с микрометром.
Не могу сказать, что машинка супер, но вспоминая про её цену начинаешь думать, что всё не так плохо.
Заплатив 59 000 гривен, можно ещё кинуть 1500 доллров в машинку и она будет служить своему хозяину.
1500 у. е это замена резины, передних амортизаторов, замена всех жидкостей на более дорогие, шумоизоляция.
Пока друг катается и машинкой доволен, что будет дальше будет видно.
Перед покупкой машинки разговаривали с таксистом, он использует Кимо в такси, за год накатал 102 тысячи км!!!
Машинкой он очень доволен.
Последний раз редактировалось KYS; 12.06.2009 в 16:20.
а откуда информация про EuroNCAP? на их сайте нет информации
Китайцы выдают желаемое за действительность,это что то типа эротических фантазий
Информацию дали в автосалоне, кроме всего в инете есть инфа по этому поводу.
Окуда такая неприязнь к китайским автомобилем?Китайцы выдают желаемое за действительность,это что то типа эротических фантазий
У Вас есть опыт их эксплуатации, или Вы слышали, что сказал знакомый, знакомого которому сказал его сосед?
Компания Chery заключила соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией Chrysler. Согласно условиям данного соглашения, Chery A1 станет одной из моделей, совместно разработанных обеими сторонами, и будет представлена на продажу во многих регионах Америки, что откроет компании Chery новые каналы международного сбыта. Модель А1 полностью готова к продажам на рынке Северной Америки: цельнометаллическая рама кузова, противоударная стойка вдоль боковых дверей, ABS+EBD, система контроля давления в тормозной системе и шинах, и двойные воздушные подушки для большей безопасности. Недавно эта модель успешно прошла разнообразные лабораторные испытания на столкновения в знаменитом Британском сертификационном центре VCA. Автомобиль не только получил «входной билет» на европейский рынок, но также подтвердил параметры безопасности для выхода на рынки американского континента.Китайцы выдают желаемое за действительность,это что то типа эротических фантазий
http://www.china-motors.ru/news_china.php?id=167
Например мне совершенно непонятна такая странная любовь к китайцам у человека имеющего в семье два(!) японца
Ничего она не прошла, это враньё продавца. На обоих сайтах нет даже упоминание об этом автомобиле.Машинка прошла тесты Euro NCAP, тесты NHTSA.
http://www.euroncap.com/home.aspx
А в остальном машинки бегают, у друга Амулет - никаких проблем уже 2 года.
Будет,Откроет-все это в будущем времени,и БУДЕТ ли ,неизвестно...все это пока слова,обещания.какого то сомнительного чайна-моторс,которому я почему то(?) должен верить сейчас
Про Амулеты и Джили все ясно. Тут и обсуждать неинтересно.
А что вы скажете про китайские внедорожники? У меня друг купил Land Mark производства ZXAUTO. Рамный, внешне похож на Pajero. C металлом вроде все в порядке, пластик на торпеде нормальный, ходовая в порядке. Друг пока доволен как слон.
Есть немного недочетов - более скромный салон, хуже обесшумка двигателя, чем в японцах, но и денег ведь он стоит куда меньше.
Кто сталкивался с подобным чудом техники? Интересно, что от него ждать в перспективе.
Я смог себе позволить купить два не совсем дешёвых японских автомобиля, но если бы финансы не позволяли, то рискнул бы и купил китайский автомобиль. Никакого отношения я к продажам китайских автомобилей не имею.Например мне совершенно непонятна такая странная любовь к китайцам у человека имеющего в семье два(!) японца
Уверенность в китайском автопроме у меня есть со слов именно знакомых, которые эксплуатируют эти автомобили.
Понятно, что мне сейчас пересесть с нового МПВ 4 в китайский автомобиль будет не совсем комфортно, но это не означает, что я должен хаить их автомобили.
Считаю, что автомобиль Черри "Кимо", стоит своих денег, так как альтернативы по цене ему нет!
Приведите мне примеры автомобиля в ценовой политике до 8000 у.е. в такой комплектации, как у Кимо?
А для интереса поговорите хоть с одним реальным хозяином китайского автомобиля, вот его мнение может быть аргументом.
Я пока ничего плохого не слышал от реальных владельцев этих машинок.
Ваши права
Социальные закладки