|
Как это!?)) Я до такого и не додумался!))
Китайские товары я использую, но они изготовлены на заводах принадлежащих известным брендам и никакого отношения к дешевым поделкам китайских ремесленников не имееют. Тойота произведенная в Китае и BYD -ворованная копия Мерседеса-совершенно разные машины, Неужели не понятно?
Последний раз редактировалось Спецагент; 27.12.2008 в 06:18.
Как могут китайские производители выйти на должный уровень, если пластик для салона они собирают на помойках? Ах да, я же не уловил тонкой сути происходящего, кризис, денег нет, можно ездить и на мусоровозе! Тогда понятно. Значит Чери и Джили ждёт светлое будущее, нужно пойти и сказать им об этом, а то они чё-то салоны сворачивают, дураки, наверное не знают, что через 5 лет будут на уровне БМВ![]()
Хм, купили два китайских пикапа гритволл винглс. По цене одного русского патриота.
По сравнению с прошлым пикапом качество внутри и снаружи увеличилось в разы. И панели подогнаны, и покраска нравится. На ходу тише, в салоне - комфортнее. Движок вроде тупее, но будем надеятся что это на обкатке. Печка раскочегаривается медленее, но зато воздух горячее. Кондер не включали, хочется чтобы был как на прошлом пикапчике.
В воскресенье едем опробывать на охоту. Кстати, наш мертвый пикап у егеря почти воскрес, оказывается движок можно было откапиталить и не все так плохо было с раздаткой и карданами. Наши умельцы проехались по разборкам, набрали запчастей и пости отказались от поставки китайский новых - потому как они почти месяц их ждут, а надежды мало. Егерь, котрому отдали труп киатйского пикапа, доволен как слон, завтра заедем к нему, сравним старый пикап с новыми. Заодно и заберем очередного кабанчика!
З.Ы. Блин, я опять захотел гритвола ховера купить, так эти сволочи в Атланте не берут витару мою на трейд ин.
Так китайцев всех разобралиА на кой икс мне две машины в гараже...
![]()
Ну не надо уже отступать, Вы не говорили, что конкретно Вам не нравится именно определённая китайская фирма, а в целом выступаете против китайских товаров.
Вы решили, что в китае собрали всех с "кривыми" руками и согнали на заводы по выпуску автомобилей?
Вы упустили очень важный аргумент-ЦЕНА!!!
Народ покупает китайский автомобиль не из-за того, что ему он нравится больше чем Тойота, а из-за того, что он себе может его позволить по цене. Если Вы не заметили, то я говорил, что Китайский автомобиль по качеству и по комплектации лучше чем автомобиль ВАЗ. Если брать безопасность, то у китайцев она выше даже из-за того, что там стоят АБС и подушки.
Разгоню Ваши сомнения, я не езжу на китайском автомобиле, пока катаюсь на Японском автопроме, Тойота РАВ 4 и МПВ 4.
Так вот даже если взять во внимание японское качество, высокий рейтинг надёжности автомобиля Тойота РАВ 4, то при всём при этом, мне пришлось за пробег 160000 км. сделать полный ремонт АКПП, заменить помпу, радиатор, стабилизатор поперечной устойчивости, всю переднюю подвеску. Такие расходники, как колодки ремни, ролики я не учитываю.
Про МПВ 4 пока ничего не могу сказать, машина новая, на гарантии.
Зачем я это написал, а для того, что-бы Вы поняли, что в каждом автомобиле есть свои плюсы и минусы.
В Тойоте тоже пластик не лучшего качества сейчас стоит, да и коробочки летят на пробеге 30000 км., тормозные диски приходится очень часто менять вместе с колодками, шумоизоляция не лучше китайской.
Не суди и не судим будешь...
Где говорил про " в целом" ?
Ну, еще ж 5 лет не прошло.Вы решили, что в китае собрали всех с "кривыми" руками и согнали на заводы по выпуску автомобилей?
Опять deja vu.Вы упустили очень важный аргумент-ЦЕНА!!!
Народ покупает китайский автомобиль не из-за того, что ему он нравится больше чем Тойота, а из-за того, что он себе может его позволить по цене.
Тоже очень спорно.Если Вы не заметили, то я говорил, что Китайский автомобиль по качеству и по комплектации лучше чем автомобиль ВАЗ. Если брать безопасность, то у китайцев она выше даже из-за того, что там стоят АБС и подушки.
Продаете китайские автомобили?Разгоню Ваши сомнения, я не езжу на китайском автомобиле, пока катаюсь на Японском автопроме, Тойота РАВ 4 и МПВ 4.
Любой автомобиль можно убить при желании.Так вот даже если взять во внимание японское качество, высокий рейтинг надёжности автомобиля Тойота РАВ 4, то при всём при этом, мне пришлось за пробег 160000 км. сделать полный ремонт АКПП, заменить помпу, радиатор, стабилизатор поперечной устойчивости, всю переднюю подвеску.
В самом деле, зачем? Это открытие?Зачем я это написал, а для того, что-бы Вы поняли, что в каждом автомобиле есть свои плюсы и минусы.
Та-ак, спасибо за предупреждение. Равики и гитары(спасибо Смиту) уже в моем черном списке.В Тойоте тоже пластик не лучшего качества сейчас стоит, да и коробочки летят на пробеге 30000 км., тормозные диски приходится очень часто менять вместе с колодками, шумоизоляция не лучше китайской.
Да по-разному бывает.Не суди и не судим будешь...![]()
Сегодня на работу не пойду, буду есть конфетки)
А зря, у витары за 70 ткм ни одной поломки. И смею тебя заверить - не будет. Так что с черным списком у тебя не все правильно... Может ишо где ошибаешься?![]()
Не надо пытаться схватить меня за язык...мы обсуждаем исключительно товары фирм принадлежащих КНР,о СП,дочерних фирмах брендов речь не идет.Исключительно Китай со своей в лучшем случае лицензионной продукцией устаревших моделей,все остальное,-плагиат и откровенное воровство удачных моделей... остальную часть твоего повествования комментировать не буду,она как две капли воды схожа с постами людей уже оставивших на этих страницах свое мнение,уже много раз об этом говорили) Мы живем в свободной стране(С) Покупай.что хочешь,мне это безразлично))
сегодня видел новое чудо ... называется "Чана" или что-то созвучное...маленький, горбатый хомячёк...поразили колёса..очень похожи по размеру на колёса от советского легкового прицепа...
Любит наш народ всякое говно.....
Социальные закладки