Китайский автопром

[Спецагент]

Это ты к чему? Что Танюшу скоро забанят?))

Заметь,я этого не говорил.Это ты сказал.))

[Сантьяга]

как бы вас самих не того....

[masta_man]

то кимо, а то амулет)))

[GoshaD]

Господи! Как же дико смотрятся на китайском грузовике хорошие шины!!!!
купили БриджСтоун за всееее деньги на этого урода а ехго как кидало в припадки необъезженной лошади по дороге так и кидает!!! Сил нет! Думаю что это врождённое и исправит только крематорий эту машину! По 350 баксов скатик с новым за 500 грн диском а результат нулевой! И тяги и втулки и наконечники поменяли а оно как ездило навозом так и ездит! Шо делать кто подскажет?
Может это гыбкость самой конструкции?
Люди добрые, не покупайте выкидешей украино-китайского автопрома! Пусть я останусь единственным и меня занесут в красную книгу!

[Vitos_b]

имхо, у кимо самый путёвый дизайн хотя слышал, что над кимо работала итальянская дизайнерская студия!?
Да, кста, именно кимо будет поставляться в штаты, тоже де-то читал, хз конечно, но думаю, китайцы, дерьмо бы Америке не подсовывали....

[Demagog]

Сэйф является лицензионной копией тойоты 4раннер 90-х годов. Двигатель - лицензионный мицубиси 2.4. Динамика для внедорожника приемлимая, видимо вы не любитель внедорожников.

Двигатель конченый, честно говоря. Да, это мицубисевский 4G64, который даже до 130 лошадей не дотягивает, несмотря на объем 2,4. Сужу не по журналам, у меня был Галант с таким мотором. Галант, который значительно легче внедорожника. Динамика была у него не фонтан даже по сравнению с опять же мицубисевским 4G63 (объем 2.0), который ставился на такие же Галанты. Так что даже представить сложно, как он тягает внедорожник.

Стоит он 17 тысяч. За такие деньги новый внедорожник кроме нивы и уаза не светит.

Ты смотри. А у меня какой то идиот купил 13-летний ТЛК-80 для охоты за 20. Видимо и не предполагал, что есть варианты интересней

[ZlojCrash]

Ты смотри. А у меня какой то идиот купил 13-летний ТЛК-80 для охоты за 20. Видимо и не предполагал, что есть варианты интересней

Ты всегда новые цены с б/у-шкой сравниваешь?

[Demagog]

Ты всегда новые цены с б/у-шкой сравниваешь?

Я сравниваю прежде всего машины и их качества. Цены являются производным от качества. А уж б/у это или новое, это вообще дело десятое.
Или хочешь меня убедить, что новые кирзовые сапоги лучше моих старых кроссовок?

[Сантьяга]

Двигатель конченый, честно говоря. Да, это мицубисевский 4G64, который даже до 130 лошадей не дотягивает, несмотря на объем 2,4. Сужу не по журналам, у меня был Галант с таким мотором. Галант, который значительно легче внедорожника. Динамика была у него не фонтан даже по сравнению с опять же мицубисевским 4G63 (объем 2.0), который ставился на такие же Галанты. Так что даже представить сложно, как он тягает внедорожник.



Ты смотри. А у меня какой то идиот купил 13-летний ТЛК-80 для охоты за 20. Видимо и не предполагал, что есть варианты интересней

Понимаешь, китайцы его дефорсировали, на низах он тянет как дизельный. На охоте другого не надо. Плюс - огромный багажник. Гонять на джипе глупо, ты на своей витаре много гоняешь?

Мы долго 2 года назад искали приличный кукурузник, не нашли, все было мертвое и больше 25-ти. А ездить надо было, потому что гвитару мою мне было жалко и нам мало. Купили в складчину китайца - не жалеем.

И потом, я не считаю идиотами тех, кто покупает б/у. Это их выбор. Но и себя за китайца тоже не считаю идиотом. Время показало, что это достойный аппарат.

[ZlojCrash]

Я сравниваю прежде всего машины и их качества. Цены являются производным от качества. А уж б/у это или новое, это вообще дело десятое.

Кому как. Кто-то понимает, что у него руки ростут правильно, и согласен брать б/у, кому-то нужно только новое, а кто-то просто брезгует неизвестно после кого машину брать. Для каждого случая есть свой покупатель.

Или хочешь меня убедить, что новые кирзовые сапоги лучше моих старых кроссовок?

Если твои старые кросовки можно использовать в качестве химического оружия и они кащи просят, то да - новые кирзачи однозначно лучше.

[Сантьяга]

Я сравниваю прежде всего машины и их качества. Цены являются производным от качества. А уж б/у это или новое, это вообще дело десятое.
Или хочешь меня убедить, что новые кирзовые сапоги лучше моих старых кроссовок?

Конечно лучше. Осенью на поле, твои кроссовки сразу можно будет выбросить.
Понимаешь, о чем я? Каждый выбирает по своему желанию и для своих целей.
З.Ы. и зачем мне твои старые кроссовки??

[ZlojCrash]

И давайте по сути темы - кто с китайцами сталкивался и видел их плюсы и минусы, а не из серии "сосед напел, что "китай" - говно".

Кстати - про "китайское" качество:

http://cathay-stray.livejournal.com/138550.html

[Demagog]

Понимаешь, китайцы его дефорсировали, на низах он тянет как дизельный. На охоте другого не надо. Плюс - огромный багажник. Гонять на джипе глупо, ты на своей витаре много гоняешь?

Мы долго 2 года назад искали приличный кукурузник, не нашли, все было мертвое и больше 25-ти. А ездить надо было, потому что гвитару мою мне было жалко и нам мало. Купили в складчину китайца - не жалеем.

И потом, я не считаю идиотами тех, кто покупает б/у. Это их выбор. Но и себя за китайца тоже не считаю идиотом. Время показало, что это достойный аппарат.

Да он изначально был не очень то форсирован, о чем я и написал. Двигатель создавался для США, в расчете на плохое обслуживание и любое топливо. При этом плюнули на соотношение объема и мощности. А если китайцы его и еще дефорсировали.... Сколько же в нем сейчас?
Я уже ни на чем не ганяю. Но у моей Витары динамика лучше, чем у описанного Галанта. А еще более дефорсированный двигатель на более тяжелой машине мне кажется довольно печальным сочетанием.

[Demagog]

Кому как. Кто-то понимает, что у него руки ростут правильно, и согласен брать б/у, кому-то нужно только новое, а кто-то просто брезгует неизвестно после кого машину брать. Для каждого случая есть свой покупатель.

Вау. А дышать ты не брезгуешь? Ведь не исключено, что ты вдыхаешь то, что кто то только что выдохнул.

Если твои старые кросовки можно использовать в качестве химического оружия и они кащи просят, то да - новые кирзачи однозначно лучше.

Судя по написанному, кирзачи ты видел только по телевизору. Посмотрел бы я на тебя в кирзачах.

[Demagog]

Конечно лучше. Осенью на поле, твои кроссовки сразу можно будет выбросить.
Понимаешь, о чем я? Каждый выбирает по своему желанию и для своих целей.
З.Ы. и зачем мне твои старые кроссовки??

Ну про осенью на поле ты прав. А круглый год по асфальту?
А чем тебе мои кроссовки не нравятся? Может тебе просто размер не подходит?

[Сантьяга]

Ну про осенью на поле ты прав. А круглый год по асфальту?
А чем тебе мои кроссовки не нравятся? Может тебе просто размер не подходит?

Так для круглого года у меня свои есть. Новые.
З.Ы. А для поля, лучше свои кирзачи иметь. Потому что потом замахаешься грибок лечить из-за чужих кирзачей. ))

[ZlojCrash]

Вау. А дышать ты не брезгуешь? Ведь не исключено, что ты вдыхаешь то, что кто то только что выдохнул.

В некоторых местах - брезгую

Судя по написанному, кирзачи ты видел только по телевизору. Посмотрел бы я на тебя в кирзачах.

Ххааа... я в студенческие годы в кирзачах столько отходил, что ты се представить не можешь.
А как завидовали мне те, кто в весенний поход в Крым пошел в кроссовках.

[Demagog]

В некоторых местах - брезгую

Тяжелая у тебя жизнь

Ххааа... я в студенческие годы в кирзачах столько отходил, что ты се представить не можешь.
А как завидовали мне те, кто в весенний поход в Крым пошел в кроссовках.

А почему сейчас не ходишь?

[ZlojCrash]

Тяжелая у тебя жизнь

А ты в общественном туалете счастливо дышишь полной грудью?

А почему сейчас не ходишь?

По той же причине, что и не езжу на джипе.

[Demagog]

А ты в общественном туалете счастливо дышишь полной грудью?

Не слишком ли ты погорячился, сравнивая общественный туалет с б/у автомобилем?

По той же причине, что и не езжу на джипе.

Не надо смещать акценты.
Кирзовые сапоги (валянки, калоши и т.п.) - это новоее и дешевое.
Старые кроссовки - автомобиль б/у (независимо от того, легковой или джип)
Вот, исходя из этого, и скажи, что лучше для повседневной эксплуатации.