| ||
Тема: опытным водителям
опытным водителям
вопрос неопытным или бывшим неопытным водителям:
не жалел ли кто из вас о том, что купил в роли первого своего авто новый с салона автомобиль?
стоит ли покупать недорогую развалюху чтоб научится кататься, а потом уже новый!
или наоборот изначально новый - будет более дорог и эксплуатироваться будет аккуратнее
Если материальное состояние позволяет в качестве первого авто купить новую,и не переживать по поводу возможных царапин и прочих дефектов появившихся в процессе получения практических навыков,конечно,покупай новую.Научишся,продашь,купишь опять новую.
когда смотришь на новые машинки с У, то практически все поцарапаны, покоцаны, слегка побиты... И жалко становится за новое авто.
Даже если деньги позволяют - Вам что не жалко своих $? или зелёные упали на голову во время дождя?
и это не зависит от стоимости авто, которые было куплено,как одноразовый шприц.
застраховаться по каско на год пока не научишься ездить
а за все царапины/вмятины страховая заплатит
Red Bull gives you wings @ European Grand Prix ))))))))))))))))))))
Я купил недавно автомобиль в автосалоне новый. Далеко не первый мой, но первый мой новый. Жалею страшно! Без шуток. Потому что несчастный Ланос 1.4 из салона мне обошелся в 11 тыс. долларов с постановкой на учет и страховкой. Без доп. оборудования. Но кроме того, что за свои 11 тысяч я получил привидение с моторчиком... Эээ простите - продукт АвтоЗАЗ, так я еще и в придачу получил вязанку косяков - кипит в пробках, выдавливает тосол из под клапанной крышки, нестабильный холостой ход, скрипы в салоне со стороны задней полки и скрипы в рулевой рейке... А когда машина проехала полторы тысячи обкатки - то получился по сути Сенс, который стоит 6 тыс. долларов 2005 года с установленным доп.оборудованием (магнитофон, сигналка, тонировка, эл.стекла). Никакого ощущения НООООВОООЙ машины, которое так любят на этом форуме. Зато куча заводских дефектов, которые в Б/У уже подтянуты. Т.е. можно было бы сэкономить 5 тысяч долларов, купив Сенс Б/У. Или купить на эти деньги Камри 95 года с автоматом, кондиционером, эл.пакетом, ABS и водительской подушкой. И сам по себе Ланос - машина по сути говенненькая. Пока на ней едешь - вроде ниче так, машина... Но я как только пересаживаюсь в свою вторую машину (Акуру RSX), то понимаю, что покупка нового Ланоса - это пока что самая большая глупость в моей жизни.Сообщение от источник
зачем покупал-то?покупка нового Ланоса - это пока что самая большая глупость в моей жизни
Присоединяюсь к вопросу.
не обижайся TigraOD, отвечу за тебя
чтоб почувствовать разницу и в Таврию за продуктами ездить
TigraOD ну ты нашел, что сравнивать
автомобиль и зазик
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Лично моя первая машина -легенда Советского автопрома и всех "Королей Руля" ВАЗ 2106 за примерно год вождения на ней я задел забор,альфотор,и какуюто машину на парковке
Так что мое мнение -первую машину надо брать недорогую,да и потом когда после жигулей да в иномарочку -как в раю
Ох и доставалось моей первой машине. Хорошо, что это был Москвич. А новую покупать считаю нецелесообразным, независимо от того, какая она по счету. Знаю, о чем говорю, была у меня новая и это был далеко не Ланос, кок у Тигры, но тем не менее.....
опытным себя не счтаю но...
раньше ездил на отцовской 9ке - порол бока.
пересел на Камри(правда не новую, но что-то) - тоже порю бока изредка. габариты и мощности совсем другие.
лучше какой-то 300 раз б/ушный "иномар", чтоб не так обидно и жалко.
а то царапая изредка свою "крысу" - для меня "аж серпом ..." как говориться.Да и восстанавливать не дёшево....
Думай автор - лучше повременить...
Любит наш народ всякое говно.....
Не совсем понял логику, чего ж так обидно царапать если камри тоже бэушная?
помоему глупый вопрос. учитесь ездить в автошколах. если вы в состоянии побить машину после курсов - значит вам нельзя за руль - пострадать то может не только ваша машина, и не только машина вообще!!!!
поэтому мой варинат - есть деньги - значит брать новую.
Давай не будем обманывать друг друга! Ты (да, ты) все равно останешься им!
насмешили....наши автошколы мало что дают, особенно в плане вождения, просто выкачка денег на бензин, поэтому советую хоть пол года попрактиковаться на чем то, что не жалко, т.к. полюбэ в начале ловишь и царапины, и столбики, редкость - чтоб с опытом автошколы сразу сел на новый авто и без последствий ездил потом
Даже если деньги есть, они далеко не всегда предназначены на машину. Брать надо то, что отвечает требованиям и что покупать целесообразно, а не то, на что можно денег наскрести.
у меня ещё неплохое состояние краски было.... было
Любит наш народ всякое говно.....
пока сам не попробуешь - не узнаешь - тут играет роль практика обихода-обслуживания.
Любит наш народ всякое говно.....
Кто ж тебе пробовать не дает?
я говорю об условии без которого определиться невозможно -если вы сразу определились с авто.,кот. вам надо и на 150% угадали - вам только + ,но думаю,что такое бывает редко...
Любит наш народ всякое говно.....
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки