Тема: Geely MK 2011
Geely MK 2011
Пробег 65 000 Поменяно масло, новые колодки, на 60 000 заменены все ремни, и ремень ГРМ. Безопасность: ABS, EBD, Ксеноновые фары, подушки безопасности, противотуманные фары, Кондиционер, Усилитель руля, Электропривод зеркал Не битый, Литые диски, тонировка, в дтп не была, не гремит, не стучит.
Цена 5000 у.е.
Последний раз редактировалось frik; 06.05.2015 в 23:16.
up 4900$
Если я не ошибаюсь в этой версии 185 силный мотор стоит ?
185 л.с вы уверены ? О_оСообщение от Biznesmen
скорее всего 85 лошадок))
ну конечно..почти как в хетче trd-190 л.с.
Максимальная мощность 94 л.с.
/У меня знакомый ездит на такой и говорит что там вся начинка тойота и мощность 185 лс
Это аргумент
там 109 л.с. а по поводу тойотовской начинки, то там много чего сделано по их лицензии конца 90-х - начала 2000-х.. у отца такая того же года - 50к пробег. из серьезных поломок - замена рычага переднего левого - словил яму один раз. и все. машина норм за свои деньги.
Когда менял все ремни на 60к. ставил тойотовские. Подходят от королы даже грм от королы подходит
---------- Сообщение добавлено 19.05.2015 в 12:20 ----------
мало
Там нет 109 л.с. в жили стоят дефорсированые задушенные нормами евро 3 и переделанные на 1.5 двигатели 4A-FE мощностью в 94л.с. первые МК были с объемом 1.6 и там было что то около 103 л.с. но позже джили отказались от этих моторов в пользу мотора от СК 1.5 который ставят на СК, МК, МК2 хетч, и МК Кросс, так же китаезы отказались и от мотора 1.3 в СК, если не много по шаманить над прошивкой залить аналог от тоеты убрать катализатор перейти на выхлоп большего сечения то можно добиться повышения мощности но не факт что выдержит мотор были попытки установить турбу но все закончилось развалом мотора.
3600
up 4800$
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки