Как работает двигатель ( пособие в 3 минуты в 3D)

[tracer]

http://www.youtube.com/watch?v=MMKbRIlzmic&eurl=

[X3M]

а разве кто не знает как работает двигатель ?

[tracer]

а разве кто не знает как работает двигатель ?

Да, некоторые считают, что там гномы (иди демоны) сидят.

[Maks.....]

Прикольно как
Спасибо...

[Doglexx]

что там гномы (иди демоны) сидят.

А разве это не так?

[tracer]

Прикольно как
Спасибо...

Навевает на философские мысли.... На картинке довольно новый двигатель: 16-ти клапанник, два распреда, а принципы работы фактически ничем не отличаются от своих предков начала века. Когда-же начнутся разработки, точнее воплощение в жизнь, какие-то принципиально новый конструкций? Я конечно понимаю, есть прототипы на топливных элекментах, но все это не в серии, жутко дорогое и вообще...

[Maks.....]

Навевает на философские мысли.... На картинке довольно новый двигатель: 16-ти клапанник, два распреда, а принципы работы фактически ничем не отличаются от своих предков начала века. Когда-же начнутся разработки, точнее воплощение в жизнь, какие-то принципиально новый конструкций. Я конечно понимаю, есть прототипы на топливных элекментах, но все это не в серии, жутко дорогое и вообще...

Колесо придумывать заново никто не будет. А ДВС как и колесо - это гениальная простота. Потому эволюционировать могут только материалы и навесное оборудование...А принцып не меняется. Потому его и используют уже как сотню лет.

[tracer]

Колесо придумывать заново никто не будет. А ДВС как и колесо - это гениальная простота. Потому эволюционировать могут только материалы и навесное оборудование...А принцып не меняется. Потому его и используют уже как сотню лет.

Согласен, пока нефть есть, никто ничего менять не будет. И не в последнюю очередь из-за лобби боссов нефтебизнеса. Потом придется....

[madbut]

Специалисты фирмы Intel так охарактеризовали темпы развития микропроцессорных систем:"Если бы с 1971 г. автомобилестроение развивалось столь же стремительно, как микропроцессорная техника, то автомобиль сегодняшнего дня уже мчался бы со скоростью 480 тыс. км/ час и потреблял при этом 1 л топлива на 335 тыс. км пробега".
И стоил бы этот автомобиль всего 75 центов…

а так имеем что имеем Кстати я бы не назвал гениальным девайс (ДВС) КПД которого не превышает 40-50 у лучших образцов

[Kirax]

Навевает на философские мысли.... На картинке довольно новый двигатель: 16-ти клапанник, два распреда, а принципы работы фактически ничем не отличаются от своих предков начала века. Когда-же начнутся разработки, точнее воплощение в жизнь, какие-то принципиально новый конструкций? Я конечно понимаю, есть прототипы на топливных элекментах, но все это не в серии, жутко дорогое и вообще...

http://www.membrana.ru/lenta/?4821
http://www.membrana.ru/articles/technic/2005/06/08/215700.html

Honda FCX (мини-вариант) выпускается уже почти серийно. В ближайшие годы будет в свободной продаже.

Более крупную версию http://www.membrana.ru/lenta/?5615 тоже обещают в 3-4 года поставить на конвеер.

[Maks.....]

а так имеем что имеем Кстати я бы не назвал гениальным девайс (ДВС) КПД которого не превышает 40-50 у лучших образцов

Это понятие относительное в данном случае. Если нет ничего лучше вот уже как столько лет. И КПД - это ОДНА ИЗ характеристик..

[madbut]

Ну если гениально потому, что нет ничего лучше - тогда да

Это мне напомнило способ как встречаться только с красивыми девушками - считать всех девушек с которыми встречаешься - красивыми

[Kirax]

Ну если гениально потому, что нет ничего лучше - тогда да

Это мне напомнило способ как встречаться только с красивыми девушками - считать всех девушек с которыми встречаешься - красивыми

Всё познается в сравнении! Если сравнить с КПД парового двигателя, выходит что вполне гениально.

[madbut]

Если сравнить кривоногих девушек с девушками с заячьей губой то они вполне королевы красоты

[Maks.....]

Если сравнить кривоногих девушек с девушками с заячьей губой то они вполне королевы красоты

Бред какой...о чем речь? "Гениальная простота" - под это понятие будьте любезны примеры подберите поубедительней, а то Вас клонит немного не туда...вернее совсем не туда. В противном случае придется вспомнить фразу "у кого что болит..."

[X3M]

Специалисты фирмы Intel так охарактеризовали темпы развития микропроцессорных систем:"Если бы с 1971 г. автомобилестроение развивалось столь же стремительно, как микропроцессорная техника, то автомобиль сегодняшнего дня уже мчался бы со скоростью 480 тыс. км/ час и потреблял при этом 1 л топлива на 335 тыс. км пробега".
И стоил бы этот автомобиль всего 75 центов…

а так имеем что имеем Кстати я бы не назвал гениальным девайс (ДВС) КПД которого не превышает 40-50 у лучших образцов

бред полнейший... силиконове развитие процессоров не так быстро развивается на рынке ка кона развита в реале...
скорости процессоров притармаживают развитие искуственно как и плотность памяти на чипе в носителях которые мы привыкли называть флешками..

тут тактический ход, скажем выпустили проц на гигагерц.. вы его раскупили.. проходит пол года... выходит революционный проц в два гигагерца... что происходит ? цена на него весомо отличается чем на предыдущий.. и вы платите.. потом выходит на 4 гигагерца.. и опять фурор..
и так далее, каждый раз в каждой ступени вы платите пикову не слабую цену.. но речь всего идет о плотности элементов на кристале.. так и с памятью..

а представте если бы сразу кинули проц в 50 гигагерц ? что бы произошло ? раз заплатили и потом уже началось естественное старение продукта перепродажи бу с небу и как правило обезценивание...
так что если вы видите флешку на 20 гигов.. то не думайте что это предел возможного.. все уже давно придумано в сотни раз мощнее и обьемнее, только продавать вам это не спешат

[X3M]

Колесо придумывать заново никто не будет. А ДВС как и колесо - это гениальная простота. Потому эволюционировать могут только материалы и навесное оборудование...А принцып не меняется. Потому его и используют уже как сотню лет.

ДВС простота ? вы че ?
где простота ? в сотне мелких деталях ? в разны вспомагательных приборах которые позволяют двигателю работать ? громадный износ ? ниский кпд ?

где простота и гениальность так это давно всем известный двигатель.. электродвигатель... ротор и катушка.. все...
кпд высокий, износ низки.. ничего вспомагательного не нужно...

[TAIFUN]

Всякие есть ))) есть кто знает а есть кто и незнает на Анекдот навеяло )))
Приехал капитан домой с рейса . Купил себе автомобиль и вот все ездит довольный как слон... и вдруг машины останавливается.. что то поломалось... Остановился Кеп думает дай посмотрю под капот! ОТкрывает капот смотрит вниз и оРЕТ ЕЙ МАШИНА ПОЧЕМУ СТОИМ??? ))))

[RoadHog]

Всякие есть ))) есть кто знает а есть кто и незнает на Анекдот навеяло )))
Приехал капитан домой с рейса . Купил себе автомобиль и вот все ездит довольный как слон... и вдруг машины останавливается.. что то поломалось... Остановился Кеп думает дай посмотрю под капот! ОТкрывает капот смотрит вниз и оРЕТ ЕЙ МАШИНА ПОЧЕМУ СТОИМ??? ))))

Там было так - "вынимает прикуриватель и, как по рации: "Машина, почему стоим?"

[Lord of rings]

Навевает на философские мысли.... На картинке довольно новый двигатель: 16-ти клапанник, два распреда, а принципы работы фактически ничем не отличаются от своих предков начала века. Когда-же начнутся разработки, точнее воплощение в жизнь, какие-то принципиально новый конструкций? Я конечно понимаю, есть прототипы на топливных элекментах, но все это не в серии, жутко дорогое и вообще...

А газовая турбина и проще и надежнее..... А электропривод - экономичнее (давно используется в поездах)