Путешествие на товарняках

[Symantec]

Как вы относитесь к этому способу пeредвижения? Автостоп-явно не для нашей старны-преступность удручающе распространена. Железнодорожный транспорт надежен-всегда доедешь. поэтому и интересно.-почему бы не имея не гроша в кармане не прийти на какую-нить большую разгрузочную или сортировочную станции, оставаясь не замечеными составителями, если это реально заскочить в грузовой вагон состава и зная точно, что он следует в нужный вам пункт назначения отправиться в тур. ккак варинат предлагаю расмотреть крытые незакупореные вагоны. груженые сеном, или большегрузные полувагоны(без крыши( пустые или с углем). Конечно у этого способы есть масса проблем. Но мнения у всех разное. Выкладывайтесь вобщем.

[BaRRmaley]

Прикольная тема как для Туризма ))
Скажу тебе, что при таком способе передвижения тебя поджидают следующие сложности:
1) товарняки довольно часто сортируются и могут подолгу (бывает, что и несколько суток) торчать на одной станции в ожидании компоновки поезда. Т.е. поездка займёт огромное количество времени.
2) на железной дороге активно работает милиция;
3) идея с полувагонами - жесть, но на всякий случай надо помнить, что железка электрифицирована, и провод находится под очень высоким напряжением. Для того, чтоб неудачника убило током, не обязательно прикасаться к проводу - и так пробивает;
4) летом очень жарко, в другое время года капец как холодно.

А так вообще романтика, безусловно

[marguha]

да тут не поспоришь "романтика" безусловно

[RIKO+]

Не а, лучше на крышах,как в гражданскую войну))))))) или как в 2Джентельменах удачи"))))))))))))Чистая фантастика.
Можно к машинисту попросится или зайцем ,а так бомжтур никуда.

[cybershit]

Как человек, проработавший чуть более 2х лет в ВОХРе на железной дороге в конце 90х, скажу следующее:

1. Крытьё в составах очень редко бывает незакрытым — даже пустые вагоны на перегонах как правило заперты, например, скруткой из стальной проволоки диаметром 8 мм — попробуй повозись, раскрути А грузы еще и опломбированы, срыв пломбы - уголовщина.
2. Для того, чтобы узнать точный пункт назначения того или иного состава после сортировки - надо дружить с диспетчером сортировочного парка как минимум.
3. Забрасываться в вагон придется тоже только в сортировочном парке — а там ВОХР, который совсем не дремлет и чаще всего вооружен стрелковым оружием, инструкции для применения которого у ВОХРовца, кстати, попроще, чем у того же сотрудника милиции.
4. Транспортная милиция тоже может доставить кучу проблем.
5. В полувагон (так правильно называются открытые вагоны с углем) попасть можно только через верх, что почти гарантированно чревато поражением током от контактной сети (27500 вольт, через человеческое тело при замыкании на землю проходит около 600 ампер - труп горит как бенгальский огонь, красота), а выбраться назад из пустого - проблематично, внутри на бортах нет никаких скоб и зацепов.
6. Однажды проехавшись в полувагоне хотя бы от Одессы до Раздельной, у среднестатистического человека желание передвигаться на товарняках испарится, как эфир с носового платка, на первых 15 километрах пути

[wapmaster]

Автостоп-явно не для нашей старны-преступность удручающе распространена.

все ок с автостопом ,пускай он не такой хороший ,как например в Грузии или Польше но подбирают без проблем .

[Symantec]

Не а, лучше на крышах,как в гражданскую войну))))))) или как в 2Джентельменах удачи"))))))))))))Чистая фантастика.
Можно к машинисту попросится или зайцем ,а так бомжтур никуда.

Да так то неудобно отвлекать локбригаду от исполнение служебных обязанностей. А в заднюю кабину поостеригуться брать-мол заденишь локтем тумблер.

Вопросы к cybershit
Если я совершенно чужой человек подойду к сотавителю и спрошу у него о пункте следования состава, как он отреагирует. Или об их пунктах назначения только ДНЦ в курсе? Что меня может ждать если я подойду к диспетчеру с таким расспросом, при этом опрятно выглядившим?

Меня еще интересуют крытые вагоны-теплушки сленгово которые называеют. если смостав идет порожняком, как часто их закупоривают?Их рассматриваю как вариант для поездки, а не полувагоны по причине близости КС. Что можете сказать по этому поводу?

[MOD] Издевательство над русским языком

[Symantec]

да тут не поспоришь "романтика" безусловно

Тоже мечтаешь о таком туре?

[Andrew12a]

Отпишусь как чел реально принимавший участие в такой "романтике" - реально было весело...потом,через неделю после событий ,когда пришел в себя.Было это в далёком 1988 при Союзе,в 8-м что-ли классе.Нас было трое таких романтически настроенных проехать хоть 30 км до ближайшей станции.Заметили нас в прожекторах еще при маневрах на главной,заскочивших на открытый с бревном вагон- туда-сюда подёргали состав да и окружили ВОХРовцы.Приятели мои ,спрыгнув,стали по-приколу в боевую позу и растворились в темени (не тот ВОХР видимо),ну а я был препровожден в добровольном порядке в отделение.Естес-но все грабежи на то время хотели повесить (а грабили в то время составы сильно)на нас.Но,видимо,поверили в нашу романтику...и обошлось.Добрый или неопытный попался линейный милиционер,как сейчас помню Юрий(не намного старше меня) и всё ограничилось составлением протокола без дальнейших последствий.Так шо летайте самолетами Аэрофлота....P.S.хотя если честно такая романтика не умирает