Определите с выбором: Renault Duster, Kia Sportage 2, Rav4.

[Lobver]

Добрый день. Собираюсь взять что-то из этого комплекта. До 11 куе. Склоняюсь больше к Duster. Пробег до 150к. Множество мнений и множество отзывов по машинкам, уже не знаю, что думать. Многие советуют rav4, но японец дорогой по запчастям, плюс за эти деньги с большим пробегом можно взять только. Кто что думает по этому поводу, у кого есть опыт?

[XIKO]

Доброе утро, в рено клубе продавался за эту сумму Renault koleos, Он точно по классу выше дастера )

[Lobver]

Доброе утро, в рено клубе продавался за эту сумму Renault koleos, Он точно по классу выше дастера )

Спасибо, но koleos по деньгам не потяну. Если он стоит в районе 10к, то там либо очень большой пробег, либо подозрительная замануха. Колеос - это кросс. действительно уже выше классом дастера. Это как примерно spotage и sorento. Мне машина нужна для проселочных дорог, бездорожью мелкому и среднему. Жалко будет убивать хорошую сильно машину.

[-=smersh=-]

Тогда Паджеро Спорт

[Lobver]

Тогда Паджеро Спорт

Рассматривал вариант. За эти деньги - это старый чердак с расходом в 15л. 2тонны веса. И с салоном из 90г.

[-=smersh=-]

Этот "Старый чердак" по надежности и неприхотливости даст фору многим новым автомобилям. Да и с салоном - не согласен. Если вариант с полной комплектацией (кожа, люк, климат, круиз и т.д.) то салон этого авто 2003 года выпуска комфортнее и пластик мягче, чем в некоторых новых автомобиля из салона в этом ценовом сегменте.

[io_2002]

Спортейдж очень прожорливый. У друзей был 2-литровый и на ручке - по городу меньше 15л на сотню никогда не получалось.

В этот бюджет еще можно кашкая посмотреть.

p.s.
И лучше не к пробегу привязываться, а к состоянию авто.

[Lobver]

Этот "Старый чердак" по надежности и неприхотливости даст фору многим новым автомобилям. Да и с салоном - не согласен. Если вариант с полной комплектацией (кожа, люк, климат, круиз и т.д.) то салон этого авто 2003 года выпуска комфортнее и пластик мягче, чем в некоторых новых автомобиля из салона в этом ценовом сегменте.

Паджерик - это две тонны веса, плюс 15л расхода. Согласен, очень надежная машина японская, но мне нужно что-то попроще.

Спортейдж очень прожорливый. У друзей был 2-литровый и на ручке - по городу меньше 15л на сотню никогда не получалось.

В этот бюджет еще можно кашкая посмотреть.

p.s.
И лучше не к пробегу привязываться, а к состоянию авто.

Кашкай с одним ведущим мостом на всех моделях. Больше пока склоняюсь к дастеру, бюджетная машинка с лучщей проходимость, чем у большинства кроссов.

[io_2002]

Кашкай с одним ведущим мостом на всех моделях. Больше пока склоняюсь к дастеру, бюджетная машинка с лучщей проходимость, чем у большинства кроссов.

У кашкая есть модели либо только с передним приводом, либо с подключаемым задним. У паркетников из шапки темы, такой же подключаемый задний.

[Chernobl]

киа по интереснее всех будет. но как бюджет и неплохая проходимость то дастер. япошки жрут много и газ не вариант, немци круты но дороговаты как встарте так и на вторичке

[-=smersh=-]

У кашкая есть модели либо только с передним приводом, либо с подключаемым задним. У паркетников из шапки темы, такой же подключаемый задний.

А как у Кашкая с ходовой? А то знакомый говорит, что она не очень надежная, часто приходится что-то делать.
А Вы на Кашкае ездили? Довольны? Какой реально расход?

[Chernobl]

На работе у сотрудника кашкай 2 литра(передний привод) по городу бортовой показывает 11,9, но он с ним мучается(постоянно что-то ламается и она в салоне очень маленькая, очень). Я б кашкай не брал. Посмотри Skoda Yeti, Volkswagen Tiguan но они чуть больше чем 11к. На цвет и вкус фломастеры разные. За такие деньгт по проходимости лучше дастера не найдешь (у него проходимость не хуже старой знаменитой нивы)

[io_2002]

А как у Кашкая с ходовой? А то знакомый говорит, что она не очень надежная, часто приходится что-то делать.
А Вы на Кашкае ездили? Довольны? Какой реально расход?

Сейчас езжу. По обслуживанию особо не отличается от собратьев из своей ценовой категории. Просто, некоторые начинают требовать от него каких-то выдающихся достижений...
По салону - сзади пассажирам таки тесновато, но, то их проблемы )
По расходу - двигатель 2-х литровый довольно экономичный, когда покупал, рассчитывал на больший расход.

[Chernobl]

Сейчас езжу. По обслуживанию особо не отличается от собратьев из своей ценовой категории. Просто, некоторые начинают требовать от него каких-то выдающихся достижений...
По салону - сзади пассажирам таки тесновато, но, то их проблемы )
По расходу - двигатель 2-х литровый довольно экономичный, когда покупал, рассчитывал на больший расход.

это верно, подвеска легкового авто ток вот это не легковая. а места и с переди мало меньше нет. багажник как в б класе

[Lobver]

Я склоняюсь к дастру, там и клиеренс хороший и сборка вроде ничего. Не японец конечно, но тоже ничего. Также думал за jimnu suzuki, но он слишком маловат для меня, плюс багажника нет. Слишком высокая плата за хорошу проходимость.

[Chernobl]

лучшим в тесте на диагональное вывешивание из кроссоверов после вагов был дастер потом все остальные. поютубте

[МУРИК78]

Добейте пару косарей и возьмите корандо, дизель 175 л.с./350 крутящего момента, на ручке расход будет до 10. При этом машина будет не плохо упакована, в салоне места до утра что спереди что сзади и багажник приличный.

[Chernobl]

Добейте пару косарей и возьмите корандо, дизель 175 л.с./350 крутящего момента, на ручке расход будет до 10. При этом машина будет не плохо упакована, в салоне места до утра что спереди что сзади и багажник приличный.

это сан'йонг? а как он по надежности? я его не знаю, ничего сказать не могу, не ведро с болтами ка

[МУРИК78]

это сан'йонг? а как он по надежности? я его не знаю, ничего сказать не могу, не ведро с болтами ка

нормальный авто, по надежности не хуже других. Сейчас все современные авто имеют недостатки, причем заложенные производителем. Надежность авто закончилась тогда-когда авто стали выпускать маркетологи, а не инженеры.