Тема: 
А изначально у тебя в чем там проблема?Сообщение от REDBARON
Оно прожигает, но нормально не прожигается и не регенирируется?
Или оно просто не запускает прожиг как таковой?
| ||
Обсуждение систем очистки выхлопа дизеля: DPF, FAP, AdBlue
А изначально у тебя в чем там проблема?
Оно прожигает, но нормально не прожигается и не регенирируется?
Или оно просто не запускает прожиг как таковой?
весит ошибка по забитому сажевику
диагностика говорит что забит в хлам и принудительной регенерации не подлежит. хотя сзади дует хорошо и иногда присутствует кисловатый запах (Блюшки нету)
Что за машина?
Есть понимание причины накопления сажи?
Техническая проблема или просто конский пробег и время пришло?
американский Спринтер на базе мотора 642. пробег под 400 000. так я 5 владелец - подозреваю что этим вопросом особо не занимались.. я не знаю какое масло заливали - сейчас я заливаю масло по допуску двигателя с сажевым фильтром. Масло не берет.
А по диагностике было видно, то она в принципе запускала штатно регенирацию прожигом ?
Как вариант, возможно, что регенерация просто не запускалось, потому его и засрало. Куча причин может быть, какой-то датчик выделывается, пример даже датчик уровня топлива" вышел из чата" и показывает ноль при полном баке - нифига регенерация уже не пойдет. и тд
З.Ы. как вариант, чтобы не мыть или не удалять сам сажевый, есть вариант фрезеровки керамики самого сажевика с одной (входной) стороны .
Суть: ты открываешь с одной стороны соты на керамике. При этом получаешь хорошую продимость для выхлопных газов, пусть и не штатно. И при этом, получаешь плюс в том, что все это работает на штатной прошивке блока управления двигателя. Разница давления на входе и выходе есть и все типа работает штатно.
Чтобы долго не расписывать, смотри видео по ссылке ниже. Там все показано и технически вроде объяснено
https://www.youtube.com/watch?v=ttFlN0FIQ34&list=LL
Последний раз редактировалось M-CAT; 30.09.2025 в 16:28.
за диагностику не скажу
в субботу договорился на СТО (Химическая1) на промывку - будем смотреть
добрый день. поделитесь,пожалуйста, впечатлениями от результата промывки
к сожалению из-за длительного процесса (2 дня) я отказался от данной процедуры, сейчас в поисках нового - Б/у сажевого ... машина нужна каждый день)
Я вроде читал что в течении трёх часов делают... свистят?))
Есть ещё на "Титан сервис" на Люстдорфской дороге 94/1, их же контора на Балковской 2 и в районе второго переезда на Ленпосёлок на Тракторной тоже есть.Спасибо,тогда на Химическую не поеду,тоже нет двух дней.
Сначала сделайте дороги, потом — искореняйте мат!
Три часа как бы маловато по времени. И явно будет делаться без снятия сажевика.
Пишут что три часа.Есть конторы которые вообще обещают вымыть в течение часа,вот это точно без снятия,или им важно заманить клиента к себе,а дальше куда он без сажевика денетсяНа видео всё выглядит красиво,закрывается защитное стекло и в специальной камере моется фильтр,хотя может быть это и не их видео,сейчас возможно всё
Сначала сделайте дороги, потом — искореняйте мат!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки