Реально оформить самоделку ?

[X3M]

Кто знает реальные данные по оформлению самодельного транспорта ?

машины, мотоциклы..

а особенно интресует как оформит транспорт если он электрический и энергия там не аккумуляторы а фиг кто прокусит кроме меня ?

[Prozektor]

Атомный реактор?

[X3M]

Атомный реактор?

что атомный реактор ?

[Smiler]

Аналогично интересует можна ли переоформить машину если заменить двиг

[PAW]

а прицеп самоделку?

[diehard]

Ответ всем: Сколько денег готовы выделить! Всё решаемо!

[Smiler]

ну вообще интересует в етории возможно ли такое а денег э ну в пределах разумного)

[X3M]

Ответ всем: Сколько денег готовы выделить! Всё решаемо!

5 грн хватит ?

че за глупые предложения, типа а сколько даш ?....

[PAW]

цена договорная, типа!

[X3M]

понятно, корочь фиг кто что знает...

[diehard]

Самоделку зарег. реально,только тебе прийдётся помучится с ГАИ и оформлением агрегатов,если они не перчат гос.стандартам и денег выёдет больше чем предполагаешь-5 грв. не хватит!

[RoadHog]

Необходимо провести экспертизу в сертифицированом центре, как делают, если в процессе постановки/снятия с учета выясняется, что двиг. заменен. Этот центр должен выдать заключение установленного образца, что ТС соответствует требованиям ГОСТа, всяких там документов и т.п. Только вот думаю, сначала полюбому в ГАИ нужно ехать.

[портер]

Реально, но настолько сложно, что нереально. Дело даже не в деньгах, но и без суммы денег порядка 2-3-х косарей мокаться не стоит. Лично видел одну зарегистрированную построенную с нуля машинку, реплику на лотус. На легальную регистрацию у человека ушло больше года (и это при возможности давать столько денег, сколько надо). Самый главный момент - куча бумажек - доки на двиг, на агрегаты, чеки на расходные материалы, проект, который пройдет рассмотрение в институте в Киеве, вообщем - могу помочь с инструкцией и списком бумаг.

[_4elovek_]

Можно зарегистрировать своё творение в другой стране, перегнать к нам, растаможить и кататся.


По каналу Дискавери показывали, как в Англии сертифицировали какуето самоделку. Главное чтоб были тормоза, габариты(фары, поворотники, стопы), сиденье с ремнем безопасности.

[X3M]

Можно зарегистрировать своё творение в другой стране, перегнать к нам, растаможить и кататся.


По каналу Дискавери показывали, как в Англии сертифицировали какуето самоделку. Главное чтоб были тормоза, габариты(фары, поворотники, стопы), сиденье с ремнем безопасности.

да у них там все просто, это у нас гандурас забитый с пенсионерами у руля...

[X3M]

как вариант взять за основу какую то непреметную машинку и её нафаршировать.. редко когда кто то под капот заглядывает.. но если заглянет ))))

но и стандартная машина там столько лишнего ненужно все кривое и веса много....

[Спецагент]

Можно зарегистрировать своё творение в другой стране, перегнать к нам, растаможить и кататся.


По каналу Дискавери показывали, как в Англии сертифицировали какуето самоделку. Главное чтоб были тормоза, габариты(фары, поворотники, стопы), сиденье с ремнем безопасности.

Думаю,что тогда возникнут проблемы при вывозе творения за кардон Гондураса-на всякий случай не выпустят...

[_4elovek_]

Думаю,что тогда возникнут проблемы при вывозе творения за кардон Гондураса-на всякий случай не выпустят...

вполне возможно

[портер]

Новых нормативных актов нету, поэтому юрист из ГАИ поднял старый свод правил для регистрации самоделок. И вот нему и проходила регистрация. Единственное место, где пришлось отойти от правил за пару лишних денег - соотношение 50 л.с. на тонну - овощевозка получилась бы. Плюс - инспекторы в МРЭО не хотели регистрировать машину даже после всех процедур одобрения проекта и сбора всех доков, мотивируя, что они будут ответственны, если что-то случится.

[портер]

Так же владею информацией, как зарегить коренные изменения в авто. Тоже не слишком просто. До начала, собственно, работ нужно собрать бумажек разных - получить справку из МРЕЭ на переоборудование, экспертиза ТС, затем составить проект, затем этот проект нужно зарегистрировать в киеве. Он получит номер в реестре. Если все ОК - потом в можно выполнить работы, и зарегить их на уполномоченном сто, которое даст справку, что работы выполнены в соответствии с проектом. Потом опять экспертиза и регистрация в МРЭО.
Буду на днях на работе - у меня там лежат выписки по процедурам. Так же есть контакты конторы, которая помогает и имеет опыт регистрации серьезных имзменений конструкции машин)))