Экономия топлива в вашем автомобиле

[zelinskiy]

Mpg-caps™ - это уникальный продукт.
Это уникальный продукт повышающий эффективность сгорания топлива, понижая его расход на 7 -20 %
Новый продукт был исследован в лабораториях EPA, проведены многочисленные полевые тесты. и были достигнуты следующие результаты:
-предотвращение износа клапанов; сокращение осадков при сгорании; -снижение загрязнения в выхлопных газах;
-уменьшение потребления топлива на 7-20%; -очищение от нагара (камера сгорания, цилиндры, клапана, поршни, свечи) ; -повышение октанового числа; - улучшение динамики двигателя
все эти результаты были получены используя технологию AFT.

[COM]

а от беременности и похмелья спасет???возьму себе пачку...

[Od_serega]

... в сочетании с СУПЕРФУЕЛМАКС даст вам собственную фабрику по производству бенза)))))))))))

фигня всё это, очередной развод доверчивых(имхо)

[COM]

думаешь????Посмотри какая пачка таблеток солидная

[Mystique]

Класс.. А куда его сувать?

[COM]

глотать внутрь-перед тем как машину толкать.....стероиды это,как в фильме с вандамом
....
И все равно как хотите ,а я ему верю....

[Od_serega]

Класс.. А куда его сувать?

Как куда? У тебя ж под капотом табун коней, каждому по таблетке

[Спецагент]

Класс.. А куда его сувать?

Ну...наверное этих таблеток нужно насувать в организм заправщику на АЗС который будет авто заправлять,шоб повысилось октановое число.мощность,вобщем шоб бенз изменил свои свойства))

[*Nika*]

Класс.. А куда его сувать?

Глотать, запивать обычной водой и на выходе () имеем высокооктановый бензин и твердое топливо для розжига каминов.

[Maks.....]

Давайте попробуем обсудить.
Только без флуда плиз. А вдруг что-то стоящее.

[RoadHog]

Вот нарыл, перевел с помощью переводчика с сайта http://www.fuelsaving.info, так что не очень то обращайте внимание на сам перевод

единая сельскохозяйственная МИЛЬНАЯ на галлон Политика читать как MPG-Caps )))

FFI полезно обеспечивают хорошее объяснение того, как единая сельскохозяйственная МИЛЬНАЯ на галлон Политика по общему мнению рабочий. Теория есть, что добавка не воздействует на сгорание непосредственно, но формирует покрытие с внутренней стороны поверхность камеры сгорания, которая затем продвигает полное горение топлива.

Непосредственный вопрос есть, что такое - покрытие? Драгметаллы как например платина, палладий и родий, обычно используются в автомобильных каталитических конвертерах, чтобы продвигать "горение" углеводородов в выхлопе, еще там, кажется, не является любым указанием что этот сорт материала содержится в единой сельскохозяйственной МИЛЬНОЙ на галлон Политике.

Второй вопрос является: Предположим, продукта формирует каталитически активное покрытие, какой эффект, возможно, ожидается? Это обсуждается подробно здесь, но в кратком отчете, это, кажется вряд ли, обеспечивает главные выплаты - особенно с тех пор, как ожог в любом современном двигателе есть уже 98 - 99% завершаются. Специфическая забота есть, что продукт требует развивать скорость ожог, который в общем не приводит к усовершенствованному топливному потреблению.

Особенно, интересуя - рассматривать сообщение FFI отправил EPA для их регистрационного приложения. Сообщение делает это ясно, что главная цель продукта - позволить предварительно-1973 двигатели, чтобы использовать не содержащий тетраэтилсвинца бензин. Лидер среди эффектов, которые позволяют этому делать это, - защита от места клапана носят и легкое увеличение в рейтинге октана (около 0.5 пунктов). Что полностью отсутствует от этого сообщения, поскольку я могу сказать, - свидетельство существенных усовершенствований в топливном потреблении.

На теме АГЕНТСТВА по охране окружающей среды, много повторных торговцев делают "АГЕНТСТВО комментария по охране окружающей среды зарегистрированным!" как будто бы это были доказательством эффективности. Все же как EPA ясно заявляют на Странице 2 сообщения, регистрация - абсолютно не любой вид "подтверждения" или "одобрение" продукта.

Много сторонников FFI имеют, между прочим, утверждал, что продукт первоначально развивает (или как минимум для) НАСА как ракетное топливо enhancer. Абсолютно нулевое свидетельство, ибо это предоставлено (удобно, это - по общему мнению тайна NASA) но даже если это верно, твердая топливная ракета - не бензин или тепловоз! Выгода к ракете абсолютно не доказывает выгоду к автомобильным двигателям.

[ЗЛОЙ_КОТ]

zelinskiy Ну и какие у вас нанотехнологии?

[zelinskiy]

Задайте Себе 4 вопроса – потратьте минуту !!!
1. Волнует ли Вас постоянный рост цен на топливо ?
2. Хотите ли Вы что бы ваше автомобиль стал потреблять топлива на 6 – 23 % меньше?
3. Вам будет интересно узнать, как можно увеличить моторесурс двигателя ?
4. Может быть Вы желаете снизить показатели СО – СН своего автомобиля?

Если хоть на один из этих вопросов Вы ответили утвердительно – то Вам с нами по пути!

[Странник01]

Очередной лохотрон.

[zelinskiy]

Ребята Это серьёзные вещи и на сегодня как не анализируй более альтернативного решения которое прорвалось к потребителю пока нет.

Задайте Себе 4 вопроса – потратьте минуту
1. Волнует ли Вас постоянный рост цен на топливо ?
2. Хотите ли Вы что бы ваше автомобиль стал потреблять топлива на 6 – 23 % меньше?
3. Вам будет интересно узнать, как можно увеличить моторесурс двигателя ?
4. Может быть Вы желаете снизить показатели СО – СН своего автомобиля?
Если хоть на один из этих вопросов Вы ответили утвердительно – то Вам с нами по пути!

[zelinskiy]

Предистория
Еще в начале 70х годов Агенство по охране окружающей среды (EPA) потребовало исключить свинец из состава топлива в связи с высоким уровнем ядовитых веществ в выхлопных газах. Но исключение свинца из состава топлива влекло за собой понижение производительности двигателя, что вызвало недовольство автомобилестроителей.
В 50-е годы американское правительство создало программу по изучению технологии для улучшения состава топлива в военных целях. Для новой технологии в те времена не было рынка, т.к. цена за галлон топлива составляла 19 центов, несмотря на это новая технология была использована в NASA и армии США (например - топливо для танков в войне в Ираке).
Сегодня, когда цена за бензин подпрыгнула к рекордным отметкам, пришло время, чтобы новая технология попала к простому потребителю.
Новый продукт был исследован в лабораториях EPA, проведены многочисленные полевые тесты. и были достигнуты следующие результаты:
• предотвращение износа клапанов
• сокращение осадков при сгорании
• снижение загрязнения в выхлопных газах
• уменьшение потребления топлива на 7-20%
• очищение от нагара (камера сгорания, цилиндры, клапана, поршни, свечи)
• повышение октанового числа на 0.6-1.4%
• улучшение динамики двигателя
все эти результаты были получены используя технологию AFT!
Для владельцев автомобилей,которые пользуются бензином очищенным от свинца, в связи с требованиями охраны окружающей среды, AFT - ЭТО РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ. Катализатор AFT - это добавка, обладающая свойствами свинца, но имеет органический состав, рекомендуется для длительного использования. Безопасна для окружающей среды!
Износ клапанов
Одно из главных требований продукта заменяющего свинец, это возможность защиты от износа клапанов. AFT был проверен на dynameters test stand. Тест показал ,что AFT не только препятствует износу клапанов, но и восстанавливает уже имеющийся износ.

Осадки в камере сгорания
Свинцовое покрытие было очень эффективно для предотвращения углеродных отложений в камере сгорания. Переход на бензин очищенный от свинца привел к собиранию углеродных осадков в камере сгорания, приводящих к износу внутренних частей двигателя. Технология AFT способна уменьшить количество осадков в двигателе.
Тест произведен на автомобилях с использованием неэтилированного бензина в течение 50000 миль . Результаты теста показали уменьшение на 30% в толщине осадков на стенках камеры сгорания и поршнях.
Преимущества капсулы
MPG-CAPS™ - ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ, ПОВЫШАЮЩИЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА, ПОНИЖАЯ ЕГО РАСХОД НА 7 -14 %
• Подходит к любым типам двигателей (бензин и дизель), мотоциклам, грузовикам и сельскохозяйственным машинам
• Очищает и улучшает работу всех частей двигателя: клапана, выхлопная система, свечи, карбюратор и инжектор
• Увеличивает мощность двигателя
• Понижает механические шумы и этим способствует улучшению качества езды
• Не оставляет никаких остатков и грязи в бензобаке и топливной системе
• Уменьшает количество ядовитых выхлопных газов и тем самым снижает загрязнение окружающей среды
• При постоянном использовании капсулы на стенках цилиндров и на свечах образуется красная микропленка, свидетельствующая о работе капсулы
• Абсолютно безопасна для человека и окружающей среды
• Более 30 лет находится на вооружении NASA и армии США (с 1975 года)
• Застрахована AUTO OWNERS INSURANCE COMPANY на сумму 1,000,000 $ на каждый страховой случай
• Имеет разрешение ЕPA-Environmental Protection Agency (американского общества охраны окружающей среды) № 201220 001
• Проверена на безопасность американским министерством труда -MSDS- № CRF 1910.120029
• Технология запатентована, и товар можно приобрести только у компании FFI

[Guffy]

гражданин хороший - ответьте на встречный вопрос. всего на один. объясните пожалуйста смысл словосочетания "более альтернативный"

[zelinskiy]

Признаюсь честно что сама тема меня захватила, потому что она на сегодня и на завтра и на ближайшее будущее очень даже актуальна. Мы на своей шкуре испытываем прелести нашей экологии, куда ни глянь кругом яды, воздух, вода, ну и т.д.
Конечно поодиночку с этими проблемами не справиться.
Нас с каждым годом становиться всё меньше и меньше.
Но мы уверенно движемся в этом направлении и ничто нас не остановит!!!
Весело?
Весело!!!

[zelinskiy]

Наибольшая часть имеющихся на рынке присадок к топливу и кондиционирующих материалов являются обычными детергентами, которые очищают систему горючего, но не меняют характеристики сгорания горючего, или, что еще более важно, не оказывают воздействия на саму камеру сгорания. Именно на этих участках работает технология и продукция FFI, демонстрируя различие между нашими продуктами и всеми остальными.

[mlcn]

покупаем гибридные авто и снимаем тему