Народ где застраховать авто на данный момент??

[LEXX_odessa]

И зачем эта реклама ? А уника на 4-ом и что дальше ?
Зачем столько + и "!" знаков ? Эт манера общения с 00-ых возвращается ?
У меня был Тас 3 года подряд на 2-ух авто...щас уже Уника...они сделали лучше предложение чем Тас...а вышеупомянутая Княжка вышло дороже их 2-ух
Смысл переплачивать если у тех же "топов" можно найти предложение дешевле )

[АВТОСТРАХОВКА-30%]

так не проблемма.Вы можете и 5 машин страховать по цене одной.чтобы не получилось как в том мультике про шапки.можно и пять ,можно и десять.Но почему то страховки выписывают именно в СК Княжа.Да кстати с ними я работаю около 7 лет и никто на форуме не сказал что не был погашен ущерб.

[LEXX_odessa]

так не проблемма.Вы можете и 5 машин страховать по цене одной.чтобы не получилось как в том мультике про шапки.можно и пять ,можно и десять.Но почему то страховки выписывают именно в СК Княжа.Да кстати с ними я работаю около 7 лет и никто на форуме не сказал что не был погашен ущерб.

Проблема в том что ВЫ тулите тут княжу везде где только можно - есть же своя тема - мало рекламы ?
Причём тут покаше или не погашен ? Мы что тут обсуждаем ? Я выразил своё ФЕ только за манеру писанины с вагоном знаков - не несущих смысловую нагрузку и рекламу

Вы даже свою подпись нарушаете бо кроме Княжы ничего больше не предлагаете - это уже многие тут проверили ))
Я даже не буду говорить о каких то мифических скидках которые по факту те же что и оформление через сайт

Автостраховка ОСАГО со скидкой от 20% и до 50%
СК Княжа,,СК Юнивес и другие страховые компании
0505056262,,,0966408612
ТО(технический осмотр автомобиля) и Зелёная карта.
Доставка по городу Одесса Бесплатно

Уважаемые "знатоки", что можете сказать за СК "НОВА" и УОСК (Украинская охранно-страховая компания)??

Президиум утвердил оценки деятельности страховщиков-членов МТСБУ по результатам 9 месяцев 2015 года.
(...)
Неудовлетворительную оценку качества урегулирования по ОСАГО получило 6 страховщиков: АСКА, Эталон, НОВА, Оранта, УОСК, ЮТИКО(...)
Неудовлетворительную оценку по количеству жалоб застрахованных и потерпевших по ОСАГО получило 5 страховщиков: АСКА, Эталон, НОВА, УОСК, ЮТИКО

Тут был ясный ответ и рекламный пост ваш бессмыслен

СК Княжа в топ десятке крупнейших и качественных!+++++++++++

http://forinsurer.com/news/15/08/19/32833
по Осаго СК Княжа на 5 месте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

т.к. каждый может взять топ и кричать про списку что такая то СК лучшая

[АВТОСТРАХОВКА-30%]

так возьмите оплатите рекламу и кричите на здоровье !а не из под тишка тихонько гадить.А предлагаю я те страховые компании с которыми работаю.И могу Вас уверить,это не весь перечень СК от имени которых я имею полное право выписать страховой полис.Выбор за покупателем полиса,а уж я постараюсь чтобы и качество и цена соответствовали своим критериям.Вот почему то Вы кричите тут больше всех и я знаю почему.Просто оплатите рекламный топик и всё.Как я.

[LEXX_odessa]

Где я кричу ? Не я ли это ?

СК Княжа в топ десятке крупнейших и качественных!+++++++++++

http://forinsurer.com/news/15/08/19/32833
по Осаго СК Княжа на 5 месте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вы выбор никогда не предоставляете - это факт - любой мониторинг ваших сообщений это показывает как и запросы в Лс
Я не кричу тут о рекламе княжы как вы - так что это совет вам кричать у себя в теме - ваши посты я привел выше
Я не занимаюсь страхованием...у меня другая специфика работы безопасность,сео и другие it плюшки - так где я там работаю ?)
Я на своей шкуре пробегал офисы страховых и всё поузнавал и описал что где почём

[АВТОСТРАХОВКА-30%]

Дальше не хочу с Вами продолжать дискуссию,занимайтесь своими плюшками и не мешайте другим работать.

[Кац]

[MOD] АВТОСТРАХОВКА-30%, это общая тема по страхованию и никто не имеет права здесь себя рекламировать.
Рекомендовать, объяснить, поделиться опытом, подискутировать - пожалуйста
Так ясно?

[Страховой партнер]

Просто, изначально - подход к вопросу не правильный....

[Счастье]

Кто хуже всех платит по ОСАГО

«Минфин» раздобыл данные о выплатах автогражданке. Данные любопытные.

Моторное (транспортное) страховое бюро (МТСБУ) на прошлой неделе опубликовало на своем сайте результаты работы страховых компаний в виде так называемого «светофора». Бюро оценило показатели 58 страховых компаний, которые продают полисы автогражданки. Таблица красивая, но непонятная. Чтобы разобраться, «Минфин» нашел данные о деятельности компаний. Не совсем свежие - за 8 месяцев. Но с их помощью куда проще разобраться, какая компания лучше платит.

  Показать скрытый текст

.

По итогам 8 месяцев больше всего договоров по ОСАГО заключили следующие страховщики (в порядке убывания): «Оранта», «Провидна», «ТАС», «Украинская пожарно-страховая компания», «Княжа», «Уника», «Доминанта», «АХА Страхование», «Киевский страховой дом», СК «Краина». Эти компании собрали больше всех и страховых премий по ОСАГО. На их долю пришлось 59% рынка (всего за 8 месяцев полисов ОСАГО продано на 1,92 млрд гривен).

Рынок динамичный. Недавно МТСБУ опубликовало данные за 9 месяцев. За месяц в топ-10 - одна перестановка. «Краина» уступила место компании «PZU Украина». Валовый сбор премий вырос на 20%, по сравнению с первыми тремя кварталами прошлого года - до 2,2 млрд гривен. С августа премии увеличились всего на 200 млн гривен. Поэтому данные за 8 месяцев можно считать актуальными. О чем они говорят?

Большие цифры

У всех крупнейших участников рынка приемлемый уровень убыточности – от 28% до 42,2%. Крайние значения у двух компаний: у НАСК «Оранта» самая высокая убыточность – 44,8%, а у СК «Доминанта» самая низкая – 16,7%.

«Оранта» - крупнейший в стране продавец «автогражданки». За 8 месяцев бывший национальный страховщик продал более полумиллиона полисов ОСАГО и собрал 176 млн гривен страховых платежей. За это время компания получила заявок о страховых возмещениях на сумму 47,7 млн гривен, но фактические выплаты СК гораздо выше – 79,1 млн гривен на отчетную дату. Председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский объясняет такие цифры погашением старых долгов перед клиентами. На начало года у «Оранты» было очень высокое количество неурегулированных страховых событий – около 5000. К концу августа их число сократилось вдвое - до 2265. Отчего же у «Оранты» «красная карточка» за качество урегулирования? Страховщики нередко предлагают клиентам погасить какую-то часть убытка, но не ждать. Кого-то это устраивает, кого-то - нет.

«Оранта» за 8 месяцев отказала в выплате 11% клиентов (717 дел). Правда, в эту цифру также входят страховые случаи, по которым срабатывала франшиза. «Например, компания установила в полисе ОСАГО франшизу на уровне 2%, это значит, что она может не покрывать убытки в сумме до 1000 гривен. Но страхователь по незнанию мог обратиться в СК, где ему выдали аргументированное разъяснение, но при этом ничего не выплачивали» - объясняет Черняховский.

Отдельный интерес вызывает активная деятельность СК «Доминанта». Бюро в своем «светофоре» не выставило никаких оценок этой «темной лошадке». Хотя, до недавнего очень средняя компания, уверенно входит в топ-10. Дело в том, что у нее есть долг непосредственно перед фондами МТСБУ. Компания гасит его поэтапно.

«У СК «Доминанта» давно есть проблемы и в Бюро об этом хорошо известно, тем не менее, регулятор разрешает ей продавать полисы ОСАГО и компания этим отлично пользуется», – говорит один из собеседников «Минфина». У «Доминанты» хорошее лобби. По крайней мере, было. Ее связывают с Сергеем Арбузовым.

Ушли в отказ

«Минфин» посчитал, что за 8 месяцев 2015 года страховые компании отказали страхователям по той или иной причине 8411 раз. Общий уровень отказов по рынку – 8%. По мнению Черняховского, это - большая цифра. «В России аналогичный показатель не превышает 5%, в европейских странах он еще ниже», – говорит он.

Самое большое количество отказов у«АХА Страхование» - 1003 (19% от всех заявок о выплате), СК «Перша» - 887 шт. (46%), СК «Глобус» - 761 шт. (33%), и НАСК «Оранта». А вот самый высокий уровень отказов у таких небольших СК, как «Здорово» и «Скарбныця» - 58% и 52% соответственно. Но МТСБУ отмечает, что с качеством урегулирования у этих компаний в августе стало получше, чем было в июле. На третьем месте «СК АСКА» - 47% (699 шт.). Также довольно высокий уровень отказов у страховщиков, которые получили «штрафные карточки» от Бюро – «НОВА», «ВУСО», «УОСК».

Если разобрать показатели компаний с неудовлетворительными показателями, то можно увидеть, что причины «плохих оценок» у всех разные. АСКА за 8 месяцев собрала всего 6,6 млн гривен по договорам ОСАГО, а выплатить пострадавшим клиентам ей нужно 10,1 млн гривен. В начале года компания начала умышленно сокращать долю ОСАГО в своем портфеле и платит клиентам за счет других видов бизнеса.

Совсем другая ситуация в «УОСК». Страховщик смог привлечь 10,7 млн гривен страховых платежей, но выплатить ему необходимо 17,7 млн гривен. Результат - 881 неурегулированный страховой случай и 19% отказов. Эта компания, как и еще один страховщик со схожим названием – «УТСК», лидеры по количеству жалоб в Моторное бюро. Основная причина жалоб — задержка выплат. Обе получили«красные карточки». Обе сравнительно недавно сменили руководство. В «УТСК» топ-менеджмент поменялся в сентябре 2014-го, а в «УОСК» — в марте 2015 года. К слову, 40% акций СК «УОСК» принадлежат Департаменту государственной службы охраны при МВД Украины и еще 20% акций - Управлению государственной службы охраны при ГУМВД Украины в городе Киеве.

Еще две компании с высокими показателями отказов клиентам и неудовлетворительными оценками от Моторного бюро – это СК «Нова» и «Эталон». МТСБУ отмечает, что качество урегулирования у обеих стало хуже. Черняховский говорит о том, что в СК «Нова» сейчас идет реорганизация бизнеса, у компании есть большой медицинский портфель, который в нынешних условиях (повышение цен на лекарства и медуслуги из-за нестабильного курса гривны) создает довольно много проблем. А СК «Эталон» в начале ноября поменяла председателя правления компании. Вместо уволенного по собственному желанию Владимира Нечаева им стал Юрий Нечипоренко. Оба страховщика утверждают, что уже погасили свои долги и недавно отчитались перед Нацкомфинуслуг об отсутствии задолженности по страховым выплатам.

[hautserj11]

Нужна страховка на автомобиль 1997г, до 2л стаж больше 10л, Одесса

[MARTIN NIKSON]

Все-таки какой страховкой сейчас лучше обзавестись ? Кто-то реально что-то выплачивает ? Спасибо

[Дмитрий Федорович]

Все-таки какой страховкой сейчас лучше обзавестись ? Кто-то реально что-то выплачивает ? Спасибо

Чтобы не перечислять весь список, самый простой способ: откройте Фориншурер, поставьте фильтр "КАСКО" на ТОП-10 крупнейших страховщиков и всё. Логика проста: КАСКО - добровольный и дорогостоящий вид, у кого больше клиентов - у того и с выплатами все ОК. Или пишите мне в личку - с удовольствием застрахую.

[АВТОСТРАХОВКА-30%]

а чего не оплатить тему и в открытую показать от какой СК Вы хотите застраховать.а по тихому из под полы?от кого прячемся?

[Дмитрий Федорович]

а чего не оплатить тему и в открытую показать от какой СК Вы хотите застраховать.а по тихому из под полы?от кого прячемся?

Вам уже ответили: "[MOD] АВТОСТРАХОВКА-30%, это общая тема по страхованию и никто не имеет права здесь себя рекламировать.
Рекомендовать, объяснить, поделиться опытом, подискутировать - пожалуйста
Так ясно?"
Поэтому я и написал: если что - в личку.

[Дмитрий Федорович]

Полезная информация для автопутешественников: Стоимость зелёной карты в Украине с 25 января вырастет на 6,11%.
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины уведомило страховые компании о повышении с 25 января 2016 года стоимости страховых полисов «Зелёная карта» в связи с очередным ростом курса евро.
Детали по ссылке: http://forinsurer.com/news/16/01/20/33424

[Страховой партнер]

Ну что, есть любители оформлять полиса у придорожников и не известно каких еще "писателей"? Читаем, делаем выводы и не орем потом на весь форум - "Все гады, шо делать!!??"


Верховный суд разрешил потерпевшим в ДТП взыскивать денежную компенсацию с виновника аварии, даже если он имеет полис ОСАГО и «посылает» пострадавшего в страховую компанию. Участники рынка считают, что суд подрывает основы «автогражданки», предусматривающие запрет подавать иски к застрахованному виновнику ДТП, если размер выплаты меньше лимита по ОСАГО. Но при этом страховщики признают, что судебный прецедент может подтолкнуть автовладельцев к более осознанному выбору страховщика.
Виновник заплатит все
Верховный суд Украины (ВСУ) разрешил потерпевшему требовать компенсацию от виновникаДТП, говорится в его постановлении от 23 декабря 2015 года. Такое решение ВСУ принял по итогам рассмотрения заявления СК «Арсенал Страхование». Страховщик требовал пересмотреть определение Высшего специализированного суда по гражданским и уголовным делам от 30 июля.
История простая. Химический завод «Гедеон Рихтер» застраховал в 2011 году автомобиль марки Suzuki в СК «Арсенал Страхование». После чего в 2012-м автомобиль столкнулся с автомобилем ВАЗ. «Арсенал Страхование» по договору КАСКО отремонтировала транспорт завода «Гедеон Рихтер» и направила иск на 13,9 тыс. грн с требованием компенсировать ущерб к водителю автомобиля ВАЗ, которого суд признал виновным в ДТП. Однако суды всех инстанций, включая Высший спецсуд, отклонили иск. Они руководствовались тем, что поскольку у водителя ВАЗ был полис СК «Лафорт», компенсировать ущерб должен был этот страховщик, а не водитель.
В компании «Арсенал Страхование» говорят, что судились с водителем, поскольку «Лафорт» была признана банкротом. «Поэтому привлекать их в качестве участника процесса не было смысла», – уверена директор юридического департамента СК «Арсенал Страхование» Татьяна Данилова.
Согласно законодательству, если ответственность водителя транспортного средства перед третьими лицами застрахована, но его страховщик обанкротился, то ущерб, причиненный таким водителем, должно оплачивать Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. Но только если эти требования были включены в реестр кредиторов в ходе банкротства СК. В этом же конкретном случае «Арсенал Страхование» не имела подтверждения, что виновникДТП застрахован в СК«Лафорт». «База МТСБУ по номеру транспортного средства виновного лица не показывала ни одного заключенного полиса, хотя в детализированной справке ГАИбыло отмечено, что виновное лицо застраховано в этой СК», – объяснила Татьяна Данилова.
ВСУ отменил решения нижестоящих судов по этому делу и обязал взыскать 13,9 тыс. грн страхового возмещения и расходы по оплате судебного сбора на сумму 2,1 тыс. грн с виновника ДТП. «Страховщик, который выплатил страховое возмещение, вправе самостоятельно выбирать способ защиты своего права, в частности право требования к виновному лицу о взыскании средств в размере выплаченного возмещения» – к такому выводу пришли судьи.
Ломая традиции
Своим решением ВСУ перечеркнул всю практику существования «автогражданки» в Украине. Ранее суды ссылались на ст. 1194 Гражданского кодекса: «Лицо, которое застраховало свою гражданскую ответственность, в случае недостаточности страховой выплаты (страхового возмещения) для полного возмещения причиненного им ущерба, обязано уплатить потерпевшему разницу между фактическим размером ущерба и страховой выплаты (страхового возмещения)». Ссылка на эту статью позволяла им запрещать страховщикам требовать денежную компенсацию непосредственно с виновника ДТП, если сумма потерь потерпевшего меньше лимита выплаты по ОСАГО: сейчас это 50 тыс. грн потерь по имуществу и 100 тыс. грн – ущерба здоровью и жизни.
Виновника ДТП можно было привлекать к ответственности в других случаях. «Компания подает иск к виновнику ДТП, если у него не было полиса страхования», – приводит пример начальник управления по правовым вопросам СК «Альфа Страхование» Алексей Шевкопляс. «Если существуют спорные вопросы (например, по номеру транспортного средства не обнаружено полисов, но в справке ГАИ указано, что полис был заключен), то в таком случае наша компания привлекает эту компанию к делу в качестве третьего лица. И если виновное лицо предоставляет в суде копию заключенного полиса и оказывается, что в базе МТСБУ была ошибка, то мы привлекаем СК виновного лица уже в качестве ответчика», – уточняет Татьяна Данилова. Она утверждает, что подача иска к виновнику ДТП в их практике случалась только с компанией «Лафорт». «Перед ее банкротством даже МТСБУ 7 марта 2013 года рекомендовало воздержаться от заключения договоров ОСАГО с СК «Лафорт», поскольку выполнение обязательств по таким договорам, по мнению МТСБУ, сомнительно. За этой компанией числилось большое количество полисов, которые были заключены, но не действовали», – объясняет Татьяна Данилова.
Придется платить из своего кармана виновнику ДТП также в случае, если спровоцированная им авария оказалась не страховым случаем. Например, если водитель был за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или грубо нарушил правила дорожного движения.
С виновных спрос выше
Вердикт судей может повлиять на рынок ОСАГО. «Решение ВСУ полностью разрушает систему страхования ОСАГО, делая ненужным профильный закон, МТСБУ и страховщиков», – считает председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский. Он предупреждает, что теперь страховщики и потерпевшие смогут требовать денежную компенсацию непосредственно с виновников ДТП. А они в последующем не будут иметь права компенсировать затраты ни в СК, ни в МТСБУ. «Нормами законодательства предусмотрено, что возмещение по ОСАГО может получить только потерпевший», – уточняет он.
Правда, в прецеденте есть и положительный момент: он может заставить водителей более тщательно подходить к выбору страховой компании. «Потерпевший не должен страдать из-за того, что другой участник дорожного движения выбрал недобросовестного страховщика. Поэтому при покупке полиса «автогражданки» будет подниматься вопрос надежности страховой компании», – считает директор юридического департамента СК «PZU Украина» Василий Зубач.

http://news.finance.ua/ru/news/-/367811/strahovka-ne-spaset-voditelej-ot-iskov

[Дмитрий Федорович]

100%. «Потерпевший не должен страдать из-за того, что другой участник дорожного движения выбрал недобросовестного страховщика. Поэтому при покупке полиса «автогражданки» будет подниматься вопрос надежности страховой компании» - золотые слова!

[sunnylana]

По рекомендации СТО,сотрудничающей с ПЗУ,решила оформить там ОСАГО.В офисе на ул.Королёва (Одесса) меня раскрутили ещё на 4 страховки,включая мини-КАСКО.И хотя я сама уже 20 лет за рулём и в ДТП не попадала,решила оформить,т.к. на машине ещё ездит мой сын,который только недавно получил права.Девушка в офисе меня уверила,что даже если он будет за рулём,в случае ДТП по его вине выплату по КАСКО мы получим.Но когда сын,при выезде с парковки,задел бампер соседней машины,в выплате отказали.Сослались на пункт договора,в котором указано,что водителю должно быть не менее 26лет и его стаж-не менее двух лет.В том,что девушка в офисе меня умышленно обманула,чтобы "подписать" КАСКО я виновата сама,нужно было потратить пару часов и перечитать всю гору условий договоров,которые я подписывала.Но почему у нас приняли заявление на выплату?Менеджер в центральном офисе ПЗУ в Одессе заявил,что решения о выплатах единолично принимает директор!!!.А вдруг Вам был бы дан положительный ответ,поэтому и приняли заявление.А на одесском форуме в ветке ПЗУ прямо на первой страничке сообщение"Есть знакомые в ПЗУ.Если кому надо, могу посоветовать"?Значит,если есть выход на принимающего решения-заплатят,если нет-или сам дурак,или иди в суд.Идти в суд это означает оплатить юриста,госпошлины за суды и т.п. ПЗУ!Я найду деньги на ремонт моей машины.Но я знаю,что для страховой компании,как и для банка,репутация-главное.Ну получили Вы с меня 3000грн за страховки,используя наглость и обман.Я ушла и расскажу через соцсети многим,также сделают и другие пострадавшие.Нечестные игроки всё-равно уйдут с рынка.А всем остальным желаю не повторять моей ошибки.Доверять страховщику глупо.

[Nikkola]

По рекомендации СТО,сотрудничающей с ПЗУ,решила оформить там ОСАГО.В офисе на ул.Королёва (Одесса) меня раскрутили ещё на 4 страховки,включая мини-КАСКО.И хотя я сама уже 20 лет за рулём и в ДТП не попадала,решила оформить,т.к. на машине ещё ездит мой сын,который только недавно получил права.Девушка в офисе меня уверила,что даже если он будет за рулём,в случае ДТП по его вине выплату по КАСКО мы получим.Но когда сын,при выезде с парковки,задел бампер соседней машины,в выплате отказали.Сослались на пункт договора,в котором указано,что водителю должно быть не менее 26лет и его стаж-не менее двух лет.В том,что девушка в офисе меня умышленно обманула,чтобы "подписать" КАСКО я виновата сама,нужно было потратить пару часов и перечитать всю гору условий договоров,которые я подписывала.Но почему у нас приняли заявление на выплату?Менеджер в центральном офисе ПЗУ в Одессе заявил,что решения о выплатах единолично принимает директор!!!.А вдруг Вам был бы дан положительный ответ,поэтому и приняли заявление.А на одесском форуме в ветке ПЗУ прямо на первой страничке сообщение"Есть знакомые в ПЗУ.Если кому надо, могу посоветовать"?Значит,если есть выход на принимающего решения-заплатят,если нет-или сам дурак,или иди в суд.Идти в суд это означает оплатить юриста,госпошлины за суды и т.п. ПЗУ!Я найду деньги на ремонт моей машины.Но я знаю,что для страховой компании,как и для банка,репутация-главное.Ну получили Вы с меня 3000грн за страховки,используя наглость и обман.Я ушла и расскажу через соцсети многим,также сделают и другие пострадавшие.Нечестные игроки всё-равно уйдут с рынка.А всем остальным желаю не повторять моей ошибки.Доверять страховщику глупо.

Тут я не бачу вини страхової компанії. Є вина "девушки", яка заради комісійних "комплексно розкрутила" клієнта на кілька видів страхування і не розповіла про умови страхування, наприклад не запитала скільки років сину, змовчала про виключення і т.д.
Є вина клієнта, який в першу чергу повинен був прочитати договір. Навіть не весь, а в розділах - страховий випадок і виключення.
Прийняти заяву у Вас були зобов'язані, незалежно чи є підстава у виплаті чи немає. Рішення приймає не менеджер, а відділ виплат чи якось там інакше називається, а затверджується директором. Хоч зараз багато компаній працюють так, що розгляд рішення про виплату приймається в тільки головному офісі - тут директор на місці не має безпосереднього впливу. забирає час,

На жаль це буде для Вас наукою. І в подальшому беріть договір страхування (не підписаний) з собою, протягом дня чи ввечері прочитайте вказані вище розділи і на другий день можете їхати у страхову компанію...
Так це забирає час... але економить гроші.

[Dima1409]

Сколько будет стоить страховка на год. Королла 2007 г.в. владелец по тех.паспорту женщина. Стаж вождения с 11.2007г .
По факту водитель мужчина стаж вождения с 1992 г.
ТС как и люди зарегестрированы г.Одесса ул . Терешковой
Спасибо.
Дмитрий.