| ||
Тема: Велосипед
24", 26", 28" это внутренний посадочный диаметр на обод.Сообщение от Imruls
вторая группа цифр: 1,25; 1,50; 1,75; 1,95; 2,10; 2,35 - это полнота покрышки показывающая её объём.
покрышки с маркировкой 26х1,25 и 26х2,10 оденутся на один и тот же обод 26", но при этом наружный диаметр колеса 2,10 будет больше чем у 1,25. И длина окружности колеса 2,35 будет больше, чем у 1,25. Для этого, например, в велоспидометрах существует ввод длины окружности колеса, для правильного показания спидометра.
Нет, 24", 26", 28" - это таки диаметр колеса с покрышкой, а внутренний посадочный диаметр на обод, например, 26-го колеса 559 мм - а это никак не 26 дюймов.
Да-а-а-а. Озадачили...
Двойка мне за невнимательность?
...в дюймах.
вот тут совсем не понял, зачем тогда в каталогах пишут размер обода например 26? я же обод покупаю, зачем мне давать инфу про то какой размер будет колеса? в магазине же не знают какую покрышку я поставлю.
например вот
http://shop.veliki.ua/catalog/pokryshki
три вида 26 покрышек, имеется ввиду диаметр внутренний, который нужно знать что бы знать на какой обод одевать.
Последний раз редактировалось Imruls; 07.04.2015 в 21:28.
Можно не заморачиваться. Обод 26 = покрышка 26. А вот ширину обода важно правильно подбирать.
а почему в инете так сильно обращают внимание что разный диаметр в мм? на счет ширины - важно почему? для устойчивых поворотов, скользкой дороги, наката и т.д.?
чувак, ты только что приблизился к сакральному знанию. А суть его в том, что количество дюймов - это еще не все.
Вот уже пятый год идет спор: 29 против 26. Много пало достойных людей в этой битве, испытывая что первое, что второе. Пришли были к консенсусу (среднее арифметическое, видимо так теперь ищут золотую середину) - 27.5 дюймов. Но все это - не более, чем диаметр обода. А кто и где и когда говорит о самой покрышке? Никто, нигде, и никогда.
Я владелец велосипеда, рама которого спроектирована под употребление ободов диаметром 622 мм. Я намеренно избегаю пафосной терминологии "у меня найнер, вы все лашары". Да, у меня найнер. Вот он http://2k12.konaworld.com/29er_hardtail.cfm?content=mahuna
даже на рекламном фото видно, что грязевой зазор между задним треугольником (подседельная труба) и покрышкой стремится к нулю - это беда всех бюджетных 29ров. Стоит мне зарыться в грязевую покатушку, а я люблю такие покатухи, но с пластилином - все, я стою, и чищусь. Но это ли беда?? Нет, это особенность!! Зато как мне просто было ехать куяльник-2014, когда склоны размыло в пески и говны, а у меня 29-е колеса и правильная покрышка: Schwalbe Smart Sam.
Сэм реально умный, не буду пояснять - надо почувствовать.
А вот в понедельник 13 апреля я собираюсь на марафон 200км. Что же мне поделать? я не грущу, а снимаю свои повседневные Maxxis Aspen 29 и одеваю Schwalbe kojak 700*35. Мне так будет легче катить, лысые покры, малый вес, о черт - и снова таки обода 622мм.
А захочу бронебойности вопреки катучести - так достану с кладовки Schwalbe Марафон+ Смартгард, каждая по килограмму, но зато хуйчё ее проколет - и снова таки на тот же обод 622мм диаметром.
и это все я рассказал про один и тот же велосипед с одними и теми же колесами.
Найди свой прикол в своем размере. главное - найти свой размер.
Последний раз редактировалось fatman; 07.04.2015 в 23:46.
так все разложил! п
прям мастер Ёда... )))
жизнь разносилась как туфля...
Немного не так. ширина покры зависит не только от будущей поездки, и желания велера, а от ширины обода. На ваш тракторный обод 19 мм шириной тонкую (25-28 мм) покрышку одевать неправильно. На мой сошейный обод 14 мм прогулочный баллон 50 мм просто не налезет, а диаметр колеса одинаковый-28"
это не мое, то мой друг Женя
Ломоносов? А почему вдруг не Александр Сергеич Пушкин?
Или Пушкин списал у Ломоносова?
P.S. Сам тож обладатель найнера, но я как-то подсел на Покрышка Marathon Dureme 28x2.0
Правда, умаялся, пока надел их - складываются, зарразы. Проволочные надеваются полегче
На в меру лёгкие и пока по кустам-дворам ведут себя хорошо в плане комфорта и проколов, вернее, отсутствия последних.
Я шушество ленивое и решил пока ограничиться (да и в деньгах - дороговато последнее время) двумя комплектами покрышек. Злыми стоковыми и этими дуремами.
Последний раз редактировалось ter; 08.04.2015 в 07:29.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
А не бюджетные это от скольки? У них конструктив рамы другой?
Скупой платит дважды... Пойду работать к скупому ).
Вот вспомнил -
а потому, почему и фотограф Евгений Королев тут не причем, и мастер Йода =)
Конструктив 29 от 26 таки отличается. Ибо стараясь сохранить, а не увеличить длину базы на 29 производители идут на ухищрения. Типа зазора грязевого не остаётся, или крылья некуда крепить, подседельная труба изогнута.. Разные, в общем. Можно сравнить, к примеру, в одинаковой ростовке фото одной модели в 26 и 29 наложив друг на друга в графическом редакторе.
Мой рокхоппер, к примеру, визуально сильно отличается от 26 версии. Но комфорт никуда не делся, как по мне его больше стало
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
под "бюджетными" я подразумевал те, которые разработаны для заполнения линейки моделей. Небюджетные рамы продумываются не для того, чтоб "абыб було", а для использования в естественной среде обитания: говномесы, кросс-кантри. И там грязевой зазор при найнерской резине остается достаточным, чтобы говно не блокировало вращение колеса. Ну по традиции это видимо Спешы, Кэнондейлы. Я сильно не изучал этот вопрос, у меня нет столько свободных денег, чтобы пробовать разные 29-е рамы
У меня на спеше грязевой зазор вроде неплох. Но родной пп торчит как раз в сторону колёса. Не могу сказать, что мне это нравится. И крыло полноразмерное повесить мешает
Замучала автозамена. Телефон то и дело слова подставляет как ему нравится. Не согласованные формы получаются.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
на трейлі 5 зазори більш чим достатні, катав з двома кубіками - обидва забивались
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки