роликовые коньки

[Ya010180]

https://forumodua.com/showthread.php?t=166782

цены? от 1200 грн где то, плюс комплект защиты в грн ~300

спасибо)

[ser-max]

не, понятно, что бедра играют роль в движении побольше чем икры. Но хочется подтренировать мышцы, чтобы нога жестче стояла и не пыталась уйти внутрь/наружу, а то иногда едешь и чувствуешь что как то хочется больше контроля, хотя ботинок зафиксирован вроде довольно плотно. Мне сложно сказать какие мышцы конкретно за это отвечают.

продолжу в этой теме.. по поводу плотности фиксации ноги в ботинке, мне вот наоборот уже хочется чуток приспустить ботинок чтоб у ноги был некий .. как бы это .. люфт что ли, что я в принципе и делаю, но это после того как начал хорошо чувствовать балланс на колесиках.. т.е. нога не заваливается ни внутрь ни наружу ( хотя .. может мне это только кажется.. хм.. в субботу попрошу глянуть кого нить со стороны ) чет мне кажется что девушкам проще найти балланс на роликах т.к. они привыкли ходить на высоких каблуках..

[Mario]

Последнее утверждение готов оспорить, хоть на каблуках и не ходил)

[rosst]

я тоже не ходил, но думаю что каблуки в отличии от роликов не пытаются от тебя уехать )))) Знаю, что мальчики проще относятся к падениям - в детстве все налетались, а для девушек это некий проблемный фактор, многие сильно боятся упасть... Хотя есть девушки которые легко дадут фору многим парням )))

[ser-max]

ну.(по поводу каблуков) . скажем так.. это было только мое предположение .. но вот по поводу что я не затягиваю ботинки на максимум.. не допускаю ли я досадную ошибку ??

[Sydney]

Ботинок должен плотно облегать ногу, но не пережимать нормальный приток крови. Если пережал, то сразу-же почувствуешь дискомфорт, после пары тройки метров с поворотами. А если недожмёшь, то можно и ногу вывихнуть. Будте вниметельны!

[itpro]

А я вот после вчерашней вечерней пробежки по картодрому озадачился. Нужен жесткий ботинок уже полюбому, на перебежках портится настроение от джема на ногах... :\

Про чудо себы уже почитал, лопающий каф и траблы с баклями, да и короткая рама мне не нужна.
задумался о кастоме. На агровый ботинок UFS присобачить раму люминевую.

Из готовых вариантов вроде фьюжены в теории подходят, бот которых взят с линейки соло.
Или взять м12 ufs рочесовый бот и на него влепить себовскую раму...
Или... все скрещивают пальцы и посылают лучи фортуны в мою сторону, выиграть лот на немецком ебее... чел продает залежи раритета и легенд — новые в коробках impala '62 и lowrider, рамповые шедевры 1997 года на алюминеевых рамах

У импалы рама 35х50х285мм, сток колеса 62мм стоят, максималка неизвестна
У лоурайдеров рама выше немного — 55мм, сток стоит 67мм, но нашел в нете люди туда ставят без проблем 80мм колеса.

Уфф, вообщем буду пробывать заполучить лоурайдеры. Хотя хочется импалы, тому шо легенда и валинок там получше. Но может вылезти засада с диаметром колес :\

[itpro]

Уфф, импалы ушли за 81 евро, через 5 минут я сражаюсь за лоу райдеры :\

АПД: Я выиграааал лоурайдеры EUR 64,27

Теперь предстоит длинный и рисковый путь — оплата, доставка по германии посреднику и затем переправка оттуда сюда

[Mario]

Если нужен жёсткий ботинок для поворотов, кончай бредить аграми - бери беговые, уж жёстче этих пока ничего не придумали. Погэпать на них тоже можно, но до полутора метров и при правильной технике (что у тебя имеется).

[itpro]

Mario, беговые стоят не кисло :\ Я пока на них не готов, да и выезжаю я только раз в неделю.

Но для справки, можешь ввести в курс фирм и цен на беговые

[Mario]

Ну как соберёшься - пиши)

[itpro]

Если нужен жёсткий ботинок для поворотов

Не то чтобы конкретно для поворотов, просто мне нравиться разгоняться перебежками «на ребрах» из стороны в сторону... эдакими зизагами

А текущие роллы в самый ответственный момент, когда максимум нагрузки на одну ногу, т.е. когда она только прошла ось центра тяжести со свей стороны и уже начала двигаться к крайней точке... как бы пропадает опора в пяточной части и происходит некое уплывание траектории и потеря сцепления. Подвиливание что ли... короче приходится в этот момент быстро снимать нагрузку с опорной ноги, как бы давая легкую невесомость в падении и немного подтянув пятку заново на полную нагрузку. Тем самым возращается опора и я не падаю. Хотя каждый раз ощущение что чуть не грохнулся. Как-то так могу описать сей момент... Вообщем он меня задалбывает на перебежках и при разгоне, когда набирается нормальная скорость и хочется вот еще чуть притопить... возникает этот баг.

Ща попробую проилюстрировать, вот в каких фазах движения и точках при перебежках и разгоне возникает проблема:



Я сначала думал что это пыль по обочине асфальта и там поэтому теряется сцепление, но картодроме показалось что дело как минимум в том что в районе косточки-пятки нема внятной опоры... Эм... есть мысли по этому поводу?

На маджиках такое канало, они держали такие ситуации, а я так привык и как-то скучно без этого кататься :\ Вот и макнулся покупать маджиковский бот, но на раме для больших колес.

[Mario]

Это потому что ты ногу толкаешь под себя, а не двигаешься от ноги и над ней) Ещё проще - ты попросту не можешь загрузить колёса, вот и срыв в этой точке.
А с поворотами свои приколы - все насмотрелись на конькобегов и пытаются лечь в наклоне... только вот у нас не лезвия. а вполне скользящие колёса, так что корпус у нас должен смотреть перпендикулярно покрытию. потому что только так мы может загрузиться. Иначе потеря скорости или красивая растяжка пятка-плечо)
И да - колёса надо грузить все одинаково, а не пытаться продавливать пятку в повороте и жрать носки по прямой.

[lumar]

Привет всем!Какой рекорд по ТЗ от Аркадии до парка Шевченко?

[Mario]

Хз. Я знаю только рекорд Шевченко-Аркадия-Шевченко (от шлагбаума до шлагбаума и обратно до шлагбаума).
Мужской - 22.40
Женский - 27.18
А так в одну сторону и за 9 минут как-то проезжали.

[Mario]

Если хочется рекордов - http://samroller.org/krm/
Милости просим!

[itpro]

А с поворотами свои приколы - все насмотрелись на конькобегов и пытаются лечь в наклоне...

Ну я не насмотрелся, я на льдинке сам гонял кругами, и никуда ложиться я не пытаюсь, не та скорость и чем лезвие от колеса отличается я в курсе. Но суть не в этом... на маджестиках что же миркл был тогда? наверно я не так обьяснил... скажу проще — на одних ролах пару лет работало, на других ролах не работает.

так что корпус у нас должен смотреть перпендикулярно покрытию

Ой ли? Ты на велосипеде или мотоцикле ездил? Там работал нормально такой подход?) Как можно в повороте быть перпендикулярно покрытию?* Разве что поворот на скорости 5 км/час... Чем больше скорость в повороте, тем больше центробежная сила, которая действует на тело и пытается превратить криволинейную траекторию движения в прямолинейную. На фотографиях все не перпендикулярно поверхности, или у нас разное с тобой понимание перпендикуляра? На нижней фотке как раз чел в красной майке делает перебежку и это как раз мой случай, когда мне не хватает фиксации в районе косточки-пятки. На маджестиках было все ок с этим.




Теперь по разгону...

Это потому что ты ногу толкаешь под себя

Наоборот как раз, нога под себя ставиться, опираясь на нее проношу корпус вперед, сама нога уходит в бок.

а не пытаться продавливать пятку в повороте и жрать носки по прямой

Не не, всю линию касания колес с асфальтом я чувствую и использую ее, без пяток/носков, поэтому даже интересно пятиколесные ролы попробывать или, по крайней мере, не охота кататься на новомодных коротких рамах для слалома, хочется подлинее линию касания

Сейчас попробую обьяснить что по ощущениям происходит



Черный овал — это типа пятка в ботинке, и вот в определенный момент такое ощущение что она сваливается внутри ботинка немного, и теряется контроль и ось опоры. Начинается увиливание, и как раз делая кратковременное снятие нагрузки с ноги пяткой еложу нащупываю опору снова. Как-то так У меня узкая нога и маленький подъем при этом 44 размер :\

[Mario]

Закладывание в повороте проходит в пассиве. В динамике просто будешь сам себя резать. Разница с мотоциклом в том, что ты не делаешь двумя осями опоры перебежку, да и принцип ускорения там всё же принципиально другой, что в технике поворота сказывается ещё как. Я тебе как-нибудь в живую покажу. Твоё мнение резко поменяется, когда сделаешь правильно)

А то, что у тебя происходит - так для этого на норм роллах существуют варианты позиционирования рамы.

[Brandi]

[QUOTE=Mario;5369699]Закладывание в повороте проходит в пассиве. В динамике просто будешь сам себя резать. Разница с мотоциклом в том, что ты не делаешь двумя осями опоры перебежку, да и принцип ускорения там всё же принципиально другой, что в технике поворота сказывается ещё как. Я тебе как-нибудь в живую покажу. Твоё мнение резко поменяется, когда сделаешь правильно)


И мине! И мине тоже вживую ....ну как-нибудь !
Чтоб я сразу училась делать правильно, а то пока совсем корявенько и неуверенно

[Mario]

Ну как-нибудь да) А для того, чтоб как надо - эт уже над стоять так, чтоб брёвна под ноги лезть боялись )))