| ||
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
Даже и в совершенно новом двигателе, масло всё равно темнеет, по любому, оно окисляется, изнашиваются присадки, да и оно должно впитывать и удерживать в себе продукты горения и износа! Если оно не темнеет, это подозрительно! Но на газу это вообще возможно, т.к газ чище и сгорает лучше!Сообщение от BMW530
Ну или можно предположить совсем абстрактное, что мотор девственно чист))
Однако продукты износа остаются. Да и масло горит в любом случае, а то что в результате остается - смывается в картер перемешивается и видимо будет менять цвет даже самого чистого масла и при самом чистом топливе.
А вот это уже должен задерживать фильтр, а уже слишком мелкое, должно удерживать в себе масло!
Не переоценивай фильтр
Не темнеющее масло редкость. Я за 24 года водительского стажа и владения чуть менее чем десятью автомобилями такого не встречал. Правда использовал в основном масла с ЩЧ не менее 8. Нужно видимо было лить что то с ЩЧ около 6, что бы получить подобный результат
То что масло подходящее к сроку замены должно быть довольно темным (ну явно темнее нового) описано на всех сайтах касающихся масел.
С этим полностью согласен! У меня кстати начинает заметно темнеть где-то после 5 тыщ. пробега, а к 8 ми уже довольно тёмное и идёт на замену!
И низкое ОЩЧ=7.9, и топливо, и конструкция и состояние двигла, и общее качество масла/базы - все это сказывается на состоянии масла перед заменой.А как же на счет теории, что если масло не темнеет, то не выполняет своих чистящих характеристик? Ну или можно предположить совсем абстрактное, что мотор девственно чист
Возможно из-за того, что ЩЧ низкое оно и не темнеет?
На безине (Евро-4/5) и другом масле (Декселия) его цвет перед заменой был радикально темнее.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Три вещи, о которых можно читать/писать вечно: гидрокряк, вязкость и ОЩЧ
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
У меня оно тоже темнее нового. Только это видно в массе, а не на щупе.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Что за темную бутылку ты показал?
не. бутылка светлая - это я масло по стекам расплескал!Что за темную бутылку ты показал?
Последний раз редактировалось PavelGA; 23.10.2014 в 19:48.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Доброго вечера. На какую марку Motul можно перейти с Toyota Motor Oil 5w30 GF-5 SN 08880-10705 (08880-10706) ? Что-то мне кажется слабоватое оно, 6-7 тысяч максимум и под замену.
Motul EcoNERGY 5W30 тоже вроде как гидрокрекинг. Раньше заливал его, вроде ничего. Какая марка масла будет получше для двигла 2GR_FE? Из всех перечисленных
TITAN Supersyn D1 SAE 5W-30,
Mobil1 New Life 5W-30 (оно же и есть Toyota Motor Oil 5w30 GF-5 SN), это таже полусинтетика что и Toyota Motor Oil 5w30 GF-5 SN ? тогда смысл?
Total Classic SN GF-5 5W30, слышал хорошие отзывы об этом брэнде, но не ипользовал, какова вероятность его подделки ?
LIQUI MOLY SPECIAL TEC АА 5W-30 тоже не плохие отзывы, вероятность подделки неизвестна.
Zic 5w-30 как на счёт этого масла ?
Последний раз редактировалось waterproofer; 24.10.2014 в 23:16.
Ну так всё правильно, а зачем его дальше насиловать, если на нём пишется Тойота, то оно стало каким-то супер-пупер особенным маслом?...Вот интерестно, что в этом Мотыле такого, что все так прям его восхваляют? Цена да, а что ещё?
Вот и я пытаюсь понять чем например Motul 5-30 EcoNERGY ,если оно тоже гидрокрекинг, лучше тоётовского SN. Знаю что Motul 5-30 EcoNERGY стабильнее чем тоётовское и темнеет не так быстро. Тоётовское темнеет быстрее. На сколько мне известно все качественные масла темнеют через 2-3 тыс. км.
Последний раз редактировалось waterproofer; 24.10.2014 в 23:40.
Дык он льет масло toyota с ОЩЧ 5
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
считаю сие продуктом маркетинга но масло у них есть MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5)
Zic обсуждали пару страниц назад
Последний раз редактировалось First; 25.10.2014 в 09:46.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Посмотрел на днях под маслозаливную крышку на Aveo 1.5л у знакомого. Пробег 93т.км. всю жизнь авто заливалось исключительно маслом GM. Так под крышкой такая жуть из нагара и отложений! Сравнил со служебной Toyota, у которой пробег раза в 3 больше и заливают только оригинальное масло, так у Toyota под крышкой просто прекрасно....Вот и надейся после этого на оригинальность масла.
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Ого! Это "жестко" даже для газа будет!Дык он льет масло toyota с ОЩЧ 5
Хотя для чисто газовых генераторов пользуют масла и с более низким ОЩЧ.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Это палец из-под моей крышки перед заменой масла!
З.Ы. Пробег до замены масла - 20 ткм на пропане, кто не помнит
Общий пробег - 185 ткм
Последний раз редактировалось PavelGA; 25.10.2014 в 11:24.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Я масло регулярно загаживаю "бензинами" из ведра так шо оно уже к 5000 черное.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Во как надо))))
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки