-
В первую очередь, конечно переделывать для рекламы вы правы. Потом только для повседневного использования для себя любимого. А как иначе, только так можно найти деньги для реализации других идей? Посмотрите в инете, сейчас литий добываю почти везде где только можно. Запасы лития на земле огромны. Тойота тоже сейчас добывает литий. Вы говорите 1000 циклов? А 4000 циклов и более уже давно не придел для LIFEPO4 батарей, купил я недавно себе для экспериментов 16 штук А123. Выдерживают огромные токи заряда и разряда, 15 минут и батарея заряжена 1100мА 3.3в.[IMG][URL=http://imglink.ru/show-image.php?id=f8384c88662b7e1b4e27b482e585e7fc] [IMG]http://imglink.ru/thumbnails/11-02-11/b60771de1894be2ff84f68b4ab42b5ca.jpg[/IMG][/URL][/IMG] главное не нагревать сильно при зарядке. Мороз им тоже побарабану. Для мотоцикла можно уложится и в 5000$ + двигатель с водяным охлаждением 10000-20000w с контроллером примерно 2500$. + сам мотоцикл 1000 евро.
-
Можно и свинец использовать, но на небольшие расстояния до 40-60км. И байк тяжелый получится.
-
[QUOTE=solarwind;18054011]В первую очередь, конечно переделывать для рекламы вы правы. Потом только для повседневного использования для себя любимого. А как иначе, только так можно найти деньги для реализации других идей? Посмотрите в инете, сейчас литий добываю почти везде где только можно. Запасы лития на земле огромны. Тойота тоже сейчас добывает литий. Вы говорите 1000 циклов? А 4000 циклов и более уже давно не придел для LIFEPO4 батарей, купил я недавно себе для экспериментов 16 штук А123. Выдерживают огромные токи заряда и разряда, 15 минут и батарея заряжена 1100мА 3.3в.[IMG][URL=http://imglink.ru/show-image.php?id=f8384c88662b7e1b4e27b482e585e7fc] [IMG]http://imglink.ru/thumbnails/11-02-11/b60771de1894be2ff84f68b4ab42b5ca.jpg[/IMG][/URL][/IMG] главное не нагревать сильно при зарядке. Мороз им тоже побарабану. Для мотоцикла можно уложится и в 5000$ + двигатель с водяным охлаждением 10000-20000w с контроллером примерно 2500$. + сам мотоцикл 1000 евро.[/QUOTE]
Ну если уже LIFEPO4 применять и для рекламы, то просто Вам необходимо собрать полноприводный байк. Этож какие преимущества! Можно даже поучаствовать в ралли Париж-Дакар. С такими наворотами - приз Ваш!
-
И долго я буду по пустыне на своем 4*4 байке куралесить + на аккумуляторах? Там пробег по более чем 2000 км.
В таких маштабах рекламу необязательно.
-
Америкосы переделывают свои мотоциклы. Эти двигателя можно и на авто устанавливать[video=youtube;1IR6mFTKjkY]http://www.youtube.com/watch?v=1IR6mFTKjkY&NR=1[/video]
[video=youtube;iSoXEZUiZIc]http://www.youtube.com/watch?v=iSoXEZUiZIc&feature=autoplay&list=PL68ADED5201A82FFD&index=11&playnext=2[/video]
[video=youtube;0HVS5foMyBM]http://www.youtube.com/watch?v=0HVS5foMyBM[/video]
-
[QUOTE=fpias;18041134]Если переделывать только в целях рекламмы, то стоит. А для повседневного использования - пока невыгодно. Литий очень дорогой. Его хватит циклов на 1000 от силы, и стоить он будет 8-9 т. $ и хватит максимум на 100т. км пробега или на 5 лет при идеальном использовании. + к тому же будет затрачено эл. энергии примерно 20 МВт за 1000 циклов. По деньгам на сегодня примерно выйдет всего 600 $. Итого принимаем 9000$ с учетом стоимости лития. На бензине 100000 км будет стоить примерно 6000$.[/QUOTE]
[URL="http://electricmobile.ru/chto-nam-stoit-elektromobil-postroit/#more-797"]http://electricmobile.ru/chto-nam-stoit-elektromobil-postroit/#more-797[/URL]
-
Смотрел эти расчеты, но они к сожалению сильно идеализированы. Так например отсутствует расчет затраты мощности с учетом снаряженой массы авто, сопротивление воздуху, колес, отсутствуют расчеты потерь мощности в проводке, и отбор мощности на технические нужды (повороты, фары, стопы) и т.д. Кроме того цены ни литий на самом деле поболее будут.
-
[QUOTE=fpias;18124666]Смотрел эти расчеты, но они к сожалению сильно идеализированы. Так например отсутствует расчет затраты мощности с учетом снаряженой массы авто, сопротивление воздуху, колес, отсутствуют расчеты потерь мощности в проводке, и отбор мощности на технические нужды (повороты, фары, стопы) и т.д. Кроме того цены ни литий на самом деле поболее будут.[/QUOTE]
Автомобиль давно уже эксплуатируется!!
[URL="http://electricmobile.ru/tavriya-elektro/#more-459"]http://electricmobile.ru/tavriya-elektro/#more-459[/URL]
[URL="http://www.youtube.com/watch?v=XkSazl_DyoU"]http://www.youtube.com/watch?v=XkSazl_DyoU[/URL]
-
[QUOTE=oleg772;18182162]Автомобиль давно уже эксплуатируется!!
[URL="http://electricmobile.ru/tavriya-elektro/#more-459"]http://electricmobile.ru/tavriya-elektro/#more-459[/URL]
[URL="http://www.youtube.com/watch?v=XkSazl_DyoU"]http://www.youtube.com/watch?v=XkSazl_DyoU[/URL][/QUOTE]
Согласен! Я и сам могу переделать. Для меня это не вопрос. А вот на сколько это сейчас выгодно вы читали или считали? Выгодно будет, когда 92-й будет 15 грн. за литр и цена на эл. энергию расти не будет.
-
Я работаю когда есть время над установкой, которая будет вырабатывать электроэнергию на шару. Вот когда будет рабочий прототип установки тогда и про счетчик забыть можно и про заправку авто. [QUOTE=fpias;18207758]Согласен! Я и сам могу переделать. Для меня это не вопрос. А вот на сколько это сейчас выгодно вы читали или считали? Выгодно будет, когда 92-й будет 15 грн. за литр и цена на эл. энергию расти не будет.[/QUOTE]
-
[QUOTE=solarwind;18208578]Я работаю когда есть время над установкой, которая будет вырабатывать электроэнергию на шару. Вот когда будет рабочий прототип установки тогда и про счетчик забыть можно и про заправку авто.[/QUOTE]
На шару и уксус сладкий! :D Знаю я эти установки. :) Облэнерго если поймает штраф накрутит такой, что установка даже не окупится.:) Да и закон сохранения энергии никто не отменял. :rtfm:
-
Эта установка не имеет ничего общего с облэнерго, а темболее с воровством. Электричество установка вырабатывает свое собственное. Очень многие сейчас пытаются повторить установку Капанадзе и у многих получается. Работает установка на импульсной технологии Тесла. Посмотрите это видео. Аккумуляторы больше не нужны. В этой установке закон сохранения энергии не применим. [video=youtube;12tk0xjxxvk]http://www.youtube.com/watch?v=12tk0xjxxvk&feature=related[/video] а вот здесь видно конструкцию установки и принцип работы [video=youtube;rFwGkYCOemA]http://www.youtube.com/watch?v=rFwGkYCOemA&feature=related[/video]
-
[QUOTE=Танюша ТТ;2575734]Продают ли в нашем городе автомобили на альтернативном топливе ( электричество , солнечные батареи, дрова, сено ..:) ) ?
Была на выставке , на морвокзале, поинтересовалась - все бензиновые , все большие , мало- и микролитражек практически нет ( за исключением маленькой японской, которая была больше похожа на домашний кинотеатр , чем на машину :))
На европейских автосалонах люди толпятся около маленьких , с низким расходом и лучше, чтоб не на бензине ...
А у нас , в Одессе , как обстоят дела ?[/QUOTE]
Если хотите, могу переделать какуюнибуть малолитражку на дрова. Нужены только деньги. Дадите денег? Про багажник сзади можете забыть. Будет работать на всем, что горит: саляра, бензин, водка, дрова, опилки,подсолнечное масло, отработка, пластмасса и т.д. Можно и чисто на аккумуляторах сделать.
-
[QUOTE=Танюша ТТ;2575734]Продают ли в нашем городе автомобили на альтернативном топливе ( электричество , солнечные батареи, дрова, сено ..:) ) ?
Была на выставке , на морвокзале, поинтересовалась - все бензиновые , все большие , мало- и микролитражек практически нет ( за исключением маленькой японской, которая была больше похожа на домашний кинотеатр , чем на машину :))
На европейских автосалонах люди толпятся около маленьких , с низким расходом и лучше, чтоб не на бензине ...
А у нас , в Одессе , как обстоят дела ?[/QUOTE]
Могу переделать авто под дрова, уголь, салому, нужны только деньги.
-
[QUOTE=solarwind;18279330]Могу переделать авто под дрова, уголь, салому, нужны только деньги.[/QUOTE]
А можно глянуть ваши работы на ходу...? :)
-
[QUOTE=solarwind;18279330]Могу переделать авто под дрова, уголь, салому, нужны только деньги.[/QUOTE]
С деньгами любой может! А вот без денег, за идею!? :)
-
[QUOTE=Patron79;18289745]А можно глянуть ваши работы на ходу...? :)[/QUOTE]
Из моих работ пока только мобильный телефон на сухом горючем, есть видео на ютубе. Планирую сделать для ноутбука блок питания на дровах. Конструкция таких источников очень проста. В основу входят модули пельтье.
-
[QUOTE=fpias;18296800]С деньгами любой может! А вот без денег, за идею!? :)[/QUOTE]
Готов предоставить свою Карину для воплощения идеи за идею))
-
[QUOTE=Patron79;18297446]Готов предоставить свою Карину для воплощения идеи за идею))[/QUOTE]
Вы готовы в своей карине палить драва? Как не крути, а потратится только на одни модули пельтье как минимум 4000 зеленых + мотор колеса + контроллер.
-
[QUOTE=solarwind;18297723]Вы готовы в своей карине палить драва? Как не крути, а потратится только на одни модули пельтье как минимум 4000 зеленых + мотор колеса + контроллер.[/QUOTE] Зачем такая длинная цепочка преобразования энергии с огромными потерями в виде тепла? Просто речь идет о газогенераторе, которые служили источником топлива для атмосферных двигателей. Мой дед в ВОВ ездил на таком грузовике. В бак чурок накидал (благо в лесах их море) и километров 40 едешь, а потом опять чурок накидал. В настоящее время используя новые технологии в газогенераторе можно увеличить дальность пробега без заправки раза в 3, ну и эстетику привести в порядок. И топливом для него может быть даже уголь.
