Вводим в гугле "авто на воде" нажимаем поиск и читаем интересные ссылки типа таких [URL="http://www.dozor.in.ua/node/15384"]Японцы заставили ездить автомобиль на воде[/URL]
Вид для печати
Вводим в гугле "авто на воде" нажимаем поиск и читаем интересные ссылки типа таких [URL="http://www.dozor.in.ua/node/15384"]Японцы заставили ездить автомобиль на воде[/URL]
[QUOTE=ТТТТТТТТ;2795043]Проще (в эксплуатации,ремонте,обслуживании ) дешевле,экологичней ...[/QUOTE]
Гы! Ну тогда тебе прямиком в электромобилисты :)
Эксплуатационные расходы: масла нет, фильтров нет, щетки каждые 10т менять, ну покрышки еще. "Топливо" - сами понимаете.
Ремонт:
10к - замена щеток
200к - капиталка (замена батарей) это дорого :(
Капремонт ЭД это замена двух подшиипников.
Ну, если совсем плохо, и требуется перемотка (аж 100-500 грн). Никаких масел, фильтров, прокладок, притирок клапанов, сцепление не изнашивается, его просто нет.
Подвеска, жестянка, итд расходы идентичны.
На Тесле вся трансмиссия состоит из 12 движущихся деталей. В обычном автомобиле их от 120 до 350.
Экологичнее? Никто не спорит.
Дешевле? самый большой минус. Переплатить прийдется процентов на 50%.
И еще. Электромобиль - городской транспорт. В Киев на нем не поедешь (пока).
ЗЫ: Вот еще интересная разработка. Воздушно-Алюминиевая батарея.
Топливо - Алюминий. Выхлоп - глина :) Энергоемкость уступает разве что водороду.
[url]http://nauka.relis.ru/06/9802/06802061.htm[/url]
[url]http://ntpo.com/invention/invention1.shtml[/url]
Я почитал и понял насколько наши люди консервативны, лудше передвигаться на гужевом транспорте :)
Будущее как не крути в электричестве, в системах с рекуперацией и альтернативной подзарядки, как то солнечные батареи и воздушные турбины, представьте что при спуске с горки вам в бак бензин наливают... а аккумулятор - заряжается!!! :)
[url]http://ntpo.com/invention/invention2/43.shtml[/url] - Смотрим облизываемся
а че там облизываться, это все старое уже, всякие Перендевы генераторы все это всем известно, вот повторить такое конструктивно тяжело
[QUOTE=X3M;3825691]а че там облизываться, это все старое уже, всякие Перендевы генераторы все это всем известно, вот повторить такое конструктивно тяжело[/QUOTE]
X3M, можешь проконсультировать? с машинами, понятно, что никто какие-то эксперементальные переделки не зарегистрирует, но вот есть мопеды. есть электрические (классические) мопеды из Японии. можно ли как-то их переделать под совсем эксперементальные вещи? насколько реально? регистрировать их никто сейчас не требует, так что можно попробовать, потестировать, если есть какие-то наработки
[quote=der_wolf;3827074]X3M, можешь проконсультировать? с машинами, понятно, что никто какие-то эксперементальные переделки не зарегистрирует, но вот есть мопеды. есть электрические (классические) мопеды из Японии. можно ли как-то их переделать под совсем эксперементальные вещи? насколько реально? регистрировать их никто сейчас не требует, так что можно попробовать, потестировать, если есть какие-то наработки[/quote]
не с мопедами проблема в месте, места нужно поболее, я думаю вот будет куча времени и лишних пару килобаксов то взять чето такое неприметное и сделать.. чтобы в глаза не бросалось
Мопеды электрические уже давно катаются, и мотор колеса с контроллерами на яме - не вопрос, аккумуляторы правда кислотные, но не беда. На машины электромоторы от тепловоза ставят, и киты для переделки реально заказать, где-то слышал что у нас в Одессе десятка катается с стартерами в задних колесах :)
А вот про магнитный (практически вечный двигатель) ничего не слышно :(
electroauto.ru
ну речь не о электромопеде или машине, не вижу в этом смысла их щас полно в продаже итак валяется этих мопедов.. а вот шаровый источник энергии вот в этом весь прикол.. такой как [URL="http://ru.youtube.com/watch?v=PFGiWiXMHn0"]Перендев мотор[/URL]
и сделать [URL="http://ru.youtube.com/watch?v=jt5z8L4LBJE"]машину по его принципу[/URL]
А я про это и говорю... Плюс это еще и генератор! поездил на машине -приехал домой и заряжаешь дом !!! ;)
Интересно кто либо из форумчан имел опыт, сталкивался или хотел бы заняться изготовлением авто на альтернативном топливе?
[quote=DGrifon;3834029]Интересно кто либо из форумчан имел опыт, сталкивался или хотел бы заняться изготовлением авто на альтернативном топливе?[/quote]
я даже мелкие прототипы ковырял.. как магнитные так и гидро генераторы.. но чтобы сделать чето серьезное нужен вагон времени и денег малеха
Денег к сожалению нужно не малеха :(
Я вот все собираюсь электромобиль собрать, на мотор-генераторе, но тоже то времени не хватает, то денег... :(
Денег к сожалению нужно не малеха :(
Я вот все собираюсь электромобиль собрать, на мотор-генераторе, но тоже то времени не хватает, то денег... :(
[QUOTE=DGrifon;2594166]Меня тоже очень инересует эта проблемма, америкосы уже изготавливают киты для установки на авто электромотора, возможно полное переоборудование а электромобиль, или частичное т.е. гибрид, ностоимость кита очень высока, пока еще :)
А для жигулей уже с 1979 есть мотор колеса напряжение - 36 вольт, мах скорость- 45 км/ч пробег примерно 100км , вот только достать я их нигде не смог :([/QUOTE]
Зайди на http://www.electransport.com.ua/ там найдешь по круче!:good:
[QUOTE=DGrifon;3839032]Денег к сожалению нужно не малеха :(
Я вот все собираюсь электромобиль собрать, на мотор-генераторе, но тоже то времени не хватает, то денег... :([/QUOTE] Мотор-колесо бесспорно лучше, а если все 4 поставить, то будет полный привод.:rzhu_nimagu:
[QUOTE=DGrifon;3834029]Интересно кто либо из форумчан имел опыт, сталкивался или хотел бы заняться изготовлением авто на альтернативном топливе?[/QUOTE] Планирую сделать электромобиль из славуты. Веду расчеты, и чем точнее их провожу, тем менее рентабельнее электроавтомобиль становится.
[QUOTE=fpias;10496601]Планирую сделать электромобиль из славуты. Веду расчеты, и чем точнее их провожу, тем менее рентабельнее электроавтомобиль становится.[/QUOTE]
уже из тавры делали электромобиль.
[QUOTE=Leshka;10501735]уже из тавры делали электромобиль.[/QUOTE]
И что? Работает?