помогите советом в ремонте двигателя 4G32!!!

дела обстоят так: мотор 4G32 (1.6) хочу перевести на карбюратор-сколько нужно сточить мм с головки для увеличения камеры сгорания.
заранее спасибо за помощь:)

Даже не думайте. Инжектор должен оставаться инжектором. У меня на 4G15 тоже сначала были такие мысли, вовремя остановился. Где-то еще новый "Солекс" валяется. Опишите причины.

упс-описка-не увеличить,а уменьшить камеру сгорания...

причина :мотор форсированный под турбину,турбины и инжектора нет,...остаётся уменьшить камеру сгорания дабы повысить степень сжатия...

а вы что сами голову снимете и поедете ее брить? пусть мотористы считают... можно поршнем, шатуном или прокладкой сыграть...

о том,что мотористы должны это делать- я в курсе,но я спрашиваю:может кто-то сталкивался с такой темой и может дать полезную информацию.

Какая информация? Пролить голову, посчитать недоход, прокладку, узнать длину шатуна, ход поршня и принимать решение... Вы ждали что вам напишут побрейте голову на 1,5 мм и будет счастье?

да.

[QUOTE=natalie55533;29269604]дела обстоят так: мотор 4G32 (1.6) [B]хочу перевести на карбюратор[/B]-сколько нужно сточить мм с головки для увеличения камеры сгорания.
заранее спасибо за помощь:)[/QUOTE]

Жесть) Рациональней найти на него инжектор.

читайте название темы!!!!нужет совет знающего,а не рациональные предложения от обывателей!!!!