Тема: 
Продал седан 2,5, хочу на зиму что-то повыше, но куда не глянь, все хавает 16-18 литров.
Что на сегодня самое щадящее по расходу, если рассматривать внедорожники?
| ||
Какой самый малопрожорливый джип?
Продал седан 2,5, хочу на зиму что-то повыше, но куда не глянь, все хавает 16-18 литров.
Что на сегодня самое щадящее по расходу, если рассматривать внедорожники?
На дизель смотри. Сам на внедорожники на дизеле смотрю.Сообщение от Mr.Toledo
Продал седан 2,5, хочу на зиму что-то повыше, но куда не глянь, все хавает 16-18 литров.
Что на сегодня самое щадящее по расходу, если рассматривать внедорожники?
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Кстати, этот малыш по отзывм со спец форумов может и все 13 хавать в городе.
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Дизель понятно что меньше есть в количественном выражении, но и соответственно дороже стоит. Так что все относительно. Как правило чтоб отбить экономией топлива разницу между дизельным и бензиновым нужно лет 10 ездить.
А я похож на новый Икарус, а у меня такая же улыбка.
Это скорее всего либо летом либо зимой. Печка и кондер сильно таких малышей мучают. Осень-весна вряд ли больше 10-11 это потолок. Опять же как ездить.Кстати, этот малыш по отзывм со спец форумов может и все 13 хавать в городе.
А я похож на новый Икарус, а у меня такая же улыбка.
ну так про него и говорим.
Я тож в свое врямя был на Вашем месте
А я похож на новый Икарус, а у меня такая же улыбка.
Зато проходимость - без комментариев.
Вопрос же был - о внедорожниках или интересуют паркетники?
Не все. Например, у большинства премиум брендов все как раз наоборот. Да и у каждого разные требования. Для меня, например, важно, чтобы расход не ушел выше 15 литров на сотню, в принципе как есть у меня сейчас на нынешнем авто.
Да, но это машинка годится для покатушек и развлечений разве что. Ну уж очень маленькая......
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Интересует высокое авто, которому не страшны бровки, кучи снега и льда, и ямы,которые останутся после зимы
тогда надо уточнять и другие параметры - уровень комфорта, габариты, где будет эксплуатироваться машина....
Ну посмотрите из среднеразмерных дизельные Nissan X-trail, VW Tiguan, Renault Koleos, Kia Sorento, Hyundai SantaFe. Все они бывают и на атомате.
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Вот поэтому я и спросил, какой из них самый малопрожорливый и чтоб по лавэ стоил от 10 до 20 косарей
Паджеро 3.0 V6 в режиме фул арбайтен на заднем 12-13 литров,на полном 15-16,может и 14.
А вообще Джипы все много жрут-большой вес,фиговая аеродинамика,куча мостов и диференциалов-так что....
Рав4 2.0 - 17 литров по городу (Только центр)
РХ350-18 литров (Таирово - Центр)
GX470 - 21 (Таирово-Центр)
Pagero V6 3.0 l - 19 литров(Таирово-Центр)
По городу у всех паркетников прилично, на трассе интересный резалт может давать Honda Pilot. У нее при достижении какой-то скорости, скажем 110 кэмэчэ (уточните) отключается 2 цилиндра и резко падает расход.
У меня Санта Фе, АКПП 2.7 бензин. Нареканий нет, но вам расход не понравится. По городу 17-19, по трассе около 12 л.
В целом, странно покупать большую машину весом около 2 тонн для экономии на топливе.
You'll never shine if you don't glow (c)
Indigomama, не ну чего, опять же говорю, на дизеле вполне реально получить 8-10 литров на легком кроссовере и до 15 литров на сотню на таких как Мерседес GL 320 CDI или Рейнж Ровер ТDV8.
Mr.Toledo, да, до 20-тки экономичный кроссовер.... Ну можно посмотреть на дижеле тот же Hyundai Santafe первого поколения, или Tuсson, или SsanYoung Kyron, или Ria Sorento первый. Вобщем есть варианты.
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
L200 Sportero.Продал седан 2,5, хочу на зиму что-то повыше, но куда не глянь, все хавает 16-18 литров.
Что на сегодня самое щадящее по расходу, если рассматривать внедорожники?
GL легкий кросовер???Или рейндж легкий???Indigomama, не ну чего, опять же говорю, на дизеле вполне реально получить 8-10 литров на легком кроссовере и до 15 литров на сотню на таких как Мерседес GL 320 CDI или Рейнж Ровер ТDV8.
А вообще-машина с дизелем всегда тяжелая-сам по себе мотор тяжелее любого бензинового.
шкода йети
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки