Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[AnutaAnuta]

А это что такое и где?

«Моррічсервіс»
Одесса Грушевского, 39-Е
- 067 177 36 78
- 048 775 18 41

[Toledo]

Канатная шдп, кдп. По сертификатам 30 т.гр+ это если ходить везде и все. Озвученно было, что если экстерном сразу на месте, т.е официально, то +50 процентов и того 45+. Экзамены ГМССБ, и Рабочий страховка 1000, если уложитесь нынче. Оф платы для гкк, дипломов и подтверждений - пару сотен уе. Чтоб сделать подтверждения быстро нада дать денег 250, или ждать месяц (не у всех есть месяц отпуска, ну это так, между прочим). КПК стоят денех, лень смотреть, но пару сотен помню точно.... За сертификаты расценки канатной, есть и на сайте, это так, для облегчения подсчетов. Таблицу сводить не буду, она ни к чему. Не, ну если есть 4 мес отпуска, то можно с экономить, особенно на подстраховке, особенно если пойти еще и на второй круг... А если времени нет, то не дай Боже пойти на второй круг и остаться без работы...

[seamju]

нУ БЛИН, НУ КТО-ТО УЖЕ ВЫЛОЖИТ, ТАКИ, КАЛЬКУЛЯЦИЮ??


Уже больше времени на пустое потратили!

Не выложит, наверное калбкулятор потерял)))

[umka23]

добрый день,подскажите кадету 17 лет (в сентябре будет 18),очень нужен плавстаж...Не подскажите в какой фирме могут взять кадета 17 лет в рейс??
конечно за отдельное спасибо)

[Егор28]

Рано ему еще в рейс.Это просто совет.

[umka23]

Рано ему еще в рейс.Это просто совет.

так без загран стажа не получим рабочий диплом((
3й курс МКТФ закончили...Надо идти)

[[ЗАСЕКРЕЧЕНО]]

Рано ему еще в рейс.Это просто совет.

Та чё нормально. Боцман 4 часа по палубе за руку водит, а 4 часа старпом по мостику. Главное руку не разжимать, а то сбежит

[Corban_jum]

добрый день,подскажите кадету 17 лет (в сентябре будет 18),очень нужен плавстаж...Не подскажите в какой фирме могут взять кадета 17 лет в рейс??
конечно за отдельное спасибо)

берёте от 2к$ и идёте с ним по крюингам

[umka23]

берёте от 2к$ и идёте с ним по крюингам

не кто не хочет((
как слышат,что 17 лет(

[Sandrine]

не кто не хочет((
как слышат,что 17 лет(

ну так дождитесь 18 лет, 3 месяца осталось.
никто из судовладельцев не будет рассматривать несовершеннолетнего моряка, много ограничений по работе

[Son'ka]

не кто не хочет((
как слышат,что 17 лет(

В портофлот на буксир, тот же плавценз. Мы в вышке после первого курса в 17 лет там практику проходили, а еще катамаран Хаджибей что в порту, там многие проходили практику.

[umka23]

В портофлот на буксир, тот же плавценз. Мы в вышке после первого курса в 17 лет там практику проходили, а еще катамаран Хаджибей что в порту, там многие проходили практику.

сейчас мы на Хаджибеи)))Но для МКТФ,чтоб получить рабочий диплом,нужен плавстаж пол года за границей)пока нам 18 лет исполнится,не успеем....месяц не хватает(

[Son'ka]

сейчас мы на Хаджибеи)))Но для МКТФ,чтоб получить рабочий диплом,нужен плавстаж пол года за границей)пока нам 18 лет исполнится,не успеем....месяц не хватает(

Значит получите обычный диплом, потом его меняете на рабочий, когда пройдете все плавпрактику. В НУ ОМА так, сразу рабочий не дают.

[ELIZOVETA]

Добрый день! Нужна помощь в подготовке к сдаче CES, имеются ли у нас специалисты- которые согласятся подготовить ?

[U391]

Добрый день! Нужна помощь в подготовке к сдаче CES, имеются ли у нас специалисты- которые согласятся подготовить ?

На книжке можно купить диск и готовиться. В интернете полно ответов можно просто заучить.

[SeiRen]

Друзья,подскажите.На сколько сложно уйти в первый рейс в 28 лет?Работал на судоремонте,по образованию кораблестроитель(высшее)Есть некоторые сопутствующие документы,сделанные года 3 назад(паспорт моряка,мбжс,шлюбки и плоты)
Остался без работы,в Одессе ничего нормального как по профессии так и не по ней найти не могу...Полгода как на работу по собеседованиям хожу...

[Powerrocky]

Друзья,подскажите.На сколько сложно уйти в первый рейс в 28 лет?Работал на судоремонте,по образованию кораблестроитель(высшее)Есть некоторые сопутствующие документы,сделанные года 3 назад(паспорт моряка,мбжс,шлюбки и плоты)
Остался без работы,в Одессе ничего нормального как по профессии так и не по ней найти не могу...Полгода как на работу по собеседованиям хожу...

Корабелы (особенно с опытом СРЗ) - ценные кадры для классификационных обществ (Регистр, Lloyd, DNV GL, Veritas, ABS и т.д.) Причём, как мне кажется, даже более ценные, чем судовые инженеры. Возможно, следовало бы обратить внимание на эту нишу? А в моря я никому не советовал соваться, и тебе - в том числе не рекомендую. И дело не в возрасте (стартуют, если что, и в более зрелом возрасте, и доходят, при этом, до капитанов/дедов)
Начать можно с диалога с нашим Регистром (у них есть сайт, там вся инфа о них)


Касательно периодически появляющихся тут вопросов об уходе кадетом. В мою бытность курсантом очень много наших ребят как с роты, так и с факультета (и других факультетов) уходили от двух известных в Одессе крюингов, т.е. там чуть ли не перманентно была кадетская программа: V.Ships, MSC. Это так, на заметку заинтересованным. Как сейчас там с этим обстоят дела - не знаю.

[SobAlex]

Есть у Вишипса кадетская программа, но берут не со всех вузов.

[Sandrine]

Есть у Вишипса кадетская программа, но берут не со всех вузов.

там только из вышки и со средним баллом от 4.5 и выше.
а в свете нынешний перетрубаций в этой компании порядки могут измениться

[yevgenpereslegin]

Обучение по морской тематике

https://youtu.be/VXN9r13HjnA

Отправлено с моего S60 через Tapatalk