|
Ясен пень. Перевозчик продаёт своё, а агрегатор торгует чужим. Не имея ни расходов ни ответственности за услугу.
И так будет до тех пор, пока в бизнесе перевозок реально управляет не перевозчик и не государство с законами, а посредник под которым вообще нет нормативно-правовой базы.
А все эти рейды с штрафами понты для приезжих.
---------- Сообщение добавлено 01.03.2024 в 15:26 ----------
Самостоятельно добыв клиента-пассажира, дождавшись на стоянке или найдя "по пути следования" - да. Там тоже есть нюансы, но да.
А на заказе?..
До того, чтоб правила и условия определялись государством (скорее местной властью), тарифы перевозчиком (скорее по договорённостью с местной властью), а посредники конкурировали между собой только стоимостью и качеством своих информационных услуг, нам как до Европы. Дофига и трошки.
Всем, привет. Почитал и как на лет 10 назад вернулся. Не чего в этой жизни не меняется)) рад что вы все живы и здоровы!А Такси вечно) как и эта тема на форуме
Социальные закладки