|
именно проблема в тачке что нельзя поставить никакого фильтра , от слова совсем. Да может минималки там катать можно по 40 -50 грн.
Но зачем такие издевательства если есть других куча такси.
Вот что стоит.
Шарк - убрал свою дебильную свою цену, так что можно и на эконом даже не далеко сьесдить. И стандарт беру в 50 % случаев.
Онка - поставил минимум стандарт и все.
Уклон - цена по фильтру, если пиликает то хороший заказ. + вечером можно поставить 50/1/10 и только по центру.
болт - по точке с 15% лучше намного чем убер.
+ убер /болт можно отсеч заказы по классам если авто позволяет. И в болте бизнесс - очень приятные цены.
+ даже думаю болт (в буднии днем) можно 10 грн/км накатать спокойно .
И я не понимаю дурачков - которые вооообще каким то боком в тачке сидят
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Я уже про эти 10 гр лет пять читаю. Доллар растет, цены на все растут, а тут все без изменений.
Последний раз редактировалось PavelGA; 19.10.2020 в 20:24.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
ну мне принцыпе одного шарка хватает. Могу конечно включать что то еще (он такси и уклон)
Болт - по точке, или коэфиценты.
+ вот сейчас болт - паскот - жд. болт 168 /комфорт 183 и бизнесс 222
убер 167/180/196
И даже можно оставить 2 последних тарифа если авто позволяет, получать 2-3 заказа в день и быть счасливым.
Пост был о другом. Сейчас можно поставить клиентские и сравнить цены . Но людей почему то тянет весь дешман возить .
Типа тачки или 838 .
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
А с учётом комиссии шмубера с прокладкой в 30+% при малом кол-ве заказов у них за неделю, получается, что даже "бизнес" для водилы будет дешевле, чем обычный заказ в шарке/Бонде (в Бонде с пробками будет 160-165 грязными, минус 11% комиссии)
А какая общая комиссия в болте?
---------- Сообщение добавлено 20.10.2020 в 11:36 ----------
Не вожу. Но 1-2 раза в неделю вылавливаю поздно вечером заказ из центра на поскот (домой), когда Бонд по кнопке не даёт. Меньше 100 грн не везу, уезжаю пустым домой.
Вот поэтому и вижу какой шлак там предлагают 99% случаев!
Последний раз редактировалось PavelGA; 20.10.2020 в 10:38.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
https://ain.ua/2020/10/19/avarija-uklon/
"Партнер" Уклона разбил машину клиенту (услуга "Драйвер"), Уклон сказал, что у них лапки они просто агрегатор
Надо отдать должное, за язык их не схватишь.
Мы привыкли к рекламе типа "фирма/компания такси", "наш автопарк", "наши водители" и тому подобное. Некоторые даже ухитрялись рекламиться через разные мероприятия, называя себя "официальный перевозчик", фестиваля или выставки. )))
Агрегаторы первые чёрным по белому написали - мы не такси, мы не возим, мы ни за что и никогда не отвечаем.
Думается, с страховкой у них тоже всё продумано. Какая то есть, может и мильён возможен, но фиг получишь.
Что видим мы и что видят в нас есть только сон и сон внутри другого сна
Социальные закладки