При чём здесь мегабонд? Джокер, реклама по радио? Ты серьезно? Реклама на радио перестала быть эффективной лет 10-12 тому. Ах, это сладкое слово бартер.Сообщение от IIS
| ||
Тема: Таксисты о такси
При чём здесь мегабонд? Джокер, реклама по радио? Ты серьезно? Реклама на радио перестала быть эффективной лет 10-12 тому. Ах, это сладкое слово бартер.
+100500!
Меня улыбает реклама по радио Ауди Q8!!! Как-будто радио слушает их целевая аудитория, которая сразу ломанется покупать себе такую игрушку за сотку тысяч баксов!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Несезон для бизнестакси может и не так важен.
А сомнения меня тоже терзают. Сделать что-то отличное от всех остальных похвально. Но очень хочется посмотреть на очередь владельцев авто 12+ года, желающих заработать бабло в такси. + невнятная реклама, хотя за кучу денег. +манагеры непонятные. Требования к авто - это военная тайна, которую нельзя разместить на сайте или сообщить по телефону?
---------- Сообщение добавлено 13.11.2019 в 01:12 ----------
Тут одним аршином не измерить. Реклама торговой марки это одно. Реклама такси другое. Торговые марки тоже делятся. Ауди Q8 и Кока-Кола требуют разного подхода. Кока-Колу надо рекламировать везде. Акцию по авто возможно, что тоже, но на радио меньше. А такси на радио по остаточному принципу если слишком большой рекламный бюджет и деньги некуда девать.
Кстати, реклама джокера на радио1 вааще умиляет. По принципу "бедненько, но чистенько". Радио может и хорошее, но слаборейтинговое. Пантера на просто. Скачай приложение и управляй ценой сам. Мля, так и хочется добавить "запряжем Пантеру в тачку". Рекламные менеджеры - сказочные дебилы. Ладно, директор не понимает. А рекламщики о позиционировании должны были хоть что-то слышать? Да, Шабанов уж не здесь.
Последний раз редактировалось Странник01; 13.11.2019 в 00:20.
Меня умиляют таксисты, которые удивляются 5 заказам за два часа, ведь они хотят знать куда едут и готовы лишние, минимум 20 минут, ждать заказ и каждый час теряют деньги ради своих хотелок, мало того, ставят их в приоритет выше заработка. И что в итоге? Проводят на смене по 12 часов, где можно было провести 8 или заработать больше. Как по мне, принципиальный таксист - хреновый таксист. Давайте, кидайте в меня тапками.
[QUOTE=samym;73647082]И что интересно. Многие хотят через такси найти себе персоналку, если не на полную работу, то на постоянные поездки.
А тут обратная тяга.
Karacupa, поделись сравнением.[COLOR="Silver"]
Поделюсь легко!
Последние 5 лет работал персональным водителем на своей Тиане - 3 года у Одесского раввина, 2 года у директора одного из госбанков! Раввин платил 5 штук плюс поездки по межгороду за отдельную плату плюс гости нашей синагоги плюс еда плюс родная община в общем было неплохо, потом стало не очень по деньгам.Перешёл в банк уже на 10 штук но работа с 9:00 до 18:00 плавно превратилась в работу с 8:00 до 20:00 плюс добавились в виде пассажиров замы ,потом начальники отделов и я понял идут они лесом!( При этом мойка и ремонт за свой счёт! ) Летом было много предложений идти офисным водителем в различные фирмы на 10000-12000, к сентябрю пропали все. В семью идти не очень хочется, поэтому сижу в шарке, привожу домой 700-800 грн за 6 часов утренней работы и учусь работать на себя (до перса 15 лет работал начальником валютного отдела большого частного производства.....).
[QUOTE=Karacupa;73648542]это в гривнах же? как можно работать за такие деньги?? укатывая свою тиану...
[QUOTE=Milan07;73649948]А ты знаешь где продается учебник по такси? Поделись. Поеду куплю. Может поумнею. Человек пришел, признался, что новичок. Жизнь когда-то дала трещину. Нашёл, что смог и успокоился. Пока устраивало - работал. Потом почувствовал, что что-то идёт не так. Тут тоже не все одинаково работают. У каждого додика своя схема, которая типо самая правильная. И вечные споры до кровоточащих дёсен, обязательно ли видеть точку G даже если она находится в жопе.
Некоторые не заморачиваются и тупо проедают машину. У нас дерьмократия. Имеют право...
[QUOTE=Milan07;73649948]6 лет назад 200-300 баксов в месяц были вполне ничего ( правда, до того я зарабатывал 100 в день...) - но именно в этом году я понял что страдаю какой-то херней за вшивые копейки...
мне кажется, что в такси существенно подняться в заработке не получится, а вот машина будет страдать сильнее
А она и в банке не отдыхала- не меньше 1000 км в месяц- но за совсем другие деньги и время!
В такси 1000км/мес это = стоял. В такси в щадящем режиме это 2000-2500км/мес на те 10000грн "чистых" домой
Ну я пока совсем зеленый и возил только шарк но!, даже у меня пока получается не меньше 8 гр-км. чистыми, значит проехав 1200 км. я привезу свою месячную зарплату - но за 10 дней!
ну а теперь 1 вариант ты ее скидываешь. Думаю цена в районе 9 будет. И берешь аренду и 10-12 часов))) работаешь и имеешь чистый доход. Месяца 2-3 как работяга поработаешь. Можещь и купишь новый логан если сильно в такси хочеться.
Конечно так не сделаешь. фикси цифру в 9 это грубо ты зашел в такси с такой цифрой- и это то что должно быть в тумбочке (карте привата) через 2-3года + цена на тот момент авто
Себестоимость твоего кракодила в районе 5-6 грн.С учетом отложить на ремонт и авто 3 грн и 3 грн бензин.
Остальное сам считай сколько остаеться у тебя чистыми)))
---------- Сообщение добавлено 13.11.2019 в 17:12 ----------
А вообще странная штука такси ) странички ноют что все плохо. Новички говорят что все зашибись и лучшая работа в мире) штука чистыми в день нефиг делать
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
[QUOTE=svikik;73650853]ну а теперь 1 вариант ты ее скидываешь. Думаю цена в районе 9 будет. И берешь аренду и 10-12 часов))) работаешь и имеешь чистый доход. Месяца 2-3 как работяга поработаешь. Можещь и купишь новый логан если сильно в такси хочеться.
Конечно так не сделаешь. фикси цифру в 9 это грубо ты зашел в такси с такой цифрой- и это то что должно быть в тумбочке (карте привата) через 2-3года + цена на тот момент авто
Себестоимость твоего кракодила в районе 5-6 грн.С учетом отложить на ремонт и авто 3 грн и 3 грн бензин.
Остальное сам считай сколько остаеться у тебя чистыми)))[COLOR="Silver"]
Простите, не совсем так. Я по-прежнему ищу работу перса и на 10 в месяц сидеть полдня в офисе могу устроиться хоть завтра+стою на учете в центре занятости( и от них пока пятерка в месяц капает).Но 10-12 часов в день больше работать не готов.
На газ у меня уходит 2 грн-км и 3 на амортизацию и ремонт тоже много- 2 с головой
Не считай чистую кассу. От нее нужно отнять 2грн/км газ, 2грн/км амортизация (а т.к. тачка уже старая, то не плохо было бы ее поменять через пару-тройку лет, то лучше 3грн/км), 1,5грн/км на процент конторе и интернет на телефоне. Итого из тех 8грн/км осталось двапиисят или 2500грн чистых в семью за тех 10дней или 6500грн/мес с учетом 4-5дней выодных. Как-то +/- так(((
Как по мне, то стабильная десятка в месяц с пробегом +/-1килокм/мес очень даже хорошо, в такси она будет добываться с большим трудом и пробегом
Последний раз редактировалось frapa-m; 13.11.2019 в 18:28.
[QUOTE=Karacupa;73651183]Расчет ИМХО правильный. 2 грн/км на обслуживание/ремонт/амортизацию вполне хватит. Итого 4 грн/км. Никогда не включай в себестоимость км % конторы. Если ты не работаешь с одной конторой, то % часто разный и отличается существенно. Из кассы вычитаешь % контор по факту. И дальше вычитаешь расходы на авто, исходя из рассчитанного.
По конторам, если тебе так немил Бонд, рекомендую Партнёр и Пантеру. Обязательно навести Джокер. Всё по отдельности - говно. У них у всех маловато работы. Из тех, что перечислил, самая дохлая Пантера. Самый живой партнёр. Джокер даст выход на бочку эвоса. Сомневаюсь, что там будет что-то путнее, но закончить работу хочется поближе к дому. Можно ещё взять оптиму для получения альтернативной бочки и иногда есть что выбрать.
Забыл упомянуть On taxi. Ещё дохлее пантеры, но бывает очень в тему(абонплаты нет, попукивает себе в телефоне по принципу и палка раз в году стреляет).
Последний раз редактировалось Странник01; 13.11.2019 в 18:50.
[QUOTE=Странник01;73651813]Спасибо за советы! В Бонд данные все равно отправил, подожду ответа, но хочу до Бонда максимально обновить в голове адреса на улицах с новыми названиями - профи же не должен просить у пассажиров траекторию проезда)))) или пилить по навигатору....
[QUOTE=Karacupa;73652869]Та ладно! Полагаешь, если пассажиры заподозрят, что ты непрофи, то выйдут на ходу из машины? Ориентирование в городе приходит с опытом. Использование нафигатора никто не считает чем-то зазорным.
По Бонду всё верно. Попробуй и составь своё мнение. Отключиться всегда сможешь.
[QUOTE=Странник01;73651813]Подскажите пожалуйста по такси Партнер он на мобайл такси работает? И какие условия, есть ли посуточная абонплата и тд? Спасибо
[QUOTE=Skyline0794;73653217]Партнёр работает на лиге. Обменник с пантерой и какой-то ильичевской конторой. Абонплата 7 грн/сутки и 50 в месяц. Есть возможность подключения эвосовской бочки за 15%.
Подскажите пожалуйста по такси Партнер он на мобайл такси работает? И какие условия, есть ли посуточная абонплата и тд? Спасибо
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки