600 изменений в схемах дорожного движения

[Joozy]

Т.е. 8.3 ПДД прямо противоречит Закону о ДД?

Просто смэп решил не заморачиваться с установкой 2-х светофоров до знаков КД и УД, а оставили 1 висящий светофор за этими знаками ближе к кольцу - и так сойдет!

СМЭП вообще не очень-то любит напрягаться
Закон о ДД превалирует над ПДД, поэтому уступаем тем, кто на кругу, безо всяких если, светофоров и знаков. Просто тем, кто уже на кругу и точка

[PavelGA]

СМЭП вообще не очень-то любит напрягаться
Закон о ДД превалирует над ПДД, поэтому уступаем тем, кто на кругу, безо всяких если, светофоров и знаков. Просто тем, кто уже на кругу и точка

Все водилы учат и сдают ПДД, а не ЗУ о ДД, в котором многие моменты прописаны довольно обобщенно, в отличие от ПДД.

И это не ПДД противоречит ЗУ о ДД, а смэп не удосужился установить светофоры в правильных местах в соответствии с изменениями в ЗУ о ДД и другими подзаконными актами.

[Joozy]

Все водилы учат и сдают ПДД, а не ЗУ о ДД, в котором многие моменты прописаны довольно обобщенно, в отличие от ПДД.

незнание закона не освобождает от ответственности
вопрос изначально стоял о том, кто кому уступать должен. я ж не собираюсь спорить, на вопрос ответил, кому надо, тот выводы сделает

[molar]

Если ты забыл, то светофор отменяет понятие главной дороги на перекрестке все тем же п. 8.3

И чем зелёный для водилы на пешеходном переходе отличается от зелёного на перекрестке?

Просто смэп цепляет знаки и светофоры в некоторых местах по принципу "как прибили - так и держится!", совершенно не задумываясь о смысле своих художеств. Тираспольская/Комсомольская с недавним светофором - тому ещё один пример.
На том же круге Королева/Глушко они додумались повесить знаки и светофоры нормально: знаки висят ближе к кругу, а светофоры - дальше. И не возникает вопросов, кто кого должен пропускать.

Этот светофор установлен для тех, кто съезжает с круга, а не для тех, кто продолжает движение по кругу. Каким макаром люди, едущие по кругу должны по нему ориентироваться?
Там с противоположной стороны площади как раз противоположная ситуация. Сверофор со стоп линией для тех, кто едет по кругу и для тех, кто на него въезжает. И естественно, там светофор отменяет знаки приоритета главной дороги.

[ZlojCrash]

Все водилы учат и сдают ПДД, а не ЗУ о ДД, в котором многие моменты прописаны довольно обобщенно, в отличие от ПДД.

И это не ПДД противоречит ЗУ о ДД, а смэп не удосужился установить светофоры в правильных местах в соответствии с изменениями в ЗУ о ДД и другими подзаконными актами.

Почти никто не учит уголовный кодекс, но если что....
В плане проезда "кругов" у нас сейчас ПДД именно противоречит закону о ДД, а поскольку закон выше правил - то едущий по кругу главнее всех.
Хотя там есть свои тонкие нюансы.

[PavelGA]

Почти никто не учит уголовный кодекс, но если что....
В плане проезда "кругов" у нас сейчас ПДД именно противоречит закону о ДД, а поскольку закон выше правил - то едущий по кругу главнее всех.
Хотя там есть свои тонкие нюансы.

По большему счету ПДД на счёт проезда кругов ничем не противоречит ЗУ о ДД. Просто дорожники/смэп не знают как правильно прицепить знаки на эти круги, особенно если там ещё есть необходимость прицепить и светофоры, что является нонсенсом для самого кругового движения.

Главные круги всегда были в большинстве городов Украины. А у нас в Одессе круги были часто с "сюрпризами" - либо второстепенными (как было давненько на Заболотного/Добровольского), либо с направлением ГД

[samym]

По большему счету ПДД на счёт проезда кругов ничем не противоречит ЗУ о ДД. Просто дорожники/смэп не знают как правильно прицепить знаки на эти круги, особенно если там ещё есть необходимость прицепить и светофоры, что является нонсенсом для самого кругового движения.

После принятия изменений в ЗУ, Кабмину дали месяц на приведение в соответствие ПДД.

Логично, что потом очередь за местными властями (как ответственных за организацию дорожного движения) на приведение в соответствие светофоров, знаков, разметки.

А вот тут задача нерешучка.
Светофоры не только регулировали автодвиж, но и пешиков. Если круг главный, то или переходы без светофоров или нужно перенести светофоры от кругов.
Первый вариант плох, где пешиков много, а на второй нема бабла.
Да и придумка киевско-европейская, а на местах чехлиться за это посчитали лишним.

[MЫКОЛА]

уступаем тем, кто на кругу, безо всяких если, светофоров и знаков. Просто тем, кто уже на кругу и точка

уточню - тем кто едет по кругу. Когда ТС остановилось на кругу, думая, что надо тебя пропустить и так щас делают 99.(9)% водителей, то не надо, ибо об этом в законе ничего не сказано.

[Joozy]

уточню - тем кто едет по кругу. Когда ТС остановилось на кругу, думая, что надо тебя пропустить и так щас делают 99.(9)% водителей, то не надо, ибо об этом в законе ничего не сказано.

Тогда и под знак УД тоже также ехать и если авто на главной остановилось, то пропускать его не надо)

[MЫКОЛА]

Тогда и под знак УД тоже также ехать и если авто на главной остановилось, то пропускать его не надо)

именно!

[Tuneua]

Все водилы учат и сдают ПДД, а не ЗУ о ДД, в котором многие моменты прописаны довольно обобщенно, в отличие от ПДД.

И это не ПДД противоречит ЗУ о ДД, а смэп не удосужился установить светофоры в правильных местах в соответствии с изменениями в ЗУ о ДД и другими подзаконными актами.

Поэтому, не ленимся и не выплескиваем тут это всё, а пишем где надо....потом отчитаешся о результатах, если захочешь, конечно

[Лиддия]

С 12.03.2020движение по ул. Пишоновской (бывшей Ковалевского) будет односторонним. Уже устанавливают знаки. Только вниз! Наверх к Старопортофранковской Фсе! Уже низзя! Только по Нищинского.

[spark123]

С 12.03.2020движение по ул. Пишоновской (бывшей Ковалевского) будет односторонним. Уже устанавливают знаки. Только вниз! Наверх к Старопортофранковской Фсе! Уже низзя! Только по Нищинского.

Во дебилы, что они там курят.

[samym]

Во дебилы, что они там курят.

Новостроев натыкали как побольше, а улочки узкие. Теперь экспериментируют.
Если не сработает, поменяют на Пишоновская вверх, Нищинского вниз. )))

[Ма-ри-на]

В связи с проведением работ по капитальному ремонту перекрестка просп. Небесной Сотни и Школьного аэродрома с заменой трамвайных путей будет временно закрыто движение автотранспорта на данном участке.

Закрытие движения транспорта планируют провести в два этапа (с закрытием поочередно одной из полос):

- с 10 марта по 24 апреля 2020 года - закрытие части перекрестка, движение с ул. Инглези;

- с 24 апреля по 10 июня 2020 года - закрытие части перекрестка, движение с ул. Левитана.

Началось...
Сегодня установили "кирпичи" с датой действия с 14.03.20 на въезд с Небесной Сотни на Школьный; со Школьного к СитиЦентру.
Поворот налево со Школьного на Небесную Сотню запрещен.

[Joozy]

Началось...
Сегодня установили "кирпичи" с датой действия с 14.03.20 на въезд с Небесной Сотни на Школьный; со Школьного к СитиЦентру.
Поворот налево со Школьного на Небесную Сотню запрещен.

Вчера висела схема объезда со стороны центра, судя по всему, через парковку Сити центра

[dom1k]

Вчера висела схема объезда со стороны центра, судя по всему, через парковку Сити центра

Ну не через парковку, а через второй вьезд, дальше вдоль кафе разных и назад на Школьный))
Уххх, вот это месиво будет вечерами)) жителям Радужных, Совиньенов и прочих околоТаировских ЖМ - привет))

[ashura]

Ну не через парковку, а через второй вьезд, дальше вдоль кафе разных и назад на Школьный))
Уххх, вот это месиво будет вечерами)) жителям Радужных, Совиньенов и прочих околоТаировских ЖМ - привет))

тут еще не хватает провала Люстдорфской

[terra]

Ну не через парковку, а через второй вьезд, дальше вдоль кафе разных и назад на Школьный))
Уххх, вот это месиво будет вечерами)) жителям Радужных, Совиньенов и прочих околоТаировских ЖМ - привет))

можно через Фонтан ездить, кому подальше на Таирова ехать, достаточно удобно (в черную пятницу там было свободно, когда возле всех торговых центров был ажиотаж)

[sau$age]

Так получается, что с 14.03 перекроют Жукова, а не с 10.03, как писали ранее?