|
На СПФ нет двух рядов в одном направлении для безопасного поворота туда с Раскидайловской! Неужели это непонятно?
Это как разметка рядов в "никуда": 3 ряд посередине на Люсдорфской в сторону Черемушек напротив Артиллерийской на зигзаге имени Вадика Черного (дорисовали этот ряд совсем недавно); разметка рядов по Жукова после Метро в сторону Черноморки - ряды в обоих случаях исчезают в прострастве неведомым образом. Разметка рядов на кольце дома мебели в сторону Филатова - параллельные ряды там спокойно пересекаются. И т.д. и т.п.
Про сиротский светофор для выезжающих с Мечникова на перекрестке с СПФ и Тираспольской я вообще молчу! Это прямо ноу хау нашего смэп! "Въездной" светофор повесить на столб со знаком УД с Мечникова мозгов или денег не хватило? Слабый столб? Так и его можно было поменять на более потужный...
Последний раз редактировалось PavelGA; 01.06.2020 в 01:04.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Есть алени, которые регулярно не могут повернуть с двух рядов в более широких местах (Водопроводная/Высокий), причем в обе стороны, а вы хотите, что бы все умели поворачивать так там, где это непредусмотрено шириной проезжей части на СПФ!!!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Я так и не понял,как правильно пересекать перекресток на Тираспольской
По ЛД/Артиллерийская.
Для устранения затыка на КК, там было задумано вынесение места остановки маршруток за перекрёстки с Транспортной и Артиллерийской. И даже сделана разметка! Этот зигзаг и является обведением двух полос вокруг места остановки. На этом всё, что касается Вадика Чёрного.
Красный крест, как и Чумка таки поехали, спорить глупо.
Но на КК есть маленькая недоделка, о которой долблю давно. Пассажиры и водители маршруток игнорят такую схему и не хотят остановку на 50 метров дальше, как задумано. Поэтому нужно на 50 метров продлить ограждение дальше от перекрёстка и всё заработает. Затратность мизерная.
Но поступили неординарно и креативно.
Поверх затёртой разметки 1.17 для остановки маршруток, просто влупили третью полосу для движения.
Из двух полос появляется на 50 метров третья и переходит опять в две...
грустно что вам не понятно, продолжайте ехать справа, а потом подождите чтоб я проехал и повернул налево. Даже пункты ПДД не буду писать, потому как благодаря непонятливым очень часто можно проехать пробки, потому как все непонятливые выстраиваются в крайний левый ряд и как телки стоят, а мы вместе с samym едем по правому. Без обид, но переучивать когото бессмысленно в теперешнее время, проще приспособиться.
Регулярно на перекрестке Водопроводная/Высокий происходят ДТП именно попутно при повороте из 2-х рядов.
А кто кому собрат - это ещё посмотреть нужно!
Для "умельцев", особо радеющих за 2 полосы в одном направлении по СПФ на названном перекрестке с Раскидайловской, предлагаю попытаться повернуть в "правый" ряд на СПФ из правого на Раскидайловской, когда на этом перекрестке стоит трамвай в сторону ж/д (ожидает поворотунов на Толстого)!!! Особенно за рулём маршрутки
Последний раз редактировалось PavelGA; 02.06.2020 в 10:34.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Это не к знакам и даже не к ПДД.
Это к системе обучения водителей.
Некоторые и в гараж могут заехать только при помощи корректировщика.
Почему проблемы правоповоротных, требование п.10.5
должны быть общими проблемами?! При правом повороте за углом постоянно то паркованы, то остановки.10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы ...
при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части.
На фуре ещё сложнее, но это их проблемы.
Я рад, что трамвай для тебя не препятствие!
Чем ширина полосы движения для КАМАЗа отличается от полосы движения для легковушки по ПДД?
Или ты из тех, кто считает, что если в 2 обычных полосы движения по ширине помещается 3 легковых машины, то так можно/нужно ездить везде?
А мотоциклов по ширине в 2 полосы поместится штук 6-7.... И пусть они все хором исполнят правый поворот на обсуждаемом перекрестке!
Последний раз редактировалось PavelGA; 02.06.2020 в 19:47.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Авангард. Знаки "Начало (и конец) населенного пункта" со стороны круга "2 столба".
Если ехать от 7-го км, то знак "Конец населенного пункта" стоит там, где и много лет назад, за 500-600 метров перед кругом "2 столба". А если ехать от круга "2 столба", то знак "Начало населенного пункта" находится примерно через 100 метров от круга. Соответственно, на отметке 500-600 метров такого знака нет, хотя раньше был.
Это как так?
Кстати, вместе с этим (последним) знаком стоит знак "конец ограничения скорости 50 км/ч". Хотя знака "50 км/ч" на этом 100-метровом участке нет (или я плохо смотрел?). Тоже бред какой-то.
Гепатит: форум знатоков. Ссылка в шапке темы Гепатит С
Социальные закладки