600 изменений в схемах дорожного движения

[PavelGA]

уже неделю делают. и светофор будет как на 5й фонтана турецкие мотивы со светодиодной лентой )))

Деньги некуда девать, что такой навороченный/дорогой светофор в том месте мастырить? Там много светящейся рекламы вокруг, что не позволяет увидеть обычный (светодиодный) светофор?

На Бунина/Польской вчера уже установили и включили новый светофор.

[palanbor]

люди пытаются что-то делать, чего бухтеть??? ну не всегда у них получается, не всегда правильно, не всегда с первого раза, они ведь почти признают свои ошибки и переделывают, правда в такие времена издеваясь над водителями, но они что-то делают

Нашу площадь может спасти только отнесение выездных (они же - регулирующие пешеходный трафик) светофоров метров на 20-25 в глубь улиц с ограждением самого круга и прилегающих участков улиц штакетником против пешеходов-самогубців.
Если авторы таки решились на всякие извращения типа сегодняшней разметки и знаков, то они либо идиоты (это вполне нормально на общем фоне умственного развития нашего руководства), либо - жулики (что тоже не сильно их выделяет из массы таких же проходимцев).

Вот, например, разрешили левый поворот с Королева на Левитана в дневное время, и что ? Одна левоповоротная машина держит за собой левый ряд весь зеленый цикл. При этом правоповоротные (одна, максимум две машины) держат за собой правый ряд, потому что пропускают пешеходов, пересекающих Левитана. Согласись, наверное только в Одессе с нашим тупым руководством возможна ситуация, когда масса едущих прямо машин, которым горит зеленый (при этом за перекрестком - чисто), тупо стоит потому что впереди "стенка"

[ashura]

Нашу площадь может спасти только отнесение выездных (они же - регулирующие пешеходный трафик) светофоров метров на 20-25 в глубь улиц с ограждением самого круга и прилегающих участков улиц штакетником против пешеходов-самогубців.
Если авторы таки решились на всякие извращения типа сегодняшней разметки и знаков, то они либо идиоты (это вполне нормально на общем фоне умственного развития нашего руководства), либо - жулики (что тоже не сильно их выделяет из массы таких же проходимцев).

Вот, например, разрешили левый поворот с Королева на Левитана в дневное время, и что ? Одна левоповоротная машина держит за собой левый ряд весь зеленый цикл. При этом правоповоротные (одна, максимум две машины) держат за собой правый ряд, потому что пропускают пешеходов, пересекающих Левитана. Согласись, наверное только в Одессе с нашим тупым руководством возможна ситуация, когда масса едущих прямо машин, которым горит зеленый (при этом за перекрестком - чисто), тупо стоит потому что впереди "стенка"

я же не спорю с тем что ты написал

а теперь давай представим как можно повернуть по правилам и нормально на Левитана и главное где???

пешеходный да, согласен их надо относить, но об этом надо было думать очень давно при строительстве этого перекрестка, а теперь можно только исправлять причем так как ты пишешь со строительством больших заборов в тех местах где раньше можно было перейти по переходу, ну тут еще и остановки общественного транспорта прямо за перекрестками, это не правильно, их тоже надо удалить от перекрестка метром на 50-100 до или после перекрестка, но это опять же никому не понравится

и при всем этом они что-то пытаются делать, и у них многое получается, не всегда с первого раза, не всегда нормально, а проще всего делать так как делаешь ты - бурчать и критиковать

давай посмотрим на АЗС на перекрестке Левитана-Жукова это что нормально??? но ведь кто-то дал добро на строительство ее там, и скорее всего за бабло, а теперь она там стоит колом в горле у всех кто там ездит, и мешает нормально организовать перекресток

[*Nika*]

При этом правоповоротные (одна, максимум две машины) держат за собой правый ряд, потому что пропускают пешеходов, пересекающих Левитана. Согласись, наверное только в Одессе с нашим тупым руководством возможна ситуация, когда масса едущих прямо машин, которым горит зеленый (при этом за перекрестком - чисто), тупо стоит потому что впереди "стенка"

Решение простое - ограничить время "зеленого" для пешеходов. Там же есть пешеходная секция светофора. Не додумались, видимо.
p.s. я, и как водитель, и как пешеход - за такое ограничение.

[*Nika*]

давай посмотрим на АЗС на перекрестке Левитана-Жукова это что нормально??? но ведь кто-то дал добро на строительство ее там, и скорее всего за бабло, а теперь она там стоит колом в горле у всех кто там ездит, и мешает нормально организовать перекресток

Согласен, проехать с Левитана от Копейки на Радужный в час пик - это треш.
А что мешает "прорыть" по прямой полосу с Левитана (Копейка) на Левитана (Радужный) с односторонним движением в направлении к Радужному? Вот отсюда через белый автобус и два билборда. Плюс поставить один-два светофора для этой полосы. Я думаю, "радужники" будут не против. И не только они, еще и те, кто от Копейки едет налево по Жукова в сторону Маршала.
Да хотя бы "прорыть" еще одну четвертую полосу, правую, для поворота с Жукова на Радужный, по которой только поворот направо плюс нарисованная стрелка или доп.секция светофора. Плюс пересмотреть длительность "зеленого" для пешеходов там. А сейчас зачастую "радужники" стоят в правой полосе и ждут, пока тронутся те, кому прямо. Вариант сделать сейчас правую из трех полос "только направо" - плохой, там куча автобусов и троллейбус по ней бегают.

[palanbor]

и при всем этом они что-то пытаются делать, и у них многое получается, не всегда с первого раза, не всегда нормально, а проще всего делать так как делаешь ты - бурчать и критиковать

дык разве я бурчу ? Я этих негодяев разношу как могу. Можно было б материться - матерился бы. И нихрена у них не получилось, ни с первого раза, ни с десятого. Потому что кроме пиара их ничего не интересует. Отдельные полосы выездные с 25-й на МЖ нарисовали, а знак УД - не убрали. Почему ? Да потому что отпиарились и больше их эта проблема не интересует. Нарисовали на МЖ дебильную нулевую правоповоротную (!)) полосу возле линии 13-трамвая. Теперь едешь в правой и думаешь что вот-вот со средней тебе за секунду до ДТП правый борт подставит... За берлинские подушки и пл. Толбухина вообще молчу. Не знаю, может они (он) на Поселке что-то путное сделали ? Хотя... с их куцым мозгом - сомнительно. Все что можно было полезного сделать ведром известки и парой штахетничков - уже успел сделать Черный. Согласись - он был выликим пиарщиком. Нонешний - жалкая потуга. Думаю и разрисованная как палуба авианосца 5-ст БФ и бредовые велодорожки, на которых по 9 месяцев в году по одному сумасшедшему в час ездит, уйдут в небытие. Вопрос - а люди в чем виноваты, что им невольно приходится участвовать в этом безобразии ?

[samym]

теперь все кто соблюдает наркотические фантазии нашего СМЭПа во главе с новоявленным мессией Обуховым (голимая реинкарнация покойного Черного), станут на Конституции навсегда. Это хорошо.

Завидуешь наркотическим фантазиям?
Включаешь юридически-педантический мелкоскоп и ищешь к чему примахаться?

Ты пойми, мир изменился. Теперь нет подхода "и так всё понятно". Теперь есть разные подходы.
Например, что движение только прямо и направо, поворот налево запрещён. Теперь важно всё, оттенок цвета знака по ГОСТу, точка подвеса, амплитуда раскачки на ветру. )
А есть противоположный подход. Глаза в тел, капюшон на жбан, преград не вижу.

Ну как организовать движение, чтоб юрист, пофигист и купивший права не сотворили ДТП?

[samym]

Согласен, проехать с Левитана от Копейки на Радужный в час пик - это треш.
А что мешает "прорыть" по прямой полосу с Левитана (Копейка) на Левитана (Радужный) с односторонним движением в направлении к Радужному?

Возможно, отсутствие финансирования со стороны застройщика Овидиопольского района.
Интересно, город может им крота в канализацию засунуть?

[*Nika*]

Опять же, для "радужников", выезжающих через выезд в середине квартала (где пешеходный переход и светофор и камера скорости) можно было бы "прорыть" разворот сразу на противоположную сторону Жукова, с полосой съезда и разгона (чтобы за зеленый цикл пешеходного светофора бОльшее количество машин могло выехать с Радужного сразу налево на Жукова, а не топить до Маршала и разворачиваться). Я как-то пару лет назад писал в другой теме про это, но мне один из юзеров "в теме" ответил, что "нет, не будет".
А как сделали пешеходную дорожку через зеленую зону там - это нечто! Она настолько узкая, что в непогоду на ней реально собирается пробка из пешеходов, за один цикл светофора все перейти через Жукова в сторону нечетных не успевают

[denizz]

дык разве я бурчу ? Я этих негодяев разношу как могу. Можно было б материться - матерился бы. И нихрена у них не получилось, ни с первого раза, ни с десятого. Потому что кроме пиара их ничего не интересует. Отдельные полосы выездные с 25-й на МЖ нарисовали, а знак УД - не убрали. Почему ? Да потому что отпиарились и больше их эта проблема не интересует. Нарисовали на МЖ дебильную нулевую правоповоротную (!)) полосу возле линии 13-трамвая. Теперь едешь в правой и думаешь что вот-вот со средней тебе за секунду до ДТП правый борт подставит... За берлинские подушки и пл. Толбухина вообще молчу. Не знаю, может они (он) на Поселке что-то путное сделали ? Хотя... с их куцым мозгом - сомнительно. Все что можно было полезного сделать ведром известки и парой штахетничков - уже успел сделать Черный. Согласись - он был выликим пиарщиком. Нонешний - жалкая потуга. Думаю и разрисованная как палуба авианосца 5-ст БФ и бредовые велодорожки, на которых по 9 месяцев в году по одному сумасшедшему в час ездит, уйдут в небытие. Вопрос - а люди в чем виноваты, что им невольно приходится участвовать в этом безобразии ?

Как бы ты не ныл, велодорожек будет все больше. И это есть хорошо)))
ЗЫ ехал по отремонтированной Черняховского, на удивление проскочил довольно шустро. Пока больше положительного, несмотря на сужение дороги.

[palanbor]

Как бы ты не ныл...

а мне какого ныть ? Ныть будешь ты, лежа в травматологии и рассылая оттуда бесконечные петиции с требованием наказать негодяя, который тебя завалил, выполняя правый поворот. Адвокаты нынче дОроги...

велодорожек будет все больше.

Красиво соскочить с пиарщика Обухова (и его ни на что не годных прожектов) на наше светлое будущее у тебя не получилось.

И это есть хорошо)))

хорошо для одного-двух ненормальных в час, решивших в такую погоду всрацця але не здацця (крутить педали, рискуя получить порез лицевого нерва). Летом - в пылюке и облаках черного дыма от Богданов. Зимой - замороженная грязная сосулька.

Для всех остальных - плохо. Ибо тесно у нас. И холодно 9 месяцев в году. Сыро. И темно как нигде в мире. И права, сейчас, походу, куплены у половины активных водителей.

[denizz]

а мне какого ныть ? Ныть будешь ты, лежа в травматологии и рассылая оттуда бесконечные петиции с требованием наказать негодяя, который тебя завалил, выполняя правый поворот. Адвокаты нынче дОроги...


Красиво соскочить с пиарщика Обухова (и его ни на что не годных прожектов) на наше светлое будущее у тебя не получилось.


хорошо для одного-двух ненормальных в час, решивших в такую погоду всрацця але не здацця (крутить педали, рискуя получить порез лицевого нерва). Летом - в пылюке и облаках черного дыма от Богданов. Зимой - замороженная грязная сосулька.

Для всех остальных - плохо. Ибо тесно у нас. И холодно 9 месяцев в году. Сыро. И темно как нигде в мире. И права, сейчас, походу, куплены у половины активных водителей.

у меня достаточно знакомых, которые крутят педали почти круглый год, за исключением снега. и ненормальными я назвать их не могу, ибо выглядят они на свой возраст весьма хорошо, болеют редко. Так что кто из нас не нормальный еще тот вопрос. Так, что велодорожек, выделенных полос под общественный транспорт у нас будет больше. А вот нам автолюбителям придется подвинутся и как минимум ездить соблюдая правила дорожного движения и уважать прочих участников.
Зы ученых штрафами уже видно по дороге с поселка в город, если раньше местами ехали, мигали дальним, бибикали, то сейчас так степенно все едут в потоке))) притормаживают, когда видят знак 30 перед пешеходным перекрестком)))

[Nicolaevich]

у меня достаточно знакомых, которые крутят педали почти круглый год, за исключением снега. и ненормальными я назвать их не могу, ибо выглядят они на свой возраст весьма хорошо, болеют редко. Так что кто из нас не нормальный еще тот вопрос. Так, что велодорожек, выделенных полос под общественный транспорт у нас будет больше. А вот нам автолюбителям придется подвинутся и как минимум ездить соблюдая правила дорожного движения и уважать прочих участников.
Зы ученых штрафами уже видно по дороге с поселка в город, если раньше местами ехали, мигали дальним, бибикали, то сейчас так степенно все едут в потоке))) притормаживают, когда видят знак 30 перед пешеходным перекрестком)))

Велодорожки, на проезжей части, у нас? Идея обречена на провал. На пешеходной части ещё понять можно, в других странах такое часто.. Всем свое место, но не велосипедистам на дорогах для автомобилей. Представь на такую дорожку может выехать на лисапеде любой, подросток, пьяный, права-то не нужны, за алкоголь не штрафуют, потеряет равновесие свалится под машину.

[denizz]

Велодорожки, на проезжей части, у нас? Идея обречена на провал. На пешеходной части ещё понять можно, в других странах такое часто.. Всем свое место, но не велосипедистам на дорогах для автомобилей. Представь на такую дорожку может выехать на лисапеде любой, подросток, пьяный, права-то не нужны, за алкоголь не штрафуют, потеряет равновесие свалится под машину.

на трассе да - это дорога для автомобилей, в городе авто на вторых местах. Пешеходы, общественный транспорт, велики, а уж потом авто. Как по мне велик на своей части дороги это лучше, чем он едет в потоке, другой вопрос, что у нас не привыкли к такому действу ...

[Joozy]

Я за развитие велодвижения, хотя сам на 2 колеса пересаживаться не собираюсь

[ZlojCrash]

ну как бы если бы у нас не делали дороги так, чтоб от каждой ложки дождя по асфальту моря разливались - я бы круглый год на байке колесил. А так увы - с наступлением сезона дождей приходится занимать больше места на ПЧ.

[spark123]

я же не спорю с тем что ты написал

а теперь давай представим как можно повернуть по правилам и нормально на Левитана и главное где???

пешеходный да, согласен их надо относить, но об этом надо было думать очень давно при строительстве этого перекрестка, а теперь можно только исправлять причем так как ты пишешь со строительством больших заборов в тех местах где раньше можно было перейти по переходу, ну тут еще и остановки общественного транспорта прямо за перекрестками, это не правильно, их тоже надо удалить от перекрестка метром на 50-100 до или после перекрестка, но это опять же никому не понравится

и при всем этом они что-то пытаются делать, и у них многое получается, не всегда с первого раза, не всегда нормально, а проще всего делать так как делаешь ты - бурчать и критиковать

давай посмотрим на АЗС на перекрестке Левитана-Жукова это что нормально??? но ведь кто-то дал добро на строительство ее там, и скорее всего за бабло, а теперь она там стоит колом в горле у всех кто там ездит, и мешает нормально организовать перекресток

Как-то совсем не умно восхищаться действиями местных властей, оправдывая их, что если с первого раза не получилось, то ничего страшного. Ты также говоришь своим рабочим, когда тебе плитку в туалете положили криво и снова их наймёшь, спустя пол года работы над этим объектом!? Мне тебя жалко

[ashura]

Как-то совсем не умно восхищаться действиями местных властей, оправдывая их, что если с первого раза не получилось, то ничего страшного. Ты также говоришь своим рабочим, когда тебе плитку в туалете положили криво и снова их наймёшь, спустя пол года работы над этим объектом!? Мне тебя жалко

ты сравниваешь теплое с мягким, я никем не восхищаюсь, среди тех кто это делает нет людей которыми стоило бы восхищаться, единственный плюс что они что-то пытаются делать, правда как тут пишут многие и я с ними согласен что менять надо многое и резко, но на это у тех кто меняет есть решительности, они хотят это сделать малой кровью

[MЫКОЛА]

Господа, у меня есть пренеприятнейшая новость...

Проезжал сегодня 5-ю Фонтана по направлению с 4-й к 6-й уже по новым установленным знакам, но ещё без нанесённой разметки и понял, что без разметки на этом перекрёстке будет полный "и тут автор нецензурно выругался"...

Дело в том, что полосы, которые ведут транспорт дальше прямо, заметно смещаются вправо (в отличие от того, что было раньше за счёт выделения аж двух полос только для поворота налево) на самом перекрёстке и при отсутствии разметки - вероятность аварий прям ну очень повышается, т.к. сильное смещение вправо без разметки будет очевидно прям вообще не для всех...

Ну, собственно, вчера на 5-й Фонтана случилась авария именно в оговоренном месте...

Даже разметка не помогает - правый ряд на перекрёстке всё равно тулит в левый даже без включения поворотника, хотя разметку видно очень хорошо - она свежая...

Кстати, учитывая, что именно в этом месте почти все перестраиваются влево - этой разметки хватит ненадолго, а что будет дальше - угадайте...

[coder_ak]

Велодорожки, на проезжей части, у нас? Идея обречена на провал. На пешеходной части ещё понять можно, в других странах такое часто.. Всем свое место, но не велосипедистам на дорогах для автомобилей. Представь на такую дорожку может выехать на лисапеде любой, подросток, пьяный, права-то не нужны, за алкоголь не штрафуют, потеряет равновесие свалится под машину.

У нас на дрогах водители пьяные, укуренные и просто тупые пачками ездят. И ничего, как-то справляемся. На худой конец, можно открыть ПДД и прочитать, что велосипедист такой же участник ДД.

Ну, собственно, вчера на 5-й Фонтана случилась авария именно в оговоренном месте...

Аварии будут, пока все ездящие "по памяти" не обновят свою память и все хитросделанные "а я тут срежу" не закончатся. А до этого ни знаки, ни разметка не помогу. Разве что бетонные столбы, да и то не уверен.