Покатушки на велосипедах по трассе здоровья и не только

[batucada]

Можно даунхиллом заниматься, или триалом. А можно покататься два раза в неделю на выходных по дорожке здоровья, думаю для этого и Texas Ranger пойдёт. Я же чётко сказал что меня интересует, отвечай по теме, а нечего сказать - молчи. Зачем опять флудить на тему дешёвого велика?

И даунхилом и триалом можно заниматься на Реинджере. Так же как кататься по дорожке на выходных раз в неделю на триальном или даунхильном байке.

Покупай Ренжера - потом напишешь как он тебе нравится.... или не нравиться.
Каждый должен набить свои шишки сам.

[TOXIC ANGEL]

Те кто юзают такие " велики" не бывают на этом форуме, как впрочем и на других форумах. И интернета у них нет и времени на интернет тоже нет, потому что с утра коров доить, кур кормить, а целый день в поле работа и т.д.

да я не могу понять из-за чего ты такой??? может из-за того что у тя тазик за ннннн денег??? не ровняй по себе других

человек спросил, это не повод его опускать.... и кстати вот этот "сранный техас" сварен не хуже любого автора.... вот то что на нем железки стоят говняные, это таки да, тут спорить не буду.....
а кк и по тз проехаться на такой раме одно удовольствие Я пробывал, ты знаешь понравилось, правда железки были на высоте. Так что рама вполне достойна для КК и Просто проехаться....
Обычному человеку больше и не надо....

Вот ты с чего начинал????

Сразу говорю, на данный момент:
рама - HaroZero
вила - мурзик MZ3
система - трувы какие-то (шлиц с огромной бемерской бочкой)
тормозяки - империал меха..... перед продал (гримека гидра)
руль - Planet X
колеса - обода дм32, сппицы срам, втулы оливио

начинал с рам - NUZZI КК, хотя ты о такой наверно даж не слышал, спеш хард рок '98, JD (Трактор эдишен )

и не кричи сразу, а у тя вила для КК - прикинь, я знаю мне пока больше не надо, на счет всего остального тоже поэтому воздершись от своих высказываний в мою сторону.....


Vitek diver - все что могу сказать, что у нас в комплектациях тока рама и хорошая, а все остальное оставляет желать лучшего..... хотя стоимость оправдывает обвес доложи еще 150-200 и возьми к примеру Спеш свежий, норки хороши для КК и не дорогие на хорошем обвесе

[Vitek diver]

Я хочу посмотреть какой нормальный чел будет заниматься даунхиллом на Рэнжере. Или как человек сможет "нормально кататься" на чисто триальном велике по трассе здоровья. Короче просто кататься на дешёвом велосипеде можно. У меня опыт есть и шишки набивать мне не надо. Я как-то Сотку проехал на велике, который взял в последний момент у друга. Ему было три года и стоил он новый - 350грн. Кстати всё было нормально. Конечно есть в этом часть везения, но всё-таки трасса здоровья - не сотка, так что и требования могут быть ниже.

[cTcangel]

и кстати вот этот "сранный техас" сварен не хуже любого автора.... вот то что на нем железки стоят говняные, это таки да, тут спорить не буду.....

ну пойми, как минимум авторы алюминиевые, а техасы, мустанги, дельты - сталь. Обвес как правило ноунеймовский, или шимано сис/турне.
Да и наката у такого уровня великов нет, как такового.
Я не говорю что велы говно, как говорится на каждый товар есть свой покупатель, но к приобретению крайне не рекомендую. Я сам отъездил на такого типа веле полгода, можно сказать научился на нем ездить. Из достижений - поездка Одесса - Ялта.
Также как правило такие велы покупают люди которые не сидят на форумах, и верят в чудеса, т.е. отличный вел двухподвес с дисковыми тормозами за 500 грн новый с гарантией до выхода с базара.

[recon]

Люди а что вы можете сказать по поводу comanche ontario FS???

[TOXIC ANGEL]

ну пойми, как минимум авторы алюминиевые, а техасы, мустанги, дельты - сталь. Обвес как правило ноунеймовский, или шимано сис/турне.
Да и наката у такого уровня великов нет, как такового.
Я не говорю что велы говно, как говорится на каждый товар есть свой покупатель, но к приобретению крайне не рекомендую. Я сам отъездил на такого типа веле полгода, можно сказать научился на нем ездить. Из достижений - поездка Одесса - Ялта.
Также как правило такие велы покупают люди которые не сидят на форумах, и верят в чудеса, т.е. отличный вел двухподвес с дисковыми тормозами за 500 грн новый с гарантией до выхода с базара.

я говорю про КК рамы, авторовские всеми любимые и уважаемые (сталь) и не только про автор, + азимуты тож есть алюминевые, а самый огромный плюс большенство сварено не в китае, а в тайване, так же как и спеши, норки, авторы и еще многие другие мировые бренды и они этого не стесняются, а наоборот гордяться этим, за счет этого их рамы стоят гараздо меньше а сварены ни чуть не хуже чем в штатах, англии и т.п.

И кста не ровняй азимут и мустанг мустанг очень дешевый китай.... а азимут это дешевый тайвань, например возьми хотя б стандарты: рулевая - ахед, каретка с учетом под бочку - 68мм и кантрийную не помню точно ширину. У мустанга помойму даж нет понятия что такое ахед

про обвес яж сказал что не спорю, про двух подвесы, аля китай, воще молчу - полная жесть, знаю потому что работал по ремонту и настройке велов + знаю как это все говно собирается (это отдельная история, но это ЖЕСТЬ) Большенство таких подвесов и просто китая, через неделю уходили на свалку

[TOXIC ANGEL]

recon как по мне от команча осталось тока названи уж больно они запустили свою продукцию а очень жаль, первые кантрийные тазы были просто класс некоторые при нимерянных нагрузках живут до сих пор...

Но это лично мое мнение

Плюс у вела с обычной рулевой просто уже нет будущего, ахед рулит перья задние ну уж больно тоненькие

[Hasu]

ф топку!
А серьезно, сходи в Драйвспорт на Таирово, там сейчас очень большие скидки и приличные велосипеды за очень приличные деньги.
Если небольшой бюджет на велик, присмотрись к велам GT Avalanche 2.0 или Norco. Ну в принципе тебе там посоветуют.

[TOXIC ANGEL]

Hasu 100% поддерживаю Норка хороша, GT тож ничо, кориш купил правда продал почти сразу на хедлес перешел

там можно взять отличную норку или GT от 300- как душе угодно

[Hunter_83]

Я хочу посмотреть какой нормальный чел будет заниматься даунхиллом на Рэнжере. Или как человек сможет "нормально кататься" на чисто триальном велике по трассе здоровья. Короче просто кататься на дешёвом велосипеде можно. У меня опыт есть и шишки набивать мне не надо. Я как-то Сотку проехал на велике, который взял в последний момент у друга. Ему было три года и стоил он новый - 350грн. Кстати всё было нормально. Конечно есть в этом часть везения, но всё-таки трасса здоровья - не сотка, так что и требования могут быть ниже.

Вот здесь я не полностью согласен. Есть знакомые, которые тоже покупали вел, чтоб прокатиться по ТЗ, но почти сразу поняли, что хотят от вела большего. Простыми словами выросли с него.

Для меня прокатиться на веле, это во первых скорость. А вы уверенны в своем веле за 350 грн, когда оттормаживаетесь со скорости 60 км/ч? А вы уверенны в своей вилке, когда на большой скорости влетаете в яму?

А ведь я тоже покупал вел, для "прокатиться по ТЗ". Но я не медленно катить, а для этого нужна хорошая техника. Поэтому свой нынешний вел буду продавать, хотя считаю его довольно достойным вариантом. Очень большой пробег и почти ничего не делал (сейчас поеду на ТО). А вот весной продам его и куплю себе аппарат повыше классом (и будет повод новую подпись сделать ).

Я полностью согласен с сТс, по поводу "рейнджера". И люди, не покупайте велосипеды "Азимут" (он же Аземуд ). Это вообще не велосипеды, а пародия на них. Все отваливается по дороге после пробега 100 км. Подшипники разбиваются сразу, резьбы сорваны, дисковые тормоза это вообще отдельная тема. У всех знакомых, имеющих это чудо, сразу возникают проблемы.

[batucada]

Я хочу посмотреть какой нормальный чел будет заниматься даунхиллом на Рэнжере.

На нормального не посмотришь. Нормальный человек не станет на таком барахле кататься, не говоря уже о даунхиле.
Велик это ведь штука такая - его покупают что бы получать удовольствие. А какое может быть удовольствие от Ренжера, Мустанга или Азимуда?

[batucada]

Норка хороша, GT тож ничо

Правильнее было бы написать наоборот. Жт это производитель из первой мировой десятки. А Норко - канадский ширпотреб.

[TOXIC ANGEL]

batucada тя как зовут??? ты где котаешь???

[B.O.S.S.]

batucada тя как зовут??? ты где котаешь???

Устное предупреждение:
1) Не коверкайте русский язык
2) Для личной переписки пользуйтесь личными сообщениями

[Vitek diver]

Спасибо всем за советы. Буду выбирать...

[batucada]

batucada тя как зовут??? ты где котаешь???

Мя не зовут, я сам прихожу.
Мое имя - Максим.
Катаю везде, но чаще на 10 апряля

[Фантом]

Правильнее было бы написать наоборот. Жт это производитель из первой мировой десятки. А Норко - канадский ширпотреб.

Чувак ну про Норку я с тобой не согласен. по крайн мере рамы делают очень живучие...

[Фантом]

скажешь плохая Нора? мечта моя)

[batucada]

Чувак ну про Норку я с тобой не согласен. по крайн мере рамы делают очень живучие...

Вот как раз рамы Норко дубовые. Может и живучие, но не отзывчивые, не нактистые, не послушны и т.д.
Если сомневаешься в моем мнение то спроси про Норко на Икс-баикерс или на велокиеве.

[batucada]

скажешь плохая Нора? мечта моя)

На картинке не видно, но помоему это Рампэидж. Катался на таком.
Оборудование классное, а рама как у всех Норок без исключения.

Вел для стрита и дерта тяжелый и большой, для даунхила жесткий, для форкросса и слалома неповортливый.