|
знаешь у меня не один раз было когда обращались люди за форточкой на Lexus RX, которая сзади на кузове глухая, и им советовали типа "выбивайте это стекло оно самое маленькое и самое дешевое" но когда они узнавали стоимость то получалось что проще и дешевле было выбить любое из стекол двери, их вагон на разборках и они никому практически не нужны, а форточек нет, и кроме всего прочего форточка идет на резинке которая не продается отдельно
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Я в принципе не понимаю зачем что то ломать, чтоб открыть машину. Есть же куча вариантов.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Здравствуйте, посоветуйте нормальное сто или нормального Ходовика, с адекватными ценами.
Николай Иванов, сумская область село буянычи, третий дом от въезда справа.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
ребят попробуйте помочь пожалуйста машина toyota rav4 2001гв 2.0 бенз механика , полный привод
машина дергается при первой передаче,второй. как буд-то*хочет заглохнуть в натяге, такое чувство что вот вот и приходится перегазовывать немного, тупит при ускорении очень высокие обороты на холодную 2000 примерно при торможение на нейтральной могут подпрыгивать обороты до 1500 падать до 500 и потом снова*взлететь и потом устаканится на своих 700-800
на холостом ходу обороты немного прыгают в пределах +-50оборотов*примерно машина парит из выхлопа сильно, пар белый с выхлюпывающейся водой не прекращается даже после прогрева(масло,фриз на месте цвет нормальный)
ко всему этом у*меня ещё расход город примерно 17 литров бенза, газа 19, при этом всем я езжу* довольно спокойно, но короткие пробеги, км 4-5 примерно в одну сторону стоянка часов 8 и дальше, но без пробок как таковых
что я сделал в последнее время,
была замена прокладок впускного коллектора,топливных форсунок, искал подсос,(конечно чистил кхх, дз, поменял клапан картерных газов, патрубок его же),
подсос не нашел но когда все собрал машина наконец*поехала как должна все было отлично, пропали рывки и прочее я был рад, но потом через недельку примерно докупил пару прокладок дросельной*и кхх, не было при разборе чтобы поменять, в итоге поменял и машина стала так же тупить, какого я не знаю, сейчас поменял ещё пару подушек были уставшие, поменял датчик положения ДЗ* оригинальный, а все так же..вдруг кто ещё что-то подскажет сил нет уже, цепи звезды муфту все тоже месяц как поменяли все тоже оригинал
комплект сцепления тоже менялся может с месяца полтора назад весь комплект от фирмы sachs
масла фильтра везде поменяны в том числе и топливный и сеточка так же менялся антифриз радиатор охлаждения
свечи прошли тыс 5 иридиевые, наконечники на катушках поменяны были в трещинах
узел дросельной я снимал ставил раз 5 все пересмотрел
подайте ещё идей, мои уже иссякли, буду очень благодарен
Заедь к нормальному спецу по глушителям.
Я так мучался с corolla, несколько лет не мог понять дикий расход, глохла и не стабильные обороты.
Оказалось что катализатора нет, поставили идеальный оригинал, но от nissan, поменяли стронгер(вроде так называется), мало того что стоял левый, так ещё и задом наперед.
Всё, теперь порядок.
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
каталик не причем, это я как один из вариантов его выбил, до этого был момент когда поменялись прокладки впуска,форсунок, сборка и ура победа все работает, прошла неделя заменил прокладки в дросселе и на тебе все печаль беда, снова тупит, динамика ужас, дерганья, как не хватает топлива , каталик недавно выбил думал а вдруг, но реакция нулевая, он был уже частично пробит..
ошибок нет вообще, лямбды вижу уже стоят не родные но денсовские подходящие, заезжал на сто к электрику проверил с лаунча вроде показания адекватно меняются
топливный насос не думаю, проблема что на бензине что на газе, клапан егр вроде только у дизелей
---------- Сообщение добавлено 04.01.2021 в 23:24 ----------
я просто понять не могу что произошло в итоге когда заменил прокладку впуска и все кольца форсунок бензиновых (искал подсос эти места в раве вроде как самые распространенные) и вправду прокладки были пластмассовые и раскрошились что впуска что с форсунок, и проблема то ушла на неделю, все было отлично стала динамичной , без затупов,и тронуло же меня поменять прокладки ещё в дроссельном узле, как сменил и снова начался тот же геморой
я уже начал думать может где ещё подсос, может дронул датчик ДПДЗ , заменил его на оригу, толку особого нет
думаю может где-то плохая масса и что-то где-то не контачит...идей нет уже
был кстати у газовщиков тоже те тоже сказали все норм
Последний раз редактировалось 100grn; 04.01.2021 в 22:27.
честно говоря попробовал но получилось шатко валко потому своему замеру не верю, попробую на досуге снова, лямбд кстати у меня аж 4 и все заменили предыдущие владельцы, я просто все хочу понять что же могло пойти не так после недели отличного полета, кстати не связано но все же парит у меня машина как паровоз, из выхлопа вода аж выхлюпывает, но фриз и масло на месте, вроде просто конденсат, но очень обильный, но это все было и раньше до плохой/хорошей динамики, расход изначально с момента покупки был большим но и поездки у меня короткие 17 литров на 100 бензина, машина была запущена, сделано много чего за последнее время, есть ещё идея может клапана надо регулировать..но опять же недавно же рав поехал и не на день а с неделю точно был отличный полет..
---------- Сообщение добавлено 04.01.2021 в 23:37 ----------
кстати компрессию недавно меряли получилось примерно 12-13-13-13
Социальные закладки