Ссылку в студию, для публичного рассмотрения!
|
Ссылку в студию, для публичного рассмотрения!
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Возможно, сделаю, сам, по другому (если не отвезу на стенд). То есть те же бутылка от колы с виннсом и компрессор. Но подключать буду снятую отдельно каждую форсунку.
Какое давление давать на форсунку? Равное рабочему давлению на холостом ходу в рампе? То есть примерно два с половиной бар?
Как то видел чистку на стенде. Установленные форсы промывают по разным программам с
разным временем и разным давлением прокачки. Соответственно на выходе форсунок разные
факелы. Очень залипательное зрелище.
Не ошибается тот,кто ничего не делает...
А потом ты все равно на все это забьешь... как и я когда-то
Всякое добро наказуемо
Влажная салфетка упала в горловину для залива масла. Бояться?
Winter is coming
Доставать! Последствия могут быть серьезные и дорогие.
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
При цене свечей на Ланос на проверку можно и забить, просто поменять их и всего делов! А вот вопрос про форсунки не раскрыт... один раз нормально проверь и забей! или прочисти при необходимости и забей!
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Интересно, как она вообще туда попала?
А мотор после этого работал? Если да, то после клапанной крышки надо поддон снимать, если салфетку разорвало....
Если за удовольствие надо платить, то какое же это удовольствие?
Вечер добрый, комрады. Суть вопроса в следующем: есть daewoo nexia 2011г выпуска. Машина была купленами нами у хозяина в 2015г, и с этого момента основательного ТО не проводилось, так мелкие ремонты. Ездит за рулем жена, я к сожалению, а может и к счастью, от этой темы далек. Так вот, подскажите пожалуйста СТО, куда бы мы могли пригнать машину чтоб ее посмотрели и сделали полное ТО.
Хто не з нами, той нехай йде собi до сраки!
А район предпочтительнее написать не?
Социальные закладки