|
Ага .
В вы говорите что в любом сучае нужно два комплекта резины :
Зимняя : что-б стояла в гараже , (с редким выездом раз в месяц по делу в другой конец города , при отсутствии снега на дороге ) .
Летняя : для поездок на дачу .
Напрашивается вывод : при такой эксплуатации всесезонки с головой .
Ну такси и электричка это c одного поля ягода .
Ага , как раз
электричка до моей дачи : 25 гривен + 2 км пешочком с кравчучкой по грунтовке . пенсионеру бесплатно
маршрутка 100 гривен + 3 км пешочком с кравчучкой по грунтовке . ( шара не канает )
про такси ... даже и не знаю , может гривен 200 с заездом под самую дачу , х. з. (шара не канает )
---------- Сообщение добавлено 29.11.2022 в 22:31 ----------
Так может он таксистом работает , каждый день по ухабам с утра до вечера ,
Последний раз редактировалось RU$L; 29.11.2022 в 21:31.
А как при замене шин меняются углы развала/схождения?
Ссыль на макумент, подтверждающий периодичность сего действа, покажешь?
Ставим всесезонку и катаем ее 80-100 ткм до замены - и развал можно не делать?
Или есть более вменяемые и действенные критерии регулировки развала/схождения?
Последний раз редактировалось PavelGA; 29.11.2022 в 23:30.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Социальные закладки